3 réponses à ce sujet

[chezvarga]

Bonjour tout le monde,

J'ai acheté récemment une petite Skoda Felicia 1.9 D de 1996 avec 95 000 Km pour 1 000 €. J'ai un problème et je voudrais votre avis avant de prendre une lourde décision.

Au bout d'une semaine, alors que j'étais sur l'autoroute en 5ème, celle-ci a sautée et la voiture s'est mise au point mort.
J'ai réenclenché la 5ème (ca me l'a fait 2 ou 3 fois durant le trajet) et une heure après en sortant de l'autoroute, j'ai eu du mal à rétrograder, passage en 4ème impossible, obligé de passer directement en 3ème par exemple, comme si les vitesses ne voulaient plus s'enclencher. J'arrive quand même à destination non sans difficulté. Une heure après, je veux reprendre ma voiture et là impossible de passer ni la 1ère, ni la 2nde, ni la marche arrière.
En plus quand je lâchais l'embrayage, la voiture avançait toute seule alors que j'étais au point mort comme s'il y avait une vitesse d'enclenchée.
J'ai contacté un dépanneur pour me rendre dans le garage Volkswagen le plus proche.
Selon le dépanneur, "là c'est la boite de vitesse qui est cassée", selon le garagiste, "sans démonter et au vue des explications du dépanneur, ça me semble bien être la boite de vitesse qui est cassée".

Mon seul souci, c'est que le garagiste m'annonce minimum 1 700 € pour une boite de vitesse et environ 400 € de MO.

Sachant que j'ai acheté la voiture 1 000 €, mon calcul était déjà fait : Bon pour la Casse !

Avant de faire le deuil de cette voiture avec qui je n'avais pas encore vraiment fait connaissance, j'ai demandé à un oncle qui s'y connait en mécanique ++, voire même +++ mais qui malheureusement habite à 800 Km du lieu de la panne de ma voiture si ma boite de vitesse était cassée.

Selon lui, ma boite n'est pas cassée, elle serait soit mélangée soit autre chose mais il est peu probable selon lui qu'elle soit cassée.

Mon niveau de connaissance en mécanique se limite à la vidange aussi j'aimerais avoir votre avis sur mon problème de boite de vitesse pour savoir si je dis au garage de la donner à la casse ou si je me lance dans des réparations avec mon oncle. A combien pourrait s'élever le prix des pièces à acheter (d'occasion ou neuf) sachant que je ne paierais pas la MO.

Je dois appeler le garage demain pour leur dire ce que je fais.
Merci d'avance pour vos réponses, si vous avez besoin d'informations supplémentaires, n'hésitez pas.

Ben

[VOYAGEUR76]

bjour est tu sur que l embrayage n est pas hs as tu verifie les bielettes de renvoi tringlerie boite de vitesse si elles ne sont pas decrochees (caoutchoucs des bielettes hs) ta pedale d embrayage debraye embraye t elle suffisamment .
je pense que meme si ta boite est hs ce qui est rare sauf avec un tres fort kilometrage mais je vais y revenir apres ca se trouve a la casse pour 200 euros .il suffit d achetezr les bons outils de mettre un bleu pour ne pas se salir et surout l ENVIE de bosser et reussir.une voiture c est comme une partie d echecs je veux gagner je veux reussir areparer
tu dis avoir achete une skoda felicia de ....1996 avec seulement 95000 km est tu assez naif pour croire qu un diesel de 13 ans a le meme kilo qu une voiture de 2 ou 3 ans .le kilometrage n est pas un probleme pour une voiture bien preparee
je viens d acheter une xantia diesel de 1996 avec seulement 281000 km mais il y a du jeu dans le train avant oh de grave on va enlever les jeus mineurs en rachetant les bonnes pieces silent blocs tirants ect.
tape skoda felicia sur le bon coin tu trouveras ta boite ou prends les pages jaunes et cherche casses auto.achetes toi de l outillage facom et tu as tout pour reusir allez courage

[chezvarga]

Merci pour tes conseils, effectivement, j'ai peut être été un peu naïf lors de l'achat, je n'avais que 2 jours pour trouver une voiture.


Pour ce qui est de l'embrayage, la pédale s'enfonçait bien et revenait bien. On m'a aussi parlé de la "tringlerie".
C'est indépendant de la boite de vitesse ? ça coûte cher ? Il faut que je compte combien d'heure de travail en tant que novice (j'ai de l'expérience sur les mobs et les scooter quand j'étais plus jeune mais les voitures moyen) ?

Je ne suis pas contre de mettre les mains dans le cambouis, au contraire mais le jour de la panne quand le garagiste m'a annoncé 2 000 € de réparations, je lui ai dit de la mettre à la casse. Comme j'étais en vacances chez une copine, il me manquait des papiers pour qu'il puisse l'envoyer à la casse. Ca fait maintenant 10 jours qu'elle est au garage, si je dis au garagiste que je veux la récupérer, il ne va pas me facturer des frais de parking dans son garage ? Y'a moyen d'éviter ça ? Je peux la stocker chez une copine à 3 km du garage, je peux envoyer un dépanneur la chercher ?

Merci pour les encouragements, je voulais la jeter et maintenant, j'ai de plus en plus envie de la remettre en état pour en profiter encore quelques longs km.

[loren3372]

bonjour

ce serai dommage de ne pas la réparer
autant acheter les billettes de sélection de vitesse et si c'est pas ça change ta boite de vitesse par une d'occasion que tu auras trouvé dans une casse ou chez un spécialiste.

bon pour faire appel a un dépanneur cela coute 70 a 75€ c'est un forfait que se soit pour 50m ou 3 kms en tout cas sur ma région c'est comme ça.
et je pense que le garagiste te feras payer des frais de gardiennage et je ne connais pas le prix
a vérifier avec des membres mécanos.