La moto en hiver
#1
Posté 11 November 2004 - 09:19
Cela dépend aussi de la région ou l'on habite!
Pour ma part l'hiver je prend la 125DTR comme ca je ne risque pas d'être bloqué au retour par le mauvais temps, parceque rouler sur la neige avec une VFR c'est impossible
Aussi quand c'est bien gellé le matin ou quand il y a de la neige! Bah je prends ma voiture!
#3
Posté 11 November 2004 - 10:15
Cela procure parfois des surprises, quand après quelques kilomètres, je me rends compte qu'il y a des plaques de verglas. Demi-tour, trop tard, je vais être en retard au boulot donc je continue en roulant sur des oeufs. D'autant plus que je n'ai pas de VFR mais mes gros customs plein de couple sont tout aussi délicats à manier. Plus de 300 kilos qui partent dans un travers, ça procure des sensations !!!!
Mais parfois aussi, c'est l'obligation qui me pousse à garder la moto. Comme ce fameux mois de janvier verglacé où je suis allé travailler tous les jours sur Lille (100 bornes AR) , tous les jours de gel et de verglas. Pour remonter les interminables files de bouchons de l'autoroute du Nord. En 1300 XJR, j'y allais tout doux sur la poignée droite.
Et combien de fois, le matin, je me dis : "aujourd'hui, voiture" et je m'habille en conséquence. Puis je sors, je reviens à la maison, j'enfile le Béring et les Bottes et je pars avec la moto.
Un avantage, je ne suis pas frileux et j'adore rouler quand il gèle.
Second avantage : je n'ai pas de crampes à faire le salut motard. Car de novembre à mars, ici, je croise pas beaucoup de motos.
Bonne route à vous.
#4
Posté 11 November 2004 - 11:05
L'hiver je prefère prendre la 125 trail c'est plus sur
#8
Posté 11 November 2004 - 12:44
Et maitenant que j'ai aussi une voiture je la prend quand c'est trop hard, neige ou vergla!
#10
Posté 11 November 2004 - 13:41
comme tu l as dit , l hiver est trés long dans le nord et parfois il gele trés tot ...Vu la longueur de l'hiver dans le Nord de la France, je prends la moto quasi tous les jours.
Cela procure parfois des surprises, quand après quelques kilomètres, je me rends compte qu'il y a des plaques de verglas. Demi-tour, trop tard, je vais être en retard au boulot donc je continue en roulant sur des oeufs.
Un avantage, je ne suis pas frileux et j'adore rouler quand il gèle.
Second avantage : je n'ai pas de crampes à faire le salut motard. Car de novembre à mars, ici, je croise pas beaucoup de motos.
Bonne route à vous.
si les chti's avait peur de se peler les noisettes , on aurait pas beaucoup de motards chez nous !!!
pour ma part , c est mon unique moyen de transport , et quand je dois bouger seul, y a pas fotos , j enfourche mon brelon et c est parti.... (ma femme a le permis et sa caisse)
seul probleme MAJEUR , je m ennuis grave a conduire quand il gele car si t as le malheur d ouvrir la poignée trop vite .... GLLLLLLLIIIIISSSSSSSS!!!(et pourtant je suis pas en vfr)
lors de l hiver 2003 , la neige était au RDV , et quel délice que de sortir mon petit enduro (tout neuf et juste debridé) et d aller faire un tour sur la poudreuse les pieds au raz du sol..... glissade et sensations pure garanti.
#15
Posté 12 November 2004 - 11:46
Va falloir sortir l'attirail
#16
Posté 12 November 2004 - 11:47
mais bon pour moi la moto est avant tou un plaisir et rouler sous la pluie hrrrrrrrr!!!!!
mais lhiver je roulequand meme du momentqu'il fait secquoi car yen aqui la remise leurs becanes moi non car si sa fait un momentque jai pas rouler ben sa me demange du selecteur..... foque je roulequoi!!!
tchaooooo
#18 _Waddle*
Posté 30 November 2004 - 13:54
Je roule en moto, meme l'hiver (pas trop le choix :-)
Par contre, la neige commence a pointer le bout de son nez (grenoble, je t'aime)...
Vous auriez des conseils, trucs et astuces en vrac a me donner pour eviter de me retrouver par terre un matin ou je serai mal reveille ?
Merci, et bonne route
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