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[Bapt-is-te]

Bonjour minimotards,

Intro:Depuis quelques semaines, je m'efforce à faire démarrer une pocket bike délaissée depuis 6 mois que j'ai obtenue pour la maudite somme de 40 euros   
Après avoir remplacé la bougie par une neuve et de même pour le filtre à essence, j'ai également nettoyer le carbu (qui n'était pas très sale) et la bestiole a enfin daigné démarrer!

Seulement au démarrage le moteur s'emballe et la moto gueule tellement que je l'éteinds à chaque fois d'urgence   J'ai touché un peu à la fourchette du carbu ou levier du pointeau (je crois que ce sont des synonymes) ou encore viser ou devisser la tête du carbu (boisseau ?). La poignée de l'accélérateur revient mal, elle est mole. Je ne sais pas non plus comment regler la vis du ralenti. J'ai lu de la serrer a max et de devisser 1tour et demi, est ce exact ?

J'aimerai avoir vos avis. Merci de votre attention

[big foot]

le boisseau du carbu coulisse bien? (le boisseau c'est la pièce cylindrique qui monte et descend au centre du carbu)

est ce qu'il descend bien au fond du carbu?

Le fait que la poignée de gaz soit molle et revienne mal me fait penser à un problème à ce niveau

[Bapt-is-te]

salut
oui je vais demonter le carbu et te dire ça. Mais si jamais le boisseau coulisse mal, que faut il que je fasse ? 

j'ai reglé au jugé, le boulon qu'il y a au dessus de carbu et d'ou part le cable d'accélrateur, comme faut il le regler ? le probleme peut il venir de là ?
comment regler son accélérateur ?           (probleme reglé)  

il m'a suffit de déserrer ma vis de ralenti qui était beaucoup trop visé!

mais je trouve que ma moto fait trop de bruit! avez vous des solutions ?

également, je remarque qu'elle avance mal au demarrage et mais une fois lancée ca va. Avez vosu une idée ?

Edited by Bapt-is-te, 13 May 2014 - 20:47.