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Probléme de reprise moteur


5 replies to this topic

#1 jean marie

jean marie

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Posted 07 April 2008 - 09:44

De jean marie

J'ai une Laguna phase 2, 1,9 DCI de 2000 de 76000km.

Le moteur manque de reprise entre 1000 et environ 2000 tours soit au démarrage du turbo.
J'ai nettoyé la vanne EGR mais celà n'a rien changé.
Y a t il une bonne âme qui puisse me donner des informations sur la cause éventuelle.

Merci d'avance à mon sauveur.

#2 Guillaume

Guillaume

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Posted 07 April 2008 - 23:20

Salut,
je vois que tu as créé un topic, c'est parfait, ça te permettra de toucher beaucoup plus de monde, et d'avoir une discution suivie pour ta panne pour faire réellement avancer les choses.
Je ne sais pas vraiment d'où ça pourrait venir et je ne te serai probablement pas d'un grand secours, mais est-ce qu'une fois passé un certain régime moteur il fonctionne correctement ou est-ce que c'est vraiment toujours en-dessous de 2000trs/min ?
Je pensais au débimètre (classique), mais si le moteur se lance correctement une fois des plus hauts régimes atteints alors c'est pas ça.
Ensuite la vanne EGR, tout aussi classique, mais si tu l'as netoyée ça à l'air ok... mais est-ce que le volet s'actionne bien malgré le nettoyage ?
Peut-être que ça pourrait aider si tu nous précisais si ça arrive lorsque le moteur est chaud ou froid ? Ou tout le temps ?
Les filtres (notamment le filtre à gasoil) sont-ils propres ?

#3 jean marie

jean marie

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Posted 08 April 2008 - 22:32

Salut,
je vois que tu as créé un topic, c'est parfait, ça te permettra de toucher beaucoup plus de monde, et d'avoir une discution suivie pour ta panne pour faire réellement avancer les choses.
Je ne sais pas vraiment d'où ça pourrait venir et je ne te serai probablement pas d'un grand secours, mais est-ce qu'une fois passé un certain régime moteur il fonctionne correctement ou est-ce que c'est vraiment toujours en-dessous de 2000trs/min ?
Je pensais au débimètre (classique), mais si le moteur se lance correctement une fois des plus hauts régimes atteints alors c'est pas ça.
Ensuite la vanne EGR, tout aussi classique, mais si tu l'as netoyée ça à l'air ok... mais est-ce que le volet s'actionne bien malgré le nettoyage ?
Peut-être que ça pourrait aider si tu nous précisais si ça arrive lorsque le moteur est chaud ou froid ? Ou tout le temps ?
Les filtres (notamment le filtre à gasoil) sont-ils propres ?



#4 jean marie

jean marie

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Posted 08 April 2008 - 22:39

Salut

Merci pour t'as réponse

Mon problème est uniquement jusqu'à 2000trs, indifférement moteur froid ou chaud. Au delà de 2000trs l'accèlération semble normale
La vanne EGR fonctionne correctement.
J'ai également changé les filtres à gasoil et à air sans résultat.

#5 Administrateur

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Posted 09 April 2008 - 19:55

Tu n'as aucun voyant qui s'allume au tableau de bord ?

Edited by Admin-technique, 09 April 2008 - 19:56.


#6 jean marie

jean marie

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Posted 11 April 2008 - 10:32

Tu n'as aucun voyant qui s'allume au tableau de bord ?



Salut

Non aucun voyant allumé qui pourrait m'alerter sur un problème quelconque.

JM



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