que pensez vous des voiture japonaises ?
Started by
_déjanté*
, 24 Oct 2003 23:44
29 replies to this topic
#2 _titi*
Posted 24 October 2003 - 23:56
aujoud'hui j'ai essayé la ptite micra de chez nissan , j'ai été franchement étonné de son comportement trés sain , je suis mdr plein de gens sur ce forum m'ont dit que les voitures ne se conduisaint pas comme des kart et pourtant , j'ai conduit cette micra comme un kart et franchement le comportement est le meme avec une micra qu'avec un kart , elle ne prend pas de roulis et pourtant je l'ai poussé dans ces dérnier retranchements (jusqu'a une légère perte d'adhérence de l'arrière)mais aucune panique a bord , aucun mouvement de caisse rien comme un kart trés facile a ratraper quel pied de conduire une caisse avec un chassis aussi sain
#4
Posted 27 October 2003 - 17:24
la mecanique des japonaise est largement a la hauteur des fransaise si ce n"est mieux, quand a la qualité des materiaux utilisé en plastique ou autre equipement metalique , les japonais sont loin devant les français. Le seul vrai probleme des voitures japonaise est le prix de l'entretien qui reste elevé a cause du cout d'importation des pieces, mais cela rique de changer.
#6
Posted 02 January 2006 - 21:07
quand on vois que toyota fais 5 ans de garantie sur ces voiture ,c'est que c'est quand meme une auto !!! je dois dire qu'apres essais d'une corolla et avensis,la finition est tres fiable et aucuns bruits ne filtre
j'ai aussi un penchant pour la new civic !!
j'ai aussi un penchant pour la new civic !!
ferrari resterà per me la migliore automobile del mondo
#10
Posted 03 January 2006 - 10:48
Comparer les Japonaises et les Italiennes, ça va pas non ? En Italie ça va de la fiat punto à la Lamborghini gallardo...
Et au Japon ça va des K-cars (plus petit qu'une panda) à la Honda NSX qui va bientôt être remplacée, sans oublier la prochaine Supercar de Toyota, la prochaine Nissan Skyline GT-R, ou même la Le Mans CL-1.
Comment ça? Tu ne connais pas la Le Mans CL-1?
C'est ça:
Bref, c'est pas parce qu'on ne connaît pas chez nous que ça n'existe pas.
#12
Posted 04 January 2006 - 00:49
#17
Posted 08 January 2006 - 23:49
Super fiable (pour le moment et pour ma voiture secondaire), pas trés cher en pieces, pas cher à l'achat.. Biensur tout est relatif..
Du japonnai en voiture secondaire c'est le top.. Je ne parirai pas sur du japonnai en voiture principal..car y'a beaucoup d'electronique meme dans les bas de gamme, je suis ravi de ma micra qui à 170000 et qui est de 92 1.1 essence 4l5 au 100 et pas une goutte d'huile/d'eau CT vierge.. quoi demander de plus ??
Du japonnai en voiture secondaire c'est le top.. Je ne parirai pas sur du japonnai en voiture principal..car y'a beaucoup d'electronique meme dans les bas de gamme, je suis ravi de ma micra qui à 170000 et qui est de 92 1.1 essence 4l5 au 100 et pas une goutte d'huile/d'eau CT vierge.. quoi demander de plus ??
#19
Posted 14 January 2006 - 09:44
Exact ! Les japonais se refuse à multiplexer leurs voitures : ce n'est pas pour rien et sûrement pas pour un quelconque retard technologique !!Beaucoup d'électronique sur les Japonaises ???
C'est plutot du coté des Européennes que ça couille tout le temps niveau électronique
#20
Posted 15 January 2006 - 20:16
En fait, la "rumeur" sur les voitures japonaises comme quoi elles seraient pleines de "gadgets électronics" date des années 60.
Honda étaient le premier constructeur de voitures "populaires" à mettre l'autoradio de serie. Puis les vitres électriques, la clim à toutes les gammes, etc, etc.
Il n'y a pas si longtemps (1987), alors que dans une R21 GTS qui coûtait 85.000Frs, vous n'aviez que la direction assistée et les vitres teintées, pour le même prix chez Nissan (par exemple) vous aviez une Primera avec la direction assistée, l'autoradio, l'ABS, les vitres AV électriques, etc, etc.
Honda étaient le premier constructeur de voitures "populaires" à mettre l'autoradio de serie. Puis les vitres électriques, la clim à toutes les gammes, etc, etc.
Il n'y a pas si longtemps (1987), alors que dans une R21 GTS qui coûtait 85.000Frs, vous n'aviez que la direction assistée et les vitres teintées, pour le même prix chez Nissan (par exemple) vous aviez une Primera avec la direction assistée, l'autoradio, l'ABS, les vitres AV électriques, etc, etc.
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