t es au courant que l Audi TT 3.2 V6 250 chevaux boite DSG est en version quattro ?Et encore, dans le serré... bye bye le TT.
Si ca tient pas la route ca ...
35 réponses à ce sujet
#21
nitrous
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Corrado For Ever
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Posté 06 May 2004 - 22:04
Si ca tient pas la route ca ...
#22
freefree
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Expert
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Posté 06 May 2004 - 23:30
Ouaip je me demandais s'il y avait pas un V6.
Mais bon, de toute façon déjà le 200ch on le voit pas si souvent, alors le V6..
Toujours est-il que dans le serré le V6 ne serra pas forcément meilleur, il doit etre beaucoup + lourd, les 4RM ne sont pas un sésame magique non plus.
Sur circuit bien sinueux, des saxo VTS au niveau de certaines Subaru ça c'est vu par ex. N'est-ce pas jéjé?
Enfin bref, y'a TT et TT. Le V6 marche quand meme très fort.
Mais bon, de toute façon déjà le 200ch on le voit pas si souvent, alors le V6..
Toujours est-il que dans le serré le V6 ne serra pas forcément meilleur, il doit etre beaucoup + lourd, les 4RM ne sont pas un sésame magique non plus.
Sur circuit bien sinueux, des saxo VTS au niveau de certaines Subaru ça c'est vu par ex. N'est-ce pas jéjé?
Enfin bref, y'a TT et TT. Le V6 marche quand meme très fort.
#23
nitrous
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Corrado For Ever
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Posté 07 May 2004 - 13:02
ben ouai c est sur, d autant qu on ne connait toujours pas les caractéristiques de sa voiture ...
#24
jeje_GTT
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l'arsouille
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Posté 10 May 2004 - 05:20
bon, je crois que certain doivent sortitir un peu plus et arrèter de regarder les chiffres.
Sinon pour les chiffres, y'en a pas. Part contre, en accélération je suis légèrement devant une itr maintenant avec la boite courte. Je mettrais des vidéo en ligne, c'est plus simple.
freefree c'est claire
Sinon pour les chiffres, y'en a pas. Part contre, en accélération je suis légèrement devant une itr maintenant avec la boite courte. Je mettrais des vidéo en ligne, c'est plus simple.
freefree c'est claire
309 GTI16
#25
nitrous
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Corrado For Ever
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Posté 10 May 2004 - 10:43
j attend de voir pour croire parce que j ai du mal de voir une renault 5 griller une audi tt v6 quattro ...
puis en jouant à ce jeu, je peu aussi te parler de la TT 1003 chevaux bimoteur ...
puis en jouant à ce jeu, je peu aussi te parler de la TT 1003 chevaux bimoteur ...
#26
jeje_GTT
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l'arsouille
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Posté 10 May 2004 - 19:27
je crois surtout que tu comprends rien au voiture.....
309 GTI16
#27
nitrous
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Corrado For Ever
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Posté 10 May 2004 - 21:53
Bon alors elle a quoi de spécial ta voiture ???
Donne nous des chiffres, la préparation que tu as effectuée, des photos de ton compartiment moteur, les vidéos de tes accels etc ... et la je pourrai juger parce qu alors je peux aussi raconterbeaucoup de choses ... qui prouvera le contraire ?
Donne nous des chiffres, la préparation que tu as effectuée, des photos de ton compartiment moteur, les vidéos de tes accels etc ... et la je pourrai juger parce qu alors je peux aussi raconterbeaucoup de choses ... qui prouvera le contraire ?
#28
jeje_GTT
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l'arsouille
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Posté 11 May 2004 - 05:29
elle tourne à 4s de 80 à 120......
J'ai pas réellement de chiffre, sauf des arseouille bien sympathique avec des 206rc et clio rs ou integra type r.
Tu veux une photo de moteur, tu sais meme pas où est le turbo. Promis je t'en met une, mais tu verras rien, le moulin a jamais été ouvertn un d'origine c'est le meme!!!
faudrait qu'on fasse tous une petite rencontre pour se présenter, c'est plus simple. 140ch pour 800kg et boite courte, c'est pas mal.....pour juste des réglage, car y'a pas de prépa!!!
PS: les vidéo arrivent bientot
J'ai pas réellement de chiffre, sauf des arseouille bien sympathique avec des 206rc et clio rs ou integra type r.
Tu veux une photo de moteur, tu sais meme pas où est le turbo. Promis je t'en met une, mais tu verras rien, le moulin a jamais été ouvertn un d'origine c'est le meme!!!
faudrait qu'on fasse tous une petite rencontre pour se présenter, c'est plus simple. 140ch pour 800kg et boite courte, c'est pas mal.....pour juste des réglage, car y'a pas de prépa!!!
PS: les vidéo arrivent bientot
309 GTI16
#29
nitrous
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Corrado For Ever
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Posté 11 May 2004 - 06:37
C'est clair que les 800 kg font beaucoup 
Pourquoi les allemandes sont elles si lourdes 
Pourquoi les allemandes sont elles si lourdes
#31
_jeje GTT*
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- Invités
Posté 29 July 2004 - 21:41
salut jeje ta r5 dechire 1 max tu la monter a combi1 au conteur repond stp ?????????@@@@@@@@@@@+++++++++++ maxxi
#32
Remix
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Posté 23 August 2004 - 20:48
ben moi je dis que tu peut tres bien griller une gtt avc une subaru et inversement: tt depend du pilote, ou presque
#34
Remix
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Posté 11 September 2004 - 13:11
et ben???
c'est quoi ta question?
c'est quoi ta question?
#36
_gt tibo*
_gt tibo*
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- Invités
Posté 12 September 2004 - 21:00
la derniere foi que jai voulue pousser mon gt avec une subarue mon t 4 et partie en fumer et le gt a bien faillie partir aussi alors si ton gt et d origine et pousse fort alors bravo 
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