J'ai un "gros" problème...enffin, plutôt bizarre
En fait ce qui se passe, c'est que à chaque foi que je veux décranter(plutôt régler) l'arrière, en résultat j'ai TOUJOURS une différence de hauteur entre le côté gauche et le droite .
J'utilise pourtant un faux amortisseur de chez PSA pour avoir les mêmes côtes de chaque côté. Je n'y comprends plus rien
Avant que vous me posiez la question, oui! je fais ça méthodiquement d'après les RTA et autres documents (ex: reportage LA SAX'). Et en plus mon père m'aide (il est également mécanicien(peugeot))
Sachez aussi c'est le côté droit le plus haut et que c'est un bras tout neuf, que ma caisse est neuve. Donc...mystère...
Please help !
Différence de hauteur à l'arrière.
Débuté par sax'mécano, 16 Jun 2004 17:33
4 réponses à ce sujet
#2 _Bernardo*
Posté 16 June 2004 - 21:06
Bonsoir
Est ce que les barres de torsion sont toutes les 2 neuves ou réutilisées
ATTENTION est ce qu'il y a une barre droite et une barre gauche
Sur un véhicule j'ai eu un problème de traitement thermique sur une barre et ça
faussait les hauteurs de caisse
A+
Est ce que les barres de torsion sont toutes les 2 neuves ou réutilisées
ATTENTION est ce qu'il y a une barre droite et une barre gauche
Sur un véhicule j'ai eu un problème de traitement thermique sur une barre et ça
faussait les hauteurs de caisse
A+
#3
Posté 17 June 2004 - 12:00
Ce sont les barres d'origine et elles n'ont pas été inversées (il y a bien une gauche et une droite )
#5
Posté 18 June 2004 - 18:40
Le faux amorto n'est pas en contacte avec la caisse.tu utilise un faux amortisseur mais comme la caisse n'est pas symetrique sur les 2 cotés ton reglage sera toujours identique .
Mais récemment, j'ai eu des écos comme quoi sur les saxo (VTS) il y aurait une différence de chaque côté de 1cm maxi! mais moi je suis plus dans les 2-3 cm :D (je fais pas les choses à moitié )
Sinon bah... je vais recommencer, mais je vais le faire à l'oeil
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