30 réponses à ce sujet

[mecanique du net]

ses our ca que je dis que peut me trompez

[papyjacky]

ses our ca que je dis que peut me trompez

pour le dur a la pédale >>>>> pour moi > c'est " l'assistance au freinage " exemple > le moteur ne tourne pas ======> la pédale est "dure ....l

[big foot]

pour moi la butée d'embrayage est passée à travers le mécanisme
le rattrapage de jeu de la pédale à compensé l'écart, mais le poussoir étant en butée, on ne peut plus actionner le mécanisme
le fait que le moteur montait dans les tours me fait penser à un embrayage fatigué qui commençait à patiner

[papyjacky]

pour moi la butée d'embrayage est passée à travers le mécanisme
le rattrapage de jeu de la pédale à compensé l'écart, mais le poussoir étant en butée, on ne peut plus actionner le mécanisme
le fait que le moteur montait dans les tours me fait penser à un embrayage fatigué qui commençait à patiner

bonjour
Cé pas ??? > faudrait avoir le kilométrage pour se faire une idée dans cette hypothèse ? c'est vrai que qu'a l'endroit ou la butée vient en contact , c'est " marqué" >>>> mais une fois le contact fait > il y a le roulement ??? je ne parierai pas sur ça ( j'ai déjà vu des mécanismes complètement plat ( ressorts avachis ) ou butée HS mais pas a ma connaissance de butée qui aurait " traversée" le mécanisme j ==> Ceci dit > n'étant pas Professionnel > je ne peux jurer de rien
pour en revenir aux ressorts avachis ou aplatis ===> si son mécanisme limite le déplacement de la butée > celle-ci viendra en butée et dans l’hypothèse ou les ressorts ne reviennent plus ===> il y aura un dur sans décollage du disque lors de l'enfoncement de la pédale ( c'est dans le cas ou il y a eu un réglage de garde ou de rattrapage auto

les paris sont ouverts > je reste sur le mécanisme HS

a suivre en tous cas



salut et bon WE a tous

Modifié par papyjacky, 07 October 2012 - 11:33.

[papyjacky]

ses our ca que je dis que peut me trompez

oui oui bien sure > on ne peut pas être affirmatif ( valable pour moi aussi bien entendu > Salut
a+

[Leti Thais]

Bonjour merci de vos réponse m'a voiture à 129 000 km j'avais refait l'embrayage électronique y'a 5 ansl

[big foot]

embrayage électronique?
c'est nouveau ça, je connais pas!

pour papyjacky: j'ai déjà vu une butée qui était passée à travers les ressorts (ceux ci avaient fondus!), c'est pour celà que j'ai évoqué cette possibilitée

[papyjacky]

embrayage électronique?
c'est nouveau ça, je connais pas!
pour papyjacky: j'ai déjà vu une butée qui était passée à travers les ressorts (ceux ci avaient fondus!), c'est pour celà que j'ai évoqué cette possibilitée

- Un grand merci pour l'info
- ouais moi aussi étonné concernant l'embrayage électronique !!!! je pense qu'il doit s'agir d'un embrayage basé sur le principe du "Shifter" que l'on trouve sur les motos de Piste ( passage de vitesse sans débrayage > le principe est faire coïncider les pignons a la même vitesse => et le shifter ( qui se prononce chifteur) autorise et s'occupe l'engagement des pignons ... ( ce principe équipe a mon avis doit être basé sur le principe d'une boite séquentielle >>> mais la c'est sous toutes réserve que je vous dis ça > car la ça me dépasse ( ne comptez pas sur moi pour vous l'expliquer ( ce ne sont que des hypothèses de ma part
-
revenons a notre sujet ???? b'1 désolé Leti T > mais la , je ne peux plus t'aider c'est trop spécifique si tu parles d'électronique

Salut a tous

[mecanique du net]

salut

ses pas plutot embrayage hydraulique?