bonjour, j'essaye en vain de demarrer mon agility city 2T, ça fait un moment qu'il n'a pas tourné. J'ai verifié qu'il y avait bien des etincelles la bougie est nickel. Est-ce que ça peut venir du carbu quels sont les points à regarder à part le gicleur ? Si vous avez d'autres pistes je suis preneur . Merci d'avance
6 réponses à ce sujet
#2
Elyo0077
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Posté 20 May 2013 - 17:42
salut, l'essence arrive-t-il ?
enlève la bougie de la culasse en la laissant sur l'anti-parasite posé sur la culasse et fais le tourner le moteur et sens s'il y a de l'essence.
c'est quoi comme carbu ?
enlève la bougie de la culasse en la laissant sur l'anti-parasite posé sur la culasse et fais le tourner le moteur et sens s'il y a de l'essence.
c'est quoi comme carbu ?
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#3
big foot
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Posté 20 May 2013 - 18:51
ton robinet d'essence fonctionne? C'est un modéle à dépression là-dessus je crois
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#4
Elyo0077
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Posté 20 May 2013 - 18:56
C'est aussi ce que je me demandeC'est un modéle à dépression là-dessus je crois
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#5
big foot
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Posté 20 May 2013 - 19:01
en mettant un peu d'essence dans le cylindre avant de remonter la bougie ça permet d'amorcer le circuit lors du démarrage. Si le moteur cale aprés quelques secondes il peut y avoir un souci à l'admission
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SPeCTRo88
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Posté 21 May 2013 - 17:33
Merci mais sauf erreur il n'y a pas de robinet d'essence.Donc après démontage, un petit coup d'air comprimé et remontage du carbu il a fini par redemarrer.La prochaine fois j'essayerai de mettre un peu d'essence dans le cylindre pour amorcer comme proposé par Big Foot. En attendant je vais le demarrer plusieures fois par semaine pour ne plus etre embeté. En attendant merci à vous pour vos idées.
#7
Elyo0077
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Posté 21 May 2013 - 18:11
Moi je fais toujours ça un peu d'essence dans le cylindre et ca y va direct. Si ce n'est pas le cas c'est qu'il y a un problème ailleurs et pas besoin d'insister.
De rien bye ;-)
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