j ai une toyota matrix 2003 avec le moteur 1.8 litre avec 110,000
kilomètres.je demeure au Québec et par temps froid (- 10 degrés Celsius et
moin ),lorsque je démarre le moteur,la révolution est régulière et
normal.mais,a l instant que celui ci commence a se réchauffer(a environ 2
ou 3 minutes après le démarrage),la révolution devient irrégulière et passe
d environ 1,700 rpm a 2,000 a toutes les 2 ou 3 secondes.Une fois le moteur
bien chaud ,il redevient stable a 7 ou 800 rpm.Aucun check engine ne s
allume.J aimerais savoir si vous auriez une ou plusieurs idées de ce que
cela pourrait être.merci
probleme de stabilitée de la revolution du moteur quand il est froid
Débuté par jean guy houde, 04 Feb 2011 22:35
4 réponses à ce sujet
#2
big foot
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Posté 04 February 2011 - 22:44
l'accélérateur à froid décalé à mon avis
Vous avez trouvé de l'aide sur Autocadre, merci de nous soutenir via Facebook.
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#4
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Posté 05 February 2011 - 14:24
l'allumeur peut donner un allumage de mauvaise qualité d'ou les trous à froid puis allumage trop faible sur changement de température.
il peut aussi y avoir de l'humiditer dans la tete d'allumeur!!
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/
#5
jean guy houde
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- Véhicule(s) :toyota matrix 2003
Posté 05 February 2011 - 15:15
merci,je vais faire vérifier.
l'allumeur peut donner un allumage de mauvaise qualité d'ou les trous à froid puis allumage trop faible sur changement de température.
il peut aussi y avoir de l'humiditer dans la tete d'allumeur!!
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