R19 energy essence allumage electronique 350000kms .
Aprés changement de la courroie qui avait cassé ( je confirme que les points de repéres et calages sont corrects. que le doigt de delco est en phase avec le calage et le PMH du piston concerné ) le moteur tourne comme un tracteur.ne tient pas le ralenti bien sur .
Quand je débranche un fil de bougie cela n a pas d incidence en pire ?????? le moteur tourne toujour sur trois pattes.
J ai retiré le cache culbuteur et je n ai pas vu de dégat apparent .
L a tête de delco est OK ( y a t il un joint plastique de prévu sous la t^te car je n en vois )
[i]Avez vous une idée du problème ou de l erreur que j ai pu faire au montage.
Note
Je fais le service mini sur cette voiture car je ne l utilise que pour transporter de temps en temps des gravats ou du materiel sur de tres courtes distances.
Avant que la courroie ne casse le moteur tournait comme une horloge .
Niveau eau ,huile correct .
