Photos d' épaves anciennes
#743
Posté 11 May 2010 - 19:11
#744
Posté 12 May 2010 - 13:17
#746
Posté 14 May 2010 - 11:46
Et dire que j`ai passé le permis PL sur ce model !!!
Une belle sal...rie cette engin,avec obligation du double débrayage,pour changé de vitesse,et dans les bons tours svp sinon c`était nada !!
#747
Posté 14 May 2010 - 14:33
c'est moi ou il y a une parabole dessu ?
#749
Posté 14 May 2010 - 17:23
#750
Posté 14 May 2010 - 23:19
pour le simca v8 de l'armée le pire s'est pas le double débrayage mais de passer la deuxieme sans s'arracher le bras,au niveau du double débrayage prend 1 gmc ou 1 dodge 6x6 sa va te réconcilier avec le simca
Pour sa que j`aime mon métier a notre époque,et que même si je peste souvent aprés mon ivéco trakker de 2009 et avec la clim,svp,je regrete pas le vieu temps
Et l`autre !!!
Le Cisko,,,,,,,,,,,,,,,il m`énérve a trouvé des trucs pas possible
#751
Posté 15 May 2010 - 10:03
la premiere je pense que c'est une peugeot ( 404 304 ) pick-up .
la deuxième , une citroen AC4 plateau , j'été trop content quand je l'ai trouvé c'est la premiere que je trouve aussi ancienne ! en plus acmis t'es passé a 150m quand t'es allé voir le peugeot D4B !
puis on m'a indiquer un bus qui est en pleine forêt accessible uniquement par piste de VTT , j'ai essayer d'y aller mais j'ai du rebroussé chemin
#752
Posté 15 May 2010 - 11:49
puis on m'a indiquer un bus qui est en pleine forêt accessible uniquement par piste de VTT , j'ai essayer d'y aller mais j'ai du rebroussé chemin
salut,
tu fais de belles trouvailles. Fais tourner les localisations par message privés stp, le bus m'interesse bien.
Continue comme ça.
#753
Posté 15 May 2010 - 17:39
Jalou qui moi,NOOOOONN plus sérieusement,je te remercie par tes contributions içi,c`est toujours émouvant pour ma part de trouvé une grand mére,elle sont si rare,encore bravo a toi (il m`énerve,il m`énerve)
Pour le cadavre de pick up,je sais pas,mais l`autre ne peut pas étre une c4,car il y a un logement prévue pour le résérvoir d`éssence,sur le tablier ou cloison parfeux !!
Mais une citroén néanmoins,je pense plus a une rosalie ??? a moin que tu est vérifier sur le moteur encore en place, 4 ou 6 cyl ??
#754
Posté 15 May 2010 - 17:59
Voir le logement en forme de sabot pour le résérvoir sous le parbrise !!
#756
Posté 16 May 2010 - 18:30
mais il est normalement accessible uniquement en enduro vélo ou a pied . j'été en quad et je n'ai pas pu y accéder
alors la , il n'y a vrément pas beaucoup de différence entre la rosalie et la c4
en tout cas je dirais que c'est un 4cylindre , mais j'en suis pas certain du tout . en tout cas je la vérrais bien en hot-rod
j'adore ce forum et l'ambiance qu'il y a c'est pour cela que j'aime posté mes photo
peut être que ca t'aiderais a trouvé le modele du plateau :
#758
Posté 16 May 2010 - 18:41
#759
Posté 16 May 2010 - 18:54
Allélouia !!!!
Une 10 ch ,j`avais raison une rosalie 10 ch ,parcontre je crois que c`était la 15 ch qui avait un moteur flottant ??
Tiens il est encore là le vw sur le terrain de cross,dans le même secteur,il y a une r4,dont j`avais pris soin de remetre son capot en place,et un merco unimog 4x4 qui est en vente sur le bon coin,tien je me rappel qu`il y avait une caisse avec le camion,je croit une r[,je cherche dans mes archives !!
#760
Posté 16 May 2010 - 19:13
allé cherche dans tes archive s'ilteplai
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