/!\ Attention à IPMC /!\
Débuté par liuzzo, 28 Apr 2007 11:02
7 réponses à ce sujet
#7
Posté 29 April 2007 - 12:20
Pas la mienne en tout cas, tu parles des chinoises sûrement,
la mienne possède le nouveau cadre double poutre cradle
je suis desoler mais le pit dont tu causse c'est du 100 % made in china moteur lifan
et surtout pour au prix ou elle est vendue 749 roro sa ne peu etre que chinoie, un bon pit faut metre au moins 1000 euro pour avoir a peu pret un bon
"Celui qui ne s'est jamais planté ne peut pas pousser!"
#8
Posté 29 April 2007 - 12:48
Je confirme,pour avoir une vraie moto de cross (que ce soit enduro,pure cross ou pit-bike) tu dois débourser une somme minimum.
Tout ce que tu trouve de chine c'est des gros jouet pour grands enfants...C'est comme les pocket à 2000€ comparé au chinoises...une chinoise est un jouet,une mt4 est un gros jouet,une GRC ou une BMS est une moto.
Mais je suis entièrement d'accord avec toi sur le fait que meme un jouet,à partir du moment ou il est neuf, doit tourner correctement.
Je dis juste que sur ces jouets,tu as besoin de beaucoup y travailler pour que ca tourne correctement.
Bon courage pour la suite h'ésite pas à nous demander conseil.
Tout ce que tu trouve de chine c'est des gros jouet pour grands enfants...C'est comme les pocket à 2000€ comparé au chinoises...une chinoise est un jouet,une mt4 est un gros jouet,une GRC ou une BMS est une moto.
Mais je suis entièrement d'accord avec toi sur le fait que meme un jouet,à partir du moment ou il est neuf, doit tourner correctement.
Je dis juste que sur ces jouets,tu as besoin de beaucoup y travailler pour que ca tourne correctement.
Bon courage pour la suite h'ésite pas à nous demander conseil.
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