salut a tous, alors voila je vous explique mon cas :
Ya pas trop longtemps de ça, j'ai changé mon caerbu origine pour un 16mm avec cornet malossi, car l'autre avait un probleme, mais maintenant j'ai remarqué un autre probleme : mon scoot ne tien pa le ralenti, et je ne sais pas quelle vis c'est ! Si quelqu'un pouvais me passer une photo d'un carbu avec un point rouge dessus ou quelque chose sur la vis du ralenti SVP, et je savais pas, mais en fait il faut que je roule avec le starter, et meme la il ne tient pas le ralenti, et des que je passe sur une bosse il s'eteint presque, a mon avis le probleme ne vient que du ralenti mais peut etre autre chose, donnez votre avis svp merci
Probleme ralenti
Débuté par Jewel_67, 15 Jan 2007 19:02
3 réponses à ce sujet
#1
Posté 15 January 2007 - 19:02
MOTEUR :
Echappement : Bidalot S2
Vario : Malossi
Carbu : 16
Filtre a air : Cornet malossi
Boite a clapet : Malossi
Embrayage : Malossi
Courroie : Malossi
Haut-moteur : Conti
Vilebrequin : Origine
Transmission : Origine
Allumage : Origine
Bougie : NGK avec antiparasite NGK
Echappement : Bidalot S2
Vario : Malossi
Carbu : 16
Filtre a air : Cornet malossi
Boite a clapet : Malossi
Embrayage : Malossi
Courroie : Malossi
Haut-moteur : Conti
Vilebrequin : Origine
Transmission : Origine
Allumage : Origine
Bougie : NGK avec antiparasite NGK
#2
Posté 15 January 2007 - 19:14
Tu sais nous faire une photo de ton carbu stp ? va sur mon skyblog en desous de ma signature et dit moi si toi ses le même
#3
Posté 15 January 2007 - 22:00
Mon carbu c'est le meme que le tien sauf que c'estun 16mm, voila maintenant c'est bon je sais quelle vis c'est !
Mais un pote ma dit que cest a cause du gicleur, mais je sais pas moi si c'est sa ou pas. Parce que mnt j'ai reglé le carbu, enfin le ralenti et pour l'instant sans le starter il tient le ralenti, mais la c'est aussi dans mon garage, donc il fais deja plus chaud que dehors, demaine j'essaye dehors, voila donc maintenant si tu pouvais me dire quel gicleur je devrais mettre ou si sa change rien
Mais un pote ma dit que cest a cause du gicleur, mais je sais pas moi si c'est sa ou pas. Parce que mnt j'ai reglé le carbu, enfin le ralenti et pour l'instant sans le starter il tient le ralenti, mais la c'est aussi dans mon garage, donc il fais deja plus chaud que dehors, demaine j'essaye dehors, voila donc maintenant si tu pouvais me dire quel gicleur je devrais mettre ou si sa change rien
MOTEUR :
Echappement : Bidalot S2
Vario : Malossi
Carbu : 16
Filtre a air : Cornet malossi
Boite a clapet : Malossi
Embrayage : Malossi
Courroie : Malossi
Haut-moteur : Conti
Vilebrequin : Origine
Transmission : Origine
Allumage : Origine
Bougie : NGK avec antiparasite NGK
Echappement : Bidalot S2
Vario : Malossi
Carbu : 16
Filtre a air : Cornet malossi
Boite a clapet : Malossi
Embrayage : Malossi
Courroie : Malossi
Haut-moteur : Conti
Vilebrequin : Origine
Transmission : Origine
Allumage : Origine
Bougie : NGK avec antiparasite NGK
#4
Posté 19 January 2007 - 18:15
Moi j'ai un de 85 pour le moment mais je vais mettre un plus gros donc je te conseil de mettre un 80 ;-)
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