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Courroie distribution cassé!


13 réponses à ce sujet

#1 frederic

frederic

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Posté 17 August 2004 - 09:23

Salut à tous, ce coup c'est moi qui est un problème! :o

J'ai une Punto 60 SX de 101000 kms de 94, je changeait la courroie de distribution donc pour cela je voulais forcément caler la distribution (1 repère sur la poulie d'arbre à cames et 1 repère sur le vilebrequin) avec l'ancienne courroie avant de démonter.
Je fait donc tourner le vilebrequin afin de metre tout ca en position et là, :huh: craque <_< la courroie de distribution casse.

Résultat; je me retrouve sans calage.

Pouvez vous m'indiquez comment retrouver le calage d'origine? Y a t il une combine ou une technique?

Toutes les réponses sont les biens venus, Merci.

#2 A3rls

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Posté 17 August 2004 - 15:41

Salut,

D'origine, des reperes sont fait sur les poulies d'arbre à cames et la poulie de vilbrequin. Pour savoir exactement leurs position, procure toi une R.T.A de ton véhicule et tout sera detaillé.

#3 frederic

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Posté 17 August 2004 - 16:01

Ma revue me donne le mode d'emploi à la lampe mais je n'en ai pas.

#4 frederic

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Posté 17 August 2004 - 16:07

:huh: Je regarde ce soir pour confirmer et vous redis ca demain car j'ai la RTA.

#5 _Invité_dom*

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Posté 17 August 2004 - 21:01

:D salut
Je suppose que ta punto est un essence

#6 PereVerti

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Posté 17 August 2004 - 22:27

Salut


Je t'envoie ce plan au cas ou ca te serve...

Image IPB


En esperant que ca t'aide...

++

#7 frederic

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Posté 18 August 2004 - 07:40

:D salut
Je suppose que ta punto est un essence

Oui c'est un essence.
Pourquoi? :o

#8 frederic

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Posté 18 August 2004 - 07:53

Merci à vous A3rjs' et Perverti, ;)

j'ai semble t il réussi à tout réaligné mais une petite chose me chiffone et je voudrais bien avoir votre confirmation:
Mon calage d'arbre à cames et de vilbrequin fait avec les repères de carter et courroie, je fait tourné le tout par le vilbrequin.
Résultat 4 tours après, les repères se retouve tous en face sauf ce de la courroie qui se décalle de quelque dents , est ce normal?

J'aimerait avoir confirmation avant de redémarrer le moteur :huh: .
Merci à tous.

#9 PereVerti

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Posté 18 August 2004 - 11:46

Salut


C'est tout a fait normal que tes reperes de la courroie ne correspondent plus avec ceux des poulies apres avoir fait tourner le moteur. Il faut par contre que les reperes des poulies et ceux faits sur les carters reviennent en face...


++

#10 frederic

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Posté 18 August 2004 - 12:34

Merci beaucoup Perverti :amen:

Je felicite ce site et ces modérateurs qui m'ont déjà dépanné de plusieurs problèmes. :merci:

C'est bien pour cela que je dépanne dès que possible ceux qui ont des soucis !

#11 PereVerti

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Posté 18 August 2004 - 17:50

Salut


:merci: pour les fleurs (promos chez interflora...lol :D :D :lol: ). Je suis content d'avoir pu te depanner, on est ici pour ca aussi... ;)


++

#12 A3rls

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Posté 18 August 2004 - 18:07

Merci frederic meme si cela ne me concerne pas directement, ça fait toujours plaisir ;)

#13 PereVerti

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Posté 19 August 2004 - 18:15

Merci frederic meme si cela ne me concerne pas directement, ça fait toujours plaisir ;)

Meuuuhh... Boudes po, tu le sais qu'on t'aime... :P :P :P :blbl:

#14 A3rls

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Posté 19 August 2004 - 18:19

Merci frederic meme si cela ne me concerne pas directement, ça fait toujours plaisir  ;)

Meuuuhh... Boudes po, tu le sais qu'on t'aime... :P :P :P :blbl:

J'ai jamais dit le contraire ! lol

Mais tu l'as plus aider que moi donc c'est normal qu'il te remercie toi d'abord :blbl:



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