23 réponses à ce sujet

[mecaca]

bonjour,

pour ce modèle de pompe il n'y a pas besoin de valise elle n'est pas codée (transpondeur + code boitier électronique)
comme dit précédemment il suffit de caller la pompe (vis btr a enlevée et mettre l'outil renault 1522 + la pige moteur 1430
(en bas du moteur il faut enlever une vis et mettre la pige)
tout ceci doit-etre noté dans la RTA qui doit préconisé de sortir le moteur (c'est la galère pour enlevé les caches)
si tu n'as pas un bon cliquet radio avec rallonges et cardan tu est dans la M...... ouise
attention aussi la poulie n'est pas clavetée (emmanchée en force) d'ou la nécessitée de l'outil 1522 avec un bon arrache pour ne pas voilé la poulie
pour une occase je dis oui mais le top serait d'avoir le support de pompe dessus avec la poulie
et pas trop de Kms
j'avais pas lus "marque a prohibé" = renault hahaha MDR (je plaisante)


cordialement franck

Modifié par mecaca, 31 August 2012 - 01:52.

[daphney]

j'avais pas lus "marque a prohibé" = renault hahaha MDR (je plaisante)

haha.. non je pensais au niveau des marques de pompe car tu avais dit plus haut que celles d'origine ne sont pas terribles.

sinon pour moi c'est un peu du chinois car je n'y connais vraiment pas grand chose à la mécanique auto !

[mecaca]

bonjour,

il n'y a qu'une marque qui se monte il est possible de monté une pompe ancienne génération mais il y aura beaucoup de modifs a faire
(pompe, injecteurs, tuyaux d'injecteurs, cable d'accélerateur,etc etc etc beaucoup de boulot en perspective donc
le problème sur ces pompes a du être solutionné

cordialement franck

[daphney]

merci beaucoup pour ta réponse !