

POCKET BIKE : Spécial PHOTOS
#1581
Posted 07 January 2007 - 18:58

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Tuto de préparation moteur by moi => A LIRE!!
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#1582
Posted 08 January 2007 - 14:42
C'est un 47cc préparé de fond en comble selon le tutorial mais avec toute les pièces d'origine,seuls les diagrames et le squish sont d'origine.
Place aux photos comme d'habitude





Elle est réglée nickel,jamais vu une carburation aussi précise...la bougie est chocolat au lait (mon préféré c'est cool non?),elle n'a aucun trou,elle prend des tours à n'en plus finir,bref que du bonheur.Et pour couronner le tout,l'embrayage allégé fait des merveille si bien que j'ai manqué de me retourner sur ma terrasse

Encore une à croquer

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#1583
Posted 26 January 2007 - 23:21


voila
tristan
#1584
Posted 28 January 2007 - 15:11

http://www4.photoservice.com/phsv4_volume/..._28891936_0.jpg[/img]
Edited by Pocketeurdu83, 28 January 2007 - 15:21.
#1585
Posted 30 January 2007 - 22:17

Edited by felix, 31 January 2007 - 17:20.

#1586
Posted 31 January 2007 - 16:30
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#1587
Posted 31 January 2007 - 16:37
Edited by jullien, 31 January 2007 - 16:42.
#1588
Posted 31 January 2007 - 17:21

#1590
Posted 02 February 2007 - 19:28
Yiargh,une verte avec un chassis noir...mes préférées!!
Je suis en train aussi de faire le PB2 comme ca vert pomme et noir brillant, c'est la mode du moment MDR!
#1591
Posted 02 February 2007 - 19:31
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#1592
Posted 02 February 2007 - 19:43
Forza Kawaa!
Moi qui suis fan Honda ca la fout mal

#1593
Posted 02 February 2007 - 20:26
J'espere pour bientot
#1594
Posted 02 February 2007 - 20:53

#1595
Posted 31 March 2007 - 20:12

les changements que j'ai fait : preformances : clapet carbu en fibre de verre, ressorts d'embrayage durs, un filtre à air racing et... un kit NOS !!! lol
tuning : cables de freins avant/arrière rouges, poignée de lanceur rouge, bouchons de valves rouges, poignées, (il y avait aussi un néon a l'époque), ma touche personnelle : un rétroviseur, compteur de vélo que j'ai adapté pour ma roue.
je me suis plus penché sur la tuning en fait
sinon j'ai refait la selle parce que niveau confort c'était pas le top ! J'ai bidouillé mais cales pieds pour qui ne bougent plus, j'ai refait le cable d'allumage parce qu'il était assez fragile et la pate qui tient le moteur aussi parce qu'elle avait lâché.
tout les gens qui ont des problèmes sur les pb de cross, vous pouvez venir me demandez des infos parce qu'à force de démonter les miennes je suis devenu un pro !

à au faite, je monte à 110-120 km/h avec ma machine ! mais à consommer avec modération !
dernière chose, si quelqu'un vend un pot d'échappement ninja pour pocket cross pas trop cher sa m'interesse !

mon msn : kutter_69@hotmail.fr
#1597
Posted 05 April 2007 - 20:25
allé la tienneSympa les photos vive la pocket bike
![]()
#1598
Posted 23 April 2007 - 17:59

j'ai demonte le carrenage
mis des pontes + haut et change le guidon pour un guidon cross
change le lanceur pour un tout alu
change les clappets pour des carbonne
mis un saute vent
monte un kit nos
recule et change les cal pieds
mis un filtre a air connique
et j'attend mon echappement inox...
je vais esuite change les freins et essaye de mettre un compte tour electronique histoire de me faire peur

enfin voila, pour le moment c'est tout...
#1600
Posted 16 May 2007 - 21:23
Edited by francois92, 16 May 2007 - 21:23.
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