mais la courroie ( de distri) est neuve..
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#22
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Posted 24 July 2011 - 20:53
je sais,j'ai jamais dis que ta distribution etait morte,je t'ai dis de la faire controlez par ton beau frere,voir si elle n'est pas detendu
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#24
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Posted 24 July 2011 - 21:06
sans blague,ses pas grave,du moment que t'es pas blonde 
je deconne 
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#26
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Posted 24 July 2011 - 21:18
oups,dsl alors 
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#27
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Posted 25 July 2011 - 16:03
salut
+ 1 pour la tension de la courroie d accesoires
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#28
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Posted 26 July 2011 - 20:22
bon suite des episodes
jai pu faire que deux trajets
troisieme demarrage impossible je suis resté coincée chez moi
mon copain a rechargé la batterie et retendue la courroie
elle demarre mais le voyant s'allume toujours..
donc demain il veut que jaille bosser avec.. et il regardera apres de plus pres..
jai pu faire que deux trajets
troisieme demarrage impossible je suis resté coincée chez moi
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elle demarre mais le voyant s'allume toujours..
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#29
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Posted 26 July 2011 - 21:05
salut
il a plus qu'a changer l'alternateur
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#30
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Posted 26 July 2011 - 21:08
dans ce cas là, je ne vois plus que l'alternateur HS. Le cillement de la courroie doit être dû à un début de grippage de l'alternateur. Tu risques, au pire, de casser la courroie d'accessoire!
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#32
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Posted 27 July 2011 - 09:44
oui,mais si ton voyant reste allumée,ses que ton alternateur est a hs,
ses pas compliquez,faut le testez avec un ohmetre,tu sera fixée
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#33
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Posted 31 July 2011 - 02:46
c'est une diesel
il dit que si cela etait une essence j'aurai pas pu rouler
je fais 7km jusqu'a mon travail soit 4 fois le trajet environ 30 km + 15km le soir pour aller jusqu'a chez mon beau frere
cest bon?
je ne roule pas la nuit, pas de soucis lol
#34
_ipenda jude*
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Posted 31 July 2011 - 03:08
Bonsoir.
moi je peux vous dire que!ça soit en essence ou diesel panne et la même, la technologie d'aujourd'hui
les pannes sont très compliquée, comme vous avez dit moteur soufflée avant!donc ce la crois,ne pas bien tendue vous dite a votre beau frère qu'il vérifient
2 boulons d'alternateur,en haut ce boulon de 13 en bas seul de 16 cela ou il y a des problèmes.
moi je peux vous dire que!ça soit en essence ou diesel panne et la même, la technologie d'aujourd'hui
les pannes sont très compliquée, comme vous avez dit moteur soufflée avant!donc ce la crois,ne pas bien tendue vous dite a votre beau frère qu'il vérifient
2 boulons d'alternateur,en haut ce boulon de 13 en bas seul de 16 cela ou il y a des problèmes.
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