21 réponses à ce sujet

[fab2]

Je suppose que nombre d'entre vous vont faire le déplacement au salon de l'auto 2004, mise à part nos amis de l'étranger qui cohabitent sur ce forum (d'ailleurs se serait sympa de mettre des photos de ce salon pour eux qfin qu'ils en profitent aussi), mais quelle voiture cette année vous paraît être "la grande curiosité".

Pour ma part je cours vers le stand Citroën pour découvrir la C4, qui va mettre fin à plus de 10 ans de carrière à la brave Xsara. Citroën veut frapper un grand coup avec l'arrivée d'un véhicule racé au look sportif (CX de 0,28) et de technologies digne des meilleures allemandes: volant multifonctions à moyeu fixe qui devrait réunir nombres de commandes, des phares au xénon directionnels chers à notre DS nationale! Mais toujours pas de suspension hydraulique...pourquoi?

Avec la C4, fini les critiques rétrogrades de la marque aux chevrons, Citroën veut rajeunir son image, un long périple qui à débuté avec le championnat Rallye avec sébastien Loeb et qui devrait aboutir sur du haut de gamme chic and choc sous "l'air C-airlounge".

Mais d'un point de vue personnel, j'aimerais que Citroën redéfinisse sa stratégie de vente et ce en restructurant son réseau de concessionnaires qui laisse vraiment à désirer!

Bon aller, vivement le 25 pour tout voir!

[naibaf]

oui moi je voudrais pleins de photos du salon car je ne pourai pas aller voir
si possible photo de la new 147 biensur mais aussi de la citroen c4 qui me parais reussi et aussi de la new focus
merci et bon salon a tous

[Draco]

Pour ma part je vais en étonner plus d'un!

En effet, même si je ne crois pas avoir le temps d'y faire un saut en semaine (le WE c'est bondé!!! ) il y a un stand qui va quand-même attirer mon attention:
Celui de PIninfarina (hall 1).

Le carrossier va y présenter son concept "double face" don voici la preview.

Je vous laisse découvrir ce concept original qui reisque de rendre nos routes plus sympas.

[Draco]

(CX de 0,28)

Heu... la R25 avait fait aussi bien en son temps et la Calibra avait fait mieux avec ses 0.26!

[fab2]

Je suis bien d'accord avec toi Draco mais c'était bien les seules avec la Civic, dans les années 80 le Cx tournait aux alentours de 0.40!
L'arrivée des monospaces n'a pas facilité la chose. Car la première contrainte de ce Cx, c'est de garder un espace intérieur cohérent. Mais ce n'est pas déterminant pour l'achat d'un véhicule!

[Stepquest]

Je suppose que nombre d'entre vous vont faire le déplacement au salon de l'auto 2004, mise à part nos amis de l'étranger qui cohabitent sur ce forum (d'ailleurs se serait sympa de mettre des photos de ce salon pour eux qfin qu'ils en profitent aussi), mais quelle voiture cette année vous paraît être "la grande curiosité".

Pour ma part je cours vers le stand Citroën pour découvrir la C4, qui va mettre fin à plus de 10 ans de carrière à la brave Xsara. Citroën veut frapper un grand coup avec l'arrivée d'un véhicule racé au look sportif (CX de 0,28) et de technologies digne des meilleures allemandes: volant multifonctions à moyeu fixe qui devrait réunir nombres de commandes, des phares au xénon directionnels chers à notre DS nationale! Mais toujours pas de suspension hydraulique...pourquoi?

Avec la C4, fini les critiques rétrogrades de la marque aux chevrons, Citroën veut rajeunir son image, un long périple qui à débuté avec le championnat Rallye avec sébastien Loeb et qui devrait aboutir sur du haut de gamme chic and choc sous "l'air C-airlounge".

Mais d'un point de vue personnel, j'aimerais que Citroën redéfinisse sa stratégie de vente et ce en restructurant son réseau de concessionnaires qui laisse vraiment à désirer!

Bon aller, vivement le 25 pour tout voir!

J'ai pensé à toi et j'ai fais un article sur la C4, dans actualités ! Devrais je en faire un sur la prochaine Alfa 147...pour Naibaf?

Qu'est ce qu'il ne faut pas faire ! :D

[fab2]

Merci Step, j'y cours et je te dis ce que j'en pense, oula ça va chambrer!!!

[Stepquest]

Et en plus il faut que je surveille ! Mon Dieu aidez votre humble Stepquest dans les dures réalités de sa vie de tout les jours !



Amen

[fab2]

Ouf, je suis essouflé! je reviens de la rubrique actualité... bon si je peu me permettre cher Step c'est Xantia et non Xsantia de plus le nouvelle C4 disposera de 4 blocs moteurs essence de 90 à 180 chvx, je pense au 1.6 de 90 chvx, le 1.8 de 117 chvx, le 2l de 140 chvx et celui de 180 chvx, en diesel 3 blocs sont prévus de 92 à 138 chvx (HDI 1.9, le 2L et le 2.2L)mais tout cela reste à confirmer.

[naibaf]

moi j'ai deja lu l'article de la c4 bien
j'attend celiu de la 147 !!!

[Stepquest]

Ouf, je suis essouflé! je reviens de la rubrique actualité... bon si je peu me permettre cher Step c'est Xantia et non Xsantia de plus le nouvelle C4 disposera de 4 blocs moteurs essence de 90 à 180 chvx, je pense au 1.6 de 90 chvx, le 1.8 de 117 chvx, le 2l de 140 chvx et celui de 180 chvx, en diesel 3 blocs sont prévus de 92 à 138 chvx (HDI 1.9, le 2L et le 2.2L)mais tout cela reste à confirmer.

J'ai demandé les dossiers de presse, alors on verra, car actuellement, je ne dispose que d'articles déjà parus dont je fais la synthèse. Si de ton côté tu as des infos plus précises envoies-sy donc ! je ferai une mise à jour de l'article

[naibaf]

ah quel journaliste ce duc !!

[Stepquest]

Tiens puisque tu es là Naibaf... tu n'aurai pas à tout hasard des photos de l'intérieur de la 147 phase II qui arrive au salon de Paris !

[Draco]

Ouf, je suis essouflé! je reviens de la rubrique actualité... bon si je peu me permettre cher Step c'est Xantia et non Xsantia de plus le nouvelle C4 disposera de 4 blocs moteurs essence de 90 à 180 chvx, je pense au 1.6 de 90 chvx, le 1.8 de 117 chvx, le 2l de 140 chvx et celui de 180 chvx, en diesel 3 blocs sont prévus de 92 à 138 chvx (HDI 1.9, le 2L et le 2.2L)mais tout cela reste à confirmer.

Moteurs C4

Essence: 1.4l 16V 90ch; 1.6l 16v 110Ch; 2.0l 16V 136ch; 2.0l 16V 180ch
Diesel: 1.6l 90ch; 1.6l 16v 110ch et 2.0l 16V 136ch.

Voilà!

[naibaf]

Tiens puisque tu es là Naibaf... tu n'aurai pas à tout hasard des photos de l'intérieur de la 147 phase II qui arrive au salon de Paris !

non mais je vais chercher

[fab2]

Draco, je suis étonné que Citroën n'est pas mis leur 1,8L de 117 chvx sur la C4! je leur poserai la question au salon.

[Draco]

Surement une histoire de puissances trop proches et de normes de pollution.

[cyril75]

]salut tout le monde je fais appel a ce forum car j ouvre un magasin specialisee dans le traitement de vitrage auto et je suis a la recherche d un technicien applicateur(poseur de film) confirme de preference ou d une personne tres motive je suis sur paris et vous pouvez me joindre au 06.15.19.23.34 cyril merci a tous a plus tard

[Crazytiti]

Bah moi j'y ai été samedi dernier et comme prévu je me suis arrêté au stand Alfa Romeo car après ma Fiat Bravo, d'ici 2/3 ans, je compte prendre une Alfa 147 toujours en 1,6 mais pourquoi pas en boite selespeed, on verra... :D

Donc voilà je suis monté dedans, on est très bien assis, on sent toujours le côté sportif de la marque, jusque là tout va bien mais l'idéal serait que j'en essaye une sur route... D'ici quelques années !

[foxy92]

Bonjour

Mon fils prefere celle-ci