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139 réponses à ce sujet

#1 tifab51

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Posté 24 March 2007 - 23:04

bonsoir tout le monde je voulais savoir il est preferable de rouler avec une cloche de 6dents ou +?? :P la couronne mieu quelle soit grande ou petite? sachanht que c'est pour gagner de la patate en pointe ainsi qu au demarrage :buzz: :cool: :merci:

#2 oxo5

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Posté 24 March 2007 - 23:12

cela depand de la preparation de ton moteur.
plus ton pignon est gros plus ta de la vitesse de pointe par contre tu pers en pata te.
mais au niveau de la transmission c'est ou tu priviligies la patate ou la pointe mais maleureusement pas les deux. :cool:

#3 tifab51

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Posté 24 March 2007 - 23:15

ok toi sur ta pocket cross tu monte a combien? tu as quoi comme pignon?

#4 oxo5

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Posté 24 March 2007 - 23:20

en faite ma pocket cross est d'origine (pignon de6)parceque c'est une cross sans amorto.
mais j'y ai mis deux trois pieces racing et je dois prendre 55 a l'heure.
ca vaut pas ma racing mais bon :cool:

#5 tifab51

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Posté 24 March 2007 - 23:20

je voulais savoir aussi une chose stap je suis sorti dans mon quartier en pocket j ai fait 500m et la hop j ai derailller je retourne chez moi je remet la chaine je pars allé encore une fois deraillé putin fait chier :angry: cela peu venir de quoi ?

#6 oxo5

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Posté 24 March 2007 - 23:26

alors peut etre q'elle est pas assez tendue mais faut pas trops la tendre
ou alr c'est que tu as mal alignes ta roue.
ou ton pigno est use,il a combien d'heures d'utilisation ton pocket?

#7 tifab51

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Posté 24 March 2007 - 23:31

alors peut etre q'elle est pas assez tendue mais faut pas trops la tendre
ou alr c'est que tu as mal alignes ta roue.
ou ton pigno est use,il a combien d'heures d'utilisation ton pocket?

je l ai acheter a un pote mais il a du roulé 1jour avec car il prefere son quad :cool: donc voila moi c'est une tite cross comme la tienne je pense car je n ai pas de suspension mais quand j accelere el kabre et toi? :rire: :salut: :wub:

#8 oxo5

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Posté 24 March 2007 - 23:34

moi elle cabre mais en l'aidant avec les bras,par contre le position est pas top dessus (1m73) et le pire c'est pour le pied je fais du 44!!!

#9 tifab51

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Posté 24 March 2007 - 23:39

moi elle cabre mais en l'aidant avec les bras,par contre le position est pas top dessus (1m73) et le pire c'est pour le pied je fais du 44!!!

moi je l aide pas sa pose je trouve que sa va encore mais les cal pie de c'est de la ###### (1m75) sinon tu as changer quoi dessus?

#10 oxo5

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Posté 24 March 2007 - 23:41

j'ai mis des clapet carbone polini,gicleur 0.75,volant magnetique allege,clavette d'allumage decalle,et un pot racing mais bas de gamme mais bien mieu que l'origine!!! :buzz:

#11 tifab51

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Posté 24 March 2007 - 23:45

j'ai mis des clapet carbone polini,gicleur 0.75,volant magnetique allege,clavette d'allumage decalle,et un pot racing mais bas de gamme mais bien mieu que l'origine!!! :buzz:

et tout sa sa coute combien un peu pres et le site :P stpcomment fais du un demarrage decalé???

#12 oxo5

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Posté 24 March 2007 - 23:49

liste des prix:
clapet carbone:8euros
clavette decallee:8euros
volant allegee:toi meme en faisant pete une aillete sur deux.
gicleur 0.75:5euros
et le pot sa depend du modele mais sa va de 30euros a 100euros.

#13 tifab51

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Posté 24 March 2007 - 23:51

liste des prix:
clapet carbone:8euros
clavette decallee:8euros
volant allegee:toi meme en faisant pete une aillete sur deux.
gicleur 0.75:5euros
et le pot sa depend du modele mais sa va de 30euros a 100euros.

serieu tu n a pas payes tres cher tu les a achter ou tout sa? :wub:

#14 oxo5

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Posté 24 March 2007 - 23:54

honnetement j'ai acheter des pieces en magasins et sur ultra-discount.com et
un peut sur e bay.
mais bon ce que j'ai mis fais surtout gagner en acceleration.

#15 tifab51

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Posté 24 March 2007 - 23:56

honnetement j'ai acheter des pieces en magasins et sur ultra-discount.com et
un peut sur e bay.
mais bon ce que j'ai mis fais surtout gagner en acceleration.

ok ba je verais pour faire sa alors peus tu mettre une petite photo de ta pocket cross?? ta acheter quoi sur ebay ton pot je suppose?

#16 oxo5

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Posté 25 March 2007 - 00:00

maleureusement la pocket est demonte (je change mon changement piston) mais elle devrait etre prete dans pas trops longtemps par contre le pot que j'ai acheter c'est sur e bay,mais il faut que je modifies la patte de fixation.

#17 tifab51

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Posté 25 March 2007 - 00:04

maleureusement la pocket est demonte (je change mon changement piston) mais elle devrait etre prete dans pas trops longtemps par contre le pot que j'ai acheter c'est sur e bay,mais il faut que je modifies la patte de fixation.

ok pourquoi le change tu ton pot est c'un ninga techingaz?

#18 oxo5

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Posté 25 March 2007 - 00:07

non en faite j'ai acheter un ninja pour ma racing et le pot pour la supermot n'est pas de marque (je peut pas me payer deux ninja!).
et je le change pour gagner quelque km:h. :cool:

#19 tifab51

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Posté 25 March 2007 - 00:08

non en faite j'ai acheter un ninja pour ma racing et le pot pour la supermot n'est pas de marque (je peut pas me payer deux ninja!).
et je le change pour gagner quelque km:h. :cool:

tu va gagner combien? un peu pres ok sans indiscretion tu la payer combine ton ninja? ton pot sans nom ta fait gagner de la gouache??

#20 oxo5

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Posté 25 March 2007 - 00:12

le pot ninja pour la racing je l'ai paye 60euros fpc mais je l'est mis pour faire cracher les watt de mon kit 3transferts vilo masse pleine.
et le pot pour la supermot je l'ai paye 20euros fpc (mais c'etait le dernier du vendeur).



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