1825 réponses à ce sujet

[jullien]

je voulais savoir si dans cette position,la couroie doit etre tendue a son maxi?

[DIDOU]

La couroie devrait être sur le plus grand diamètre possible du corecteur! Dans ce cas c'est bien trop tendu le vario ne sera pas éficasse a 100pourcents.

Regarde ici le montage correct:
http://pocket.bike3....o.fr/page5.html
La couroie ne doit pas patiner mais être sur le plus grand diamètre possible

[foetus]

Sur mon correcteur de couple, la courroie est également comme ça, et jullien doit etre dans le meme cas que moi car ca doit etre un correcteur de MBK nitro et non de booster. IL a un diametre plus grand donc la courroie ne va pas en haut, mais ça ne change pas les perfs moteur.

[DIDOU]

Arch c'est vrai moi c'est un correcteur de booster! Mais si on exploite un plus grand diamètre du correcteur, on aurra plus de démarrage c'est sur.

[jullien]

non non c'est bien un de booster mais c'est de l'adaptable

[DIDOU]

Et il y a pas moyen de coincer la couroie plus haut ? Parceque chez moi ca marche bien, ou alors tu n'as pas refait ta rampe symétrique assez grande.

[jullien]

je n'est pas encore fais ma rampe mon cher didou

non en fait je demandai sa car j'avais peur que lorsque je vais la démarrer,ça tire trop sur la courroie et vu que mes fixes moteur ne sont pas définitivement fixées,je ne veux pas faire de conneries!

[jullien]

ça se précise,mais j'ai de gros doute sur mon allumage!

[jullien]

je n'est pas d'allumage,je fais tourné le volant a la main,je met dans l'anti parasite une bougie neuve et je touche la culasse avec,rien ne se passe ,pas d'étincelle,ya t-il un moyen de trouver d'ou vient la panne?!

[MAN 55]

Est ce que tu as bien branché la bobine externe(la bobine blanche marqué NOVI si je me rappelle bien)il faut que celle ci soit a la masse sur tout cadre.

[DIDOU]

Vérifie que les rupteurs ferment bien et s'ouvre de 0.4mm

Si ca marche pas change le condensateur

[foetus]

Est-ce que vous savez comment ce cale un allumage à rupteur comme celui de jullien? Car j'ai toujours eu que des électroniques et je me pose la question.

[jullien]

Vérifie que les rupteurs ferment bien et s'ouvre de 0.4mm

Si ca marche pas change le condensateur

ok merci les gars,sinon qu'est ce que t'appelles le condensateur,la bobine?

[DIDOU]

Le condensateur c'est le truc rond qui fait 2cm de diamètre et qui est sous le volant moteur, la bobine d'alumage c'est la bobine exter qui va a la bougie, elle doit être reliée a la masse et l'autre fil au rupteurs

[jullien]

ok merci didou

[superloic]

bonjour je me suis lancè dans la construction d un pb avec chassis monobloc donc je voudrè savoir si on ete obligè de metre un transmition ou si on pour reler le moteur et la rou arriere par la courois vu que les bras ossiliant ne son pas fixe

[superloic]

com sa

Image(s) jointe(s)

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[superloic]

com sa

c pas monoboc c est monotubulere

[DIDOU]

tu ne peux pas relier directement le moteur a la roue par une couroie car tu n'auras pas assez de dému !

[zum]

Salut,

j'ai débutais la construction d'un pocket.

Mais j'ai fait la "poutre" qui est entouré sur la photo en 40, il faut que j'en refasse une plus petite en 20 dessous ?



Et j'aimerais savoir combien il y a entre le tube du siége et le bas du chassis, ou j'ai mis un "? Cm"

Et aussi, pour la fourche, le T il est fabriqué en quoi ? Et il y a pas moyen de le récuperé sur un truc ?

Rs_stunt, je me suis permis de prendre une de tes photos...

Merci.

++