567 réponses à ce sujet

[Dodo100]

Moi 320 km/h en Ferrari

[Administrateur]

[ti2000]

220 (compteur) avec R21 TXE (2.0 120ch)

[cobralevrai]

Dite moi quelles sont les vitesses maxi :jedoityaller: que vous avez atteint sur route et biensur avec quelles voitures vous etiez ? ,

Pour ma part, j'ai atteint 210 km/h il y a quelques année de cela avec ma ford sierra 2,3 litres V6,

Mais biensur rapelons a la prudence sur route,

Bonjour avec une 405 mi16 , j'ai taquiné le compteur à 250 km ( je devais être en seconde lol ) pas pu faire mieu avec une 406 2l turbo mais je déséspère pas .

[Administrateur]

Ma plus grande vitesse à été de 165 km/h avec ma mégane 2 1.9DCI

[ça roule]

Je croyais ce forum sérieux ? Pitié fermez ce topic ! vous pourrez toujours vous la péter par MP interposés...

[Administrateur]

C'est pas juste pour se venter, mais dire à combien peuvent monter certaines auto ou bien les limites possibles des mécaniques. Perso je roule plutôt pépère mais je trouve que ce genre d'info est intéressante à savoir pour chaque modèle.

[ça roule]

Et à quoi ça te sers de le savoir puisque de toute façon ces vitesses sont prohibées ?
Excuse-moi, mais je trouve ce topic irresponsable, surtout venant de la part d'un admin !

[Administrateur]

Dans ce cas nous revenons à l'éternel débat concernant les constructeurs et pourquoi ils vendent des voitures pouvant dépasser les 300k/h alors que la limite est de 130 en France. Je pense qu'il faut accepter que certains attache de l'importance à la puissance d'un moteur ou bien au tuning ou tout autre point discutable dans des débats interminables...

[theo39]

193 km/h avec mon chrysler voyager

et 95km/h avec ma supercinq

[Lyp]

255 en Z 750

[reylulu]

moi c'est 230km/h avec 205 gti 1.9l avec moteur préparé
et 210km/h avec ma 605 srdt 2.1l

[Lionel1]

J'ai roulé dans plusieurs voitures berline qui poussaient pas mal mais c'est dans la 406 coupé que j'ai atteint ma vitesse de pointe qui était de 260 km/h. Et franchement sur une route de campagne les sensations étaient super.

[zubu]

Puisque vous mettez ça sur le tapis: le dernier décrassage a 210 en espagne.Y'avait un type dans une audi tt (les especes de suppositoires écrasés, mais ça va vite ) qui me collait et on a joué ensemble sur une centaine de bornes.A un moment, il me semble qu'on a été flashé par un radar automatique mais ce n'est pas grave, comme ils disent si souvent, "mé caouène la pouta madré qué sé parillo ! " (avec l'accent). Au final, j'ai laissé gagner parce que mon 2.5 t-diésel au bord de joint de culasse (liquide à 130°, autant pour l'huile) et comme on dit, qui veut aller loin...

Sinon en france, j'évite. Avec la bande de zozos qui se croient tout permis, vous savez, les gugusses qui se déguisent pour paraitre des hommes et qui ont tous les droits au bord des routes. Mériteraient des balles ceux la.

En fait en france, on encrasse nos moteurs ! Ha on peut dire qu'ils ont bien préparé le terrain aux voitures éléctriques ! C'est ça le reve automobile maintenant: une twingo hdi à crédit pour danser entre les feux rouges et les ralentisseurs.

D'ailleurs, on croise de plus en plus rarement sur autoroute les "grands barjos", ceux que quand on roule à 160 quand y't double ça te fait comme si t'etait arreté. La répréssion à fait son oeuvre. Moi ils me manquent.

Heureusement y'a les motards (les vrais, pas ceux qui utilisent une moto pour faire chier le monde pour moi ça c'est pas des motards) pour perpétrer cet amour des grandes vitesses, l'autre jour à 200 (sv1000bicylindre, il en restait sous la main!) sur le périphérique, qu'est ce qu'on se marre (tant que ça ne finit pas en pizza-fromage...) avec la plaque "en drapeau" on leur laisse des clichés dignes des magazines de moto !

Franchement, réprimer la haute vitesse, est-ce bien raisonnable ?

[guillaume59157]

est bien pour les personne qui son expérimenté sur circuit ou autre je ne pense pas qu'il y ai de danger mais le plus dangereux c'est le personne qui veulent les imité sans aucune expérience de la route ! moi je dis vive les zone non limité en vitesse !
Personnellement je n'ai que 21 ans ( bientôt) , je n'ai pas eut l'occasion de vraiment faire le ouf lol , j'ai pousser ( c'est un grand mot car il y en a encore sous le pied ) la saab a mes parents a 170km/h c'est un 2.0l i 133 ch essence / GPL ,et avec ma voiture ou la j'avais vraiment plus rien sous le pied a 165 km/h ( il faut que je précise de peur d'être ridicule que ma voiture a 21 ans et 255000 km c'est un 1.9l série GTD ( pas de turbo ))

[zubu]

Il n'y a rien de ridicule a rouler avec des diésel atmo des années 90: Ils sont le fleuron de la technologie de l'époque, avec un minimum d'assistance éléctrique. Sans turbo, sans commonrail, ça consomme rien et ça ne tombe jamais en panne si c'est entretenu. Apres, c'est des 60 chevaux (de trait) c'est pas forcément taillé pour la vitesse mais c'est bien plus costaud que les HDI, etc (tous des commonrails) qui petent des qu'ils avalent de l'eau.

[loren3372]

910KM/H

Spoiler

sur le vol Bordeaux-Paris

non pour moi c'est 240KM/H sur kawasaki 400 zxr de 1990

[306 d'ailleurs]

lol, 1000 km sur le vol Paris - TANANARIVO


non je déconne je n'ai toujour pas dépasser les 180 km avec mon ancienne R19