44 réponses à ce sujet

[Elyo0077]

------pour les fils --- > selon la formule consacrée --> raccorder le rouge avec le Rouge , le vert avec le vert

et BOUM ! lol

Bref, sinon comme il dit, ce sont des réparations à la porté de quelqu'un qui prend le temps de bien faire ;-) Sauf si la distrib a sauté.. Mais a première vue, je ne vois pas comment on pourrait dire qu'elle est morte ou pas... A moins que quand ton voisin est venu il a vue quelque chose que nous on ne voit pas. Cependant, c'est quand même bien louche qu'il ne démarre plus.
Toute façon pour vérifier enlève le carter de distribution et ouvre les yeux :-)

[james13300]

Bonjour,

Donc j'ai vérifié tout sa, enfin je n'ai pas fais grand chose j'ai juste libéré un peu le moteur de la courroie defectueuse mais je n'ai pas pu l'enlevé car elle c'est coincée dans une petite poulie.
Je n'ai pas rebranché le fils vert et rouge car je ne vois pas du tout ou ils vont...

Et la surprise, la voiture démarre et au quart de tours....donc sa me rend fou lol....

[Elyo0077]

:-) bon bah pas de distrib de morte alors ;-), mais d'après la photo on dirait que la courroie est carrément emmêler ça a dut bloquer la rotation du moteur du coup

[james13300]

:-) bon bah pas de distrib de morte alors ;-), mais d'après la photo on dirait que la courroie est carrément emmêler ça a dut bloquer la rotation du moteur du coup

Oui exact.
Bon et bien changement de courroie d'accessoire et rouler jeunesse

[Nico]

Salut.

Je viens de lire ton sujet et le mieux aurait été de mettre les photos dès le départ.
Ce que je te conseillerais serais de retirer tous des morceaux de courroie d'accessoires éparpillé un peu partout. Ensuite, dépose des caches distributions !
Pourquoi ?! Tous simplement pour regarder si aucun corps étranger ne s'y est installé, contrôler si aucun dégâts n'a pus être causé sur la distrib et si la distrib et toujours bien caler (vu que ça à du forcer un peu).

Bon courage