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Probléme Pocket Cross


7 replies to this topic

#1 marsu

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Posted 21 November 2007 - 00:34

Bonsoir a tous

voila je vien d'avoir ma premiére pocket :)

mais elle a du mal a demarer :(

je met 10 minutes a la demarer

elle et assez neuve

est pour l'essence j'ai toujour pas d'huile :/ il me reste un fond d'huile et a chaque fois je remet de lessence ( je sais pas bien ) est je la secous

d'ou viens le probléme de demarage svp :(

est aussi elle fuit allumer et etein !

Elle a faillit bruler :/

j'avais peur de la rallumer !

ps : Oui désoler pas presenter sur le forum

Edited by marsu, 21 November 2007 - 00:53.


#2 laurentelie

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Posted 21 November 2007 - 11:46

Bonjour
Si ton réservoir est sale nettoie le à l'essence et surtout mets toujours du mélange (pas d'essence simple pour rouler sinon le moteur n'aprécis pas).
Pour l'essence qui coule, demonte la cuve du carbu et nettoie le gicleur et vérifie le floteur (pas percé et position de montage), et vérifie la fourchette. (regarde dans les tuto pour le carbu tous est expliquer)
va voir
et aussi
Pour le démarage deux coups de lanceur doucement et complet avec la poignée des gaz a fonds puis tu cherche un point de compression, tu rembobine le lanceur puis tu tire un bon coups et normalement sa démare.
bon courage.

#3 toto69

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Posted 21 November 2007 - 12:40

Est ce que vous pouver vous présenter ICI les gas

#4 juloy

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Posted 21 November 2007 - 12:44

il faut aussi bien ouvri ton robinet dessence et fermer ton filtre a air pour avoir le maximum de compresion au demarage aprés quand ta pocket a démarer ouvre tout a fais le filtre a air et laisse ta pocket tourner pour quel se chauf
et aprés c'est partis tu peux rouler

#5 duredetrouverunpseudo

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Posted 21 November 2007 - 13:37

fermer ton filtre a air pour avoir le maximum de compresion


:blink: .

Se que tu appéle fermer le filtre a air, c'est sous simplement méttre le "starter" en aucuns cas sa n'augmente ta compréssion. Sa permet juste a ton moteur d'aspirer un peut plus d'éssence pour faciliter le démarrage

#6 marsu

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Posted 22 November 2007 - 12:54

il faut aussi bien ouvri ton robinet dessence et fermer ton filtre a air pour avoir le maximum de compresion au demarage aprés quand ta pocket a démarer ouvre tout a fais le filtre a air et laisse ta pocket tourner pour quel se chauf
et aprés c'est partis tu peux rouler



Merci de mavoir repondu si vite j'ai trouver de huile elle roule mieux

pour le demarage j'ai les mains (tuer)

#7 gfok06

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Posted 27 February 2008 - 12:10

bonjours j'ai un probleme avec ma pocket bike quands je l'a démare je suis obliger de rouler avec le starter activer et sa bouffe toute l'essence j'ai laissez chaufer mais rien a faire

#8 Kamikaze94

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Posted 27 February 2008 - 13:13

Règle ta vis de ralenti ( vis avec le petit ressort ) à chaud.. elle se trouve sur le carbu biensur.

Edited by Kamikaze94, 27 February 2008 - 13:14.




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