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106 tuning


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286 replies to this topic

#261 freefree

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Posted 14 February 2005 - 00:22

Belles 106. :cool:

#262 ToxyMaTT

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Posted 14 February 2005 - 23:59

Regarder ce que je viens de trouver : simple, sobre, efficace :cool:
Image IPB Image IPB
Image IPB




Et le meilleur pour la fin : phares glace lisse (ça change du angel eyes et c'est pas mal non plus) avec PC avant lissé (ça rend super bien j'trouve) et capot lissé aussi
Image IPB
FERRARI : plus qu'un Mythe ... une Religion

#263 Remix

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Posted 15 February 2005 - 11:19

C'est des feux de 306 ca?!

#264 ToxyMaTT

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Posted 15 February 2005 - 14:58

C'est des feux de 306 ca?!

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je sais pas ... possible :unsure:

y'a juste au niveau de l'aile avant ou on remarque que c'est moins courbé, comme si y'avait une paupière intégrée... enfin si c'est des feux de 306 y sont super bien intégrés j'avais meme pas remarqué...
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#265 freefree

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Posted 16 February 2005 - 02:14

Oui je pense que c'est des feux de 306. Beau travail d'intégration, y'a pas à dire.

#266 Draco

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Posted 16 February 2005 - 09:59

Oui je pense que c'est des feux de 306. Beau travail d'intégration, y'a pas à dire.

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Encore du travail de portugais... :ph34r: :blbl:

#267 baloo

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Posted 16 February 2005 - 10:46

je pense que c'est des feux de 106 a glasse lisse et cligno integre, parce que les feux de 306 sont beaucoup plus grand, et reduisent plus la calandre.
mais ca fait super bien, avec le lissage, du beau boulot
cupra spirit

#268 Céline73

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Posted 16 February 2005 - 13:31

en effet, bon boulot...c'est bien fait!

#269 Remix

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Posted 16 February 2005 - 13:44

Ben moi je dis que c'est des feux de 306. :blbl:

#270 freefree

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Posted 16 February 2005 - 22:33

Moi aussi :buzz:

La calandre est un peu moins large, et surtout les feux dépassent beaucoup sur les ailes qui sont complètement retravaillées. D'ailleurs meme le bouclier remonte légèrement sous le phare, parce qu'il doit etre un poil moins haut qu'un feu de 106.

#271 _gaelou 84*

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Posted 17 February 2005 - 01:03

voici quelque photo dune 106 que g vu sur un parking dsl la qualiter dimage et pas top

je trouv cette 106 sublime


gaelou 84

Attached Thumbnails

  • 106.JPG
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#272 freefree

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Posted 17 February 2005 - 20:13

Je vois rien, les 2 dernières images sont coupées. :ph34r:

#273 ToxyMaTT

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Posted 17 February 2005 - 20:29

Je vois rien, les 2 dernières images sont coupées.  :ph34r:

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idem chez moi... :(
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#274 Céline73

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Posted 17 February 2005 - 22:55

pareil pour moi et la première est trop loin, on voit pas bien..
Sinon oùest-ce que je peux trouvé un capot de 106 (neuf ou occassion) ? (J'ai quelqu'un qui peut me le peindre)
merci


#275 ToxyMaTT

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Posted 17 February 2005 - 23:12

Pourquoi tu veux un capot ?? t'as cassé le tien ?


Sinon va voir dans les casses auto ça doit se trouver... les 106 c'est assez répendu :jap:
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#276 Céline73

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Posted 19 February 2005 - 13:33

oui j'ai cassé le mien en foncant dans le Q d'une veille P.....qui a piler parce que madame voulait se garer!
Bref, il y a 3fois rien (car jallai pas vite) mais je veux pas y laissé comme ca...Je vais faire les casses auto....merci bye


#277 gaelou 84

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Posted 19 July 2005 - 00:10

Pour plus de photos de 106 vous pouvez aussi allez sur le forum sur photo 106!!! voila!!! ben ###### abime pas ta 106 c bete el son jolie c'est voitures :)
[SIZE=14][COLOR=orange]Vive les passionnés de 106 comme moi!!

#278 Luigi

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Posted 06 August 2005 - 13:46

Moi aussi je vais devoir faire les casse , car j'ai ruiné mon pare-choc , mon phare , mon anti brouillard et une aile , lors d'une sortie racing en montagne , en Italie ;)

Tout à été retapé à l'arrache pour pvr rouler sans risque et sans passer pour un clodo, mais ça doit être finalisé proprement encore....

#279 gaelou 84

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Posted 10 August 2005 - 00:58

Moi aussi je vais devoir faire les casse , car j'ai ruiné mon pare-choc , mon phare , mon anti brouillard et une aile , lors d'une sortie racing en montagne , en Italie ;)

Tout à été retapé à l'arrache pour pvr rouler sans risque et sans passer pour un clodo, mais ça doit être finalisé proprement encore....

Voir le message


Ben si on c'est pas métriser sa caisse faut pas faire le ###!!!!! :blbl:
Comment ta fait? :P
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#280 Luigi

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Posted 10 August 2005 - 22:29

Je suis vidé de l'arrière. Et la déclivité était très importante. Pour éviter un eventuel accrochage si quelqu'un devait monter et pas tomber dans le ravin si je devais glisser vers l'extérieur de la courbe , je serrais l'interieur du mieux que je pouvais.
Ds cette épingle tres tres serrée , je suis sorti de virage en amorçant un petit tête à queue. Comme je roulait très pres du mur , j'ai pas eu le temps de braquer assez "vite" pour m'éloigner du muret.

C'est donc bel et bien un erreur du "pilote" et pas la faute à quelqu'un d'autre ;)

Une foit retapé en partie par moi et par le carrossier ( à la va vite ) , les signes sontbeaucoup moins forts. Elle est pas toute défigurée non plus , hein ?! ;)

Ca aurait pu être pire :peur:

00000001.JPG
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