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Passat diesel


7 réponses à ce sujet

#1 sofweb

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Posté 24 August 2004 - 19:38

salut les pros!
j'envisage d'acheter une passat , mais pas en tdi !
je voulais savoir s'il existe en version diesel année 2000 à 2001 ?
merci ! ;)

#2 Draco

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Posté 24 August 2004 - 20:06

Si tu veux une Passat carburant au mazout t'as pas le choix sinon prendre une TDI. Elle n'existe pas en SDI (atmosphérique).

#3 sofweb

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Posté 24 August 2004 - 22:08

Si tu veux une Passat carburant au mazout t'as pas le choix siono prendre une TDI. Elle n'existe pas en SDI (atmosphérique).

merci à toi baron pour la réponse !
sinon que penses-tu de la passat essence ?
j'hésite entre essence et diesel ... :(

#4 A3rls

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Posté 24 August 2004 - 22:09

Vois tout d'abord avec le budget que tu comptes mettres pour la voiture, car entre une essence et une diesel, je pense que c'est pas la meme chose !

#5 Draco

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Posté 24 August 2004 - 22:22

En fait tout va dépendre du nombre de kilomètres que tu fais par an.
Moins de 20.000 ça vaut pas le coup, surtout que les TDI sont surcotés sur le marché de l'occasion.

En 2000-2001 il y avait la 1.8l 125ch. (toujours d'actualité, d'ailleurs)
Très bonne voiture équipée d'un moteur fiable et endurant. C'est le même moteur qui est utilisé sur l'Audi TT et qui existe dans des versions allant jusqu'à 225ch (turbo).

On pourra te parler de la 1.6l 100ch mais la conso étant sensiblement la même et la voiture lourde (1340kg), vaut mieux rester sur le 1.8l.

Le 2.0l 115ch est à éviter absolument car il est loin d'être à la hauteur du 1.8l.

#6 _Guest*

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Posté 25 August 2004 - 16:19

En fait tout va dépendre du nombre de kilomètres que tu fais par an.
Moins de 20.000 ça vaut pas le coup, surtout que les TDI sont surcotés sur le marché de l'occasion.

En 2000-2001 il y avait la 1.8l 125ch. (toujours d'actualité, d'ailleurs)
Très bonne voiture équipée d'un moteur fiable et endurant. C'est le même moteur qui est utilisé sur l'Audi TT et qui existe dans des versions allant jusqu'à 225ch (turbo).

On pourra te parler de la 1.6l 100ch mais la conso étant sensiblement la même et la voiture lourde (1340kg), vaut mieux rester sur le 1.8l.

Le 2.0l 115ch est à éviter absolument car il est loin d'être à la hauteur du 1.8l.

c'est vrai que je roule pas assez , je dois faire moins que 20000 km/an...ok , donc tu me parle du 1,8l essence...ouai je vais voir!!
j'ai discuté avec des copains à moi, à propos de la diesel, et ils m'ont dit, que j'allais pas l'amortir!!? que veut dire ce mot?

#7 Draco

Draco

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Posté 25 August 2004 - 16:29

Ils ont simplement voulu dire que, comme la différence de prix est assez grande et que tu ne fais pas beaucoup de kilomètres, tu n'allais pas amortir la différence de prix, que tu n'allais pas la rentabiliser.

#8 _Guest*

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Posté 25 August 2004 - 16:38

ok! j'ai cru que c'était la voiture elle meme qui fallait amortir!!
donc qu'il fallait rouler beaucoup..



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