bonjour a tous, je me renseigne sur une panne que j'ai actuellement sur ma bmw 118d 122ch de2005
lundi apres avoir remis du gasoil dans la voiture au supermarché habituel depuis 5 ans, je parcours 5km environ tous a coup un voyant sur l'ordi de bord s'affiche en forme de moteur et le moteur cale immediatement( aucun signe avant-coureur pas de broutage,la voiture roulé parfaitement!)j'ai pensé immediatement j'ai mis de l'essence! je regarde donc mon ticket j'ai bien mis du gasoil...
plus moyen de demmarer donc pas le choix depanneuse!! arrivé dans un garage ...
le garagiste prend en charge immediatement la voiture en charge et me demande si mon filtre FAP a eté changé tous mes filtres sont changé en temps et en heure donc pas de soucis de ce coté..
il as ecouté la pompe de gavage elle se declenche quand tu met le contact donc pas ça...
ensuite il a desserré un injecteur et faire demmarrer pour voir si le gasoil arrive. oui le gasoil arrive...
il a donc branché sont pc sur la voiture et la il me dit "a voir ce serais une sonde machin je sais plus...mais une a l'avant et a l'arriere des injecteurs (il me les as montrées) "justement j'en ai une sur une voiture qui est la je peut la mettre sur la votre pour voir mais demain car ya travaille dessus!pour moi,elle etais tres accessible mais bon c'est lui le pros !!!
et mardi ils m'appelle pour me dire que finalement c'est la pompe a injection il n'arrive pas a la reprogrammé elle dois etre changé!!
Quand pensez vous? une pompe a injection a 88000 km j'ai du mal a le croire quand meme!!
j'ai bien peur qu'il ma fais un cinema et qui va me taxé 1400 euros!!pour une autre panne genre vanne EGR ou autre!!
je me tourne donc vers vous aidez moi
comment je peut savoir si il a changé la pompe ou touché a autre chose(je veux dire la vrai panne)
merci de m'avoir lu
pompe surpression HS a 88000km??
Débuté par
_chris*
, 28 Apr 2011 20:20
28 réponses à ce sujet
#2
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Posté 28 April 2011 - 20:24
salut
pas compliquez,au paiement,vous lui demandez la pompe en panne vous avez le droit de la recuperez,si il ne la pas,il y'a anguille sous roche
pas compliquez,au paiement,vous lui demandez la pompe en panne vous avez le droit de la recuperez,si il ne la pas,il y'a anguille sous roche
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#3
Nico
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Posté 28 April 2011 - 20:27
Salut fais une repère sur ta pompe et tu saura. Mais une pompe neuve se repère facilement d'une pompe qui 6 ans (saleté).
Maintenant oui une pompe peut lâcher autour de ce kilométrage là en fonction de la qualité de carburant, de si tu as souvent roulé en réserve ou si il y a de la limaille dans le circuit de gasoil.
Maintenant oui une pompe peut lâcher autour de ce kilométrage là en fonction de la qualité de carburant, de si tu as souvent roulé en réserve ou si il y a de la limaille dans le circuit de gasoil.
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#5
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Posté 28 April 2011 - 20:34
Salut fais une repère sur ta pompe et tu saura. Mais une pompe neuve se repère facilement d'une pompe qui 6 ans (saleté).
Maintenant oui une pompe peut lâcher autour de ce kilométrage là en fonction de la qualité de carburant, de si tu as souvent roulé en réserve ou si il y a de la limaille dans le circuit de gasoil.
je ne peut pas faire de repére elle est au garage ,mais oui je verifie quand je la recupere
et oui c'est vrai toujours mis le carburant en supermarché
#6
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Posté 28 April 2011 - 20:35
demande les coordonnée de ceux qui la reprend,ou sinon,tu a un N° de serie sur la pompe,tu en prend note,ou comme nico le dis,fait un marquage
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#7
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Posté 28 April 2011 - 20:35
Evidement. Ti peux réclamer a voir tes pièces et même les récupérer sauf en cas de garantis.
salut
pas compliquez,au paiement,vous lui demandez la pompe en panne vous avez le droit de la recuperez,si il ne la pas,il y'a anguille sous roche
oui mais avec un echange standard il l'aurons encore?
merci de repondre aussi rapidement!
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#9
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Posté 28 April 2011 - 20:41
le voyant en forme de moteur,c'est bien un problème d'injection
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#10
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Posté 28 April 2011 - 20:46
Le voyant en forme de moteur signifie qu'il y a un problème au niveau de ton moteur sans être très précis.
Ce peut être à la fois un capteur ou comme ici l'injection.
Ce peut être à la fois un capteur ou comme ici l'injection.
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Posté 28 April 2011 - 20:51
Dans ce cas la, il faudrait qu'il nettoie ou remplace la vanne EGR, te fait venir pour constater le fonctionnement ou pas puis après remplacer ou pas la pompe à injection.
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Posté 28 April 2011 - 20:52
ses possible oui
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#16
_chris*
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Posté 28 April 2011 - 21:00
je vous embetes desolé...
mais d'apres le pictograme il peut rien avoir d'autre? elle a calé net d'un coup
quand je la recupere je regarde bien le moteur voir si il n'as rien touché d'autre
je suis tres mefiant surtout quand je ne connait pas
mais d'apres le pictograme il peut rien avoir d'autre? elle a calé net d'un coup
quand je la recupere je regarde bien le moteur voir si il n'as rien touché d'autre
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#17
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Posté 28 April 2011 - 21:00
Je t'aurais bien proposé de faire plusieurs devis mais la ton véhicule est immobilisé, donc ça risque d'être compliqué.meme si ça me coute un bras pour cette pompe ça me derange pas de payer mais ça dois etre honnette
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Posté 28 April 2011 - 21:04
admettons que c'est une panne du a la vanne EGR(ou autre beaucoup moins onereuse) qui la nettoie et qui change la pompe quand meme si elle n'est pas incriminée c'est possible? et la je ne vois rien? je peut rien voir?
sa peut aussi venir de ta distri,mais je doute.je vous embetes desolé...
mais d'apres le pictograme il peut rien avoir d'autre? elle a calé net d'un coup
quand je la recupere je regarde bien le moteur voir si il n'as rien touché d'autre
je suis tres mefiant surtout quand je ne connait pas
le mieux,prend note du N° de serie,ses le mieux de ce que tu a a faire
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#19
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Posté 28 April 2011 - 21:04
Je t'aurais bien proposé de faire plusieurs devis mais la ton véhicule est immobilisé, donc ça risque d'être compliqué.
meme si ça me coute un bras pour cette pompe ça me derange pas de payer mais ça dois etre honnette
merci..
en plus si je change je dois payer la depanneuse en plus pour changé de garage
#20
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Posté 28 April 2011 - 21:08
admettons que c'est une panne du a la vanne EGR(ou autre beaucoup moins onereuse) qui la nettoie et qui change la pompe quand meme si elle n'est pas incriminée c'est possible? et la je ne vois rien? je peut rien voir?sa peut aussi venir de ta distri,mais je doute.je vous embetes desolé...
mais d'apres le pictograme il peut rien avoir d'autre? elle a calé net d'un coup
quand je la recupere je regarde bien le moteur voir si il n'as rien touché d'autre
je suis tres mefiant surtout quand je ne connait pas
le mieux,prend note du N° de serie,ses le mieux de ce que tu a a faire
surtous une chaine de distrib c'est rare mais tous est possible quand je vois pour la pompe
oui je vais recuperer la pompe si je peut.. et relevé le num de serie
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