bjr a tous;je voudrais savoir comment proceder pour changer les plaquettes de frein av sur un scenic ph2 de 2000,car je ne veut pas faire de bourde,et surtout connaitre des astuce si il y en a!! je vous remercie d'avance,et vous souhaite une bonne journée.
6 replies to this topic
#2
loren3372
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Posted 19 June 2009 - 15:16
bonjourvoila pour changer tes plaquettes
il te faut un repousse piston de frein qui se trouve soit chez feu vert ou norauto le prix varie de 7€ à 10€
ou cette méthode
bonne journée
#3
bob la bricole
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Posted 19 June 2009 - 18:01
bjr merci;merci et encore merci LOREN3372 la je suis sure de pas faire de boulette!!!!Bonne soirée
voila pour changer tes plaquettes
il te faut un repousse piston de frein qui se trouve soit chez feu vert ou norauto le prix varie de 7€ à 10€
ou cette méthode
bonne journée
:
#4
astra62
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Posted 19 June 2009 - 18:05
pour le repousse piston, fait attention, certain pistons se tournent pour rentrer. Si tu n'y arrive pas en les repoussant essay en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre
#5
mecanicienne31
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Posted 31 August 2012 - 11:51
bonjours 
je suis une mecanicienne je peut vous aider a changer vos plaquettes sur votre vehicule! tout d'abbor vous devait mettre un crique sur le bas de caisse de votre voiture pour enfin la soulever!
vous devais tomber la roue ou ce trouve 4 a 5 boulot ou (ecrou) bref vous aller avoir un disque et dessus le disque il y a ce que on appel un etrier de frein (plaquette) vous prenez un gros tournevis plat pour repousser le piston! de la vous prenez une clef platte de 13 (c'est l'ecrous ce trouvant vers le bas!!!) vous le desserrer vous sorter les plaquettes vous remettez les neuves puis vous faite meme operation a l envers pour remonter (en laissant le tournevis de coter vous en aurais plus besoin) meme operation pour l autre coter de la roue!!!!!!!!
je suis une mecanicienne je peut vous aider a changer vos plaquettes sur votre vehicule! tout d'abbor vous devait mettre un crique sur le bas de caisse de votre voiture pour enfin la soulever!vous devais tomber la roue ou ce trouve 4 a 5 boulot ou (ecrou) bref vous aller avoir un disque et dessus le disque il y a ce que on appel un etrier de frein (plaquette) vous prenez un gros tournevis plat pour repousser le piston! de la vous prenez une clef platte de 13 (c'est l'ecrous ce trouvant vers le bas!!!) vous le desserrer vous sorter les plaquettes vous remettez les neuves puis vous faite meme operation a l envers pour remonter (en laissant le tournevis de coter vous en aurais plus besoin) meme operation pour l autre coter de la roue!!!!!!!!
#6
mecanique du net
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http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-heb
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Posted 31 August 2012 - 16:25
bonjours
vous devais tomber la roue ou ce trouve 4 a 5 boulot ou (ecrou) bref vous aller avoir un disque et dessus le disque il y a ce que on appel un etrier de frein (plaquette) vous prenez un gros tournevis plat pour repousser le piston! de la vous prenez une clef platte de 13 (c'est l'ecrous ce trouvant vers le bas!!!) vous le desserrer vous sorter les plaquettes vous remettez les neuves puis vous faite meme operation a l envers pour remonter (en laissant le tournevis de coter vous en aurais plus besoin) meme operation pour l autre coter de la roue!!!!!!!!
salut
depuis 2009,ses plaquettes a du être changez!!
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/
#7
halph
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Posted 01 September 2012 - 05:05
salut et surtout chose importante ne pas oublier d'actionner la pédale de frein pour remettre les pistons près à l'action lors du premier freinage sinon cata.
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