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[soleil-7020]

Je ne pense pas qu'il ais besoin de changer le carburateur , monte le pot et ensuite regarde la couleur de t'as bougie et change le gigleur si besoin par apport a la couleur de celle ci.

[benjc45]

Je ne pense pas qu'il ais besoin de changer le carburateur , monte le pot et ensuite regarde la couleur de t'as bougie et change le gigleur si besoin par apport a la couleur de celle ci.

oui mais pour exploité un peu mieux le pot

[Super Cortex]

Salut a tous, moi j ai une tite question pour vous
J aimerai savoir quels sont les pot que vous me conseillez pour ma peugeot 103 spx merci.

Ps: un ami m a conseiller un kenji a pompe est il bon ou mauvais?

Ca dépend déjà de ta config, le kenji à pompe...mouaif y marche bien sur de l'origine voir un 70 car il est taillé pour les bas régimes(tout dépend de ce que tu recherche aussi) après si t'as un moteur qui prend des tours préfère un ninja g2, un giannelli black gun,poppy gold ou ninja g3!

[super resistant]

Aujourd'hui j ai installer mon ninja G3 sur ma 103 spx origine franchement je le conseille le kenji a pompe est plus basé sur l accélération.

[benjc45]

salut à tous à l'aide je sais que ce n'est pas pour les pots ni lignes mais ou je peux touvé une culasse de 103 sp car la mienne est morte (c'est pour aller avec un bidalot 50)
Merçi d'avance pour votre réponse

Edited by benjc45, 04 June 2007 - 16:10.

[Super Cortex]

Soit chez un pro soit sur le net (la bécannerie, rcv team) mais bon avec les fdp c'est pas très rentable...

[oxo5]

j'ai un petit souci,mon nitro roule bien bien en bas mi et au regime mais quand j'attend au feu rouge,il cale.
alors j'ai demonte ma bougie,mon pere dit quelle est cuite.
quand pensez vous?


elle a des traces de corosions et le gars qui ma vendue le scoot a dit quelle avait 6000km.

mon souci vient il de la bougie?,sachant que la semaine derniere il tournait comme une horloge.

[soleil-7020]

C'est possible ^^
Avec t'as photo , on ne vois pas grand chose.
Change là pour voir

[oxo5]

desole mais j'ai plus de baterie,donc je peux pas faire de tof.
mais on voit bien que le petit electron est tres use.
au faite sa vaut combien une ngk br8hs "R".
et au faite que veut dire ce "R".

[benjc45]

R veut dire racing, le mot R est pour les bougies à culot long donc ce qui permet de mieux refroidir et des bougies sa coute environ 5€ chez ton concess'

[oxo5]

et a ton avis mon souci vient bien de la bougie?

[benjc45]

ta vis du ralenti du carbu aussi

[oxo5]

je pense pas parceque la semaine ou tournait nickel et puis le probleme etait vraiment qu'a l'arret.
quand je roulais y'avait pas de souci.

[soleil-7020]

Ca peux changer d'un moment à l'autre

[oxo5]

enfin,lundi soir je vais acheter une bougie et je vous tiendrais au courant.
et si mon souci vient aussi du vis de richesse du carbu,vu mon probleme il vaut mieux augmenter ou baisser la richesse du carbu.

[soleil-7020]

Met déjà une nouvelle bougie , ensuite , tu regardes la couleur de la bougie et on verras par rapport à ça

[oxo5]

[soleil-7020]

De rien

[oxo5]

salut,je suis trops content,ca venait bien de cette bougie de *****.
il tourne aux petits oignon.

[benjc45]

bon ba t'en mieux alors