petit probleme d'allumage
Débuté par cyberneo, 15 Dec 2006 12:30
15 réponses à ce sujet
#1
Posté 15 December 2006 - 12:30
bonjour a tous!!
j'ai un petit probleme d'allumage,quand elle est froide je tire pendant 10 min au moins avant qu'elle demarre, la bougie est tres humide.
l' anti parasite et la bougie avait été changé et il y a une clavette d'avance d'allumage.
quand je tire sur le lanceur, a vitesse normale il n'y a pas d'etincelles alors que si je tire rapidement il y a des etincelles. est-ce normal ??
j'ai essayé d'ecarter un peu la bobine du volan mais c'est toujours pareil.
ce serait bizare que la bobine soit morte car la pocket a fait seulement 4 ou 5 plein!
merci pour votre aide
j'ai un petit probleme d'allumage,quand elle est froide je tire pendant 10 min au moins avant qu'elle demarre, la bougie est tres humide.
l' anti parasite et la bougie avait été changé et il y a une clavette d'avance d'allumage.
quand je tire sur le lanceur, a vitesse normale il n'y a pas d'etincelles alors que si je tire rapidement il y a des etincelles. est-ce normal ??
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-bougie NGK indice 6
-anti-parasites etanche
-allumage allégé
-clavette d'avance
-embrayage allégé
-ressorts durs
-carbu 15 ARBEO
-clapet carbonne
-pot debridé & cartouche bidalo
-compteur sigma BC 1106 DTS
pour voire tout ca: http://www.autocadre.com/forum/viewtopic_14609.html
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#4
Posté 18 December 2006 - 14:15
tu a pe etr un mauvais contact quelquepart ou alors ta bougie a un probleme
est-ce qu'elle te fait la meme chose quand tu l'arrete a chaud et que tu essaye de la redemarrer????
j'ai testé avec une autre bougie ca fait la meme chose, a chaud il n'y a pas de probleme elle demarre au quart de tour mais a froid c'est tres dur,je trouve bizare qu'il faille tirer rapidement pour avoir des étincelles, ca fait pareil chez vous???
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#10
Posté 19 December 2006 - 11:13
alors,vu que tu es nouveau,tu n'es peut être pas au courant.
On ne fait pas la chasse au faute d'orthographe(un minimum)mais au style de language que tu pratiques(sms).Donc tu es priez d'écrire tes posts en français de manière compréhensible.Comme quand tu écris à l'école ou quand tu écris une lettre etc...
On ne fait pas la chasse au faute d'orthographe(un minimum)mais au style de language que tu pratiques(sms).Donc tu es priez d'écrire tes posts en français de manière compréhensible.Comme quand tu écris à l'école ou quand tu écris une lettre etc...
#11
Posté 22 December 2006 - 12:01
je ne pense pas que mon probleme vienne de l'huile mais peut etre de la bobine car la bougie est seulement posée sur la pseudo-culasse pour tester l'allumage,elle ne touche pas le mélange.
si quelqu'un peut vérifier ce serait sympa!
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Modifié par cyberneo, 22 December 2006 - 12:02.
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#12
Posté 26 February 2008 - 22:06
bonjours j'ai acheter une pocket bike crss qui ressemble a une el diablo et quands je l'ai eu j'ai mis l'essence mais j'ai mis trop d'huile (25% a peu pré ) et elle ne démare pas mon pere a nettoyer la bougie (qui était intact) et a mis de l'éscence pure dans le cylindre) et a enlever l'éssance du reservoir pour remettre de l'essence avec de l'huile (1% cette fois) elle a fait un peus de fumer et a démarer avec beaucoup de fumé !! et c'est éteine au bout de 20 secondes depuis impossible de la démarer !
svp aidez moi je ne l'ai aps encore essayer !!
svp aidez moi je ne l'ai aps encore essayer !!
#15
Posté 27 February 2008 - 13:48
salut pour repondre a la question de cyberneo ...oui en effet si tu tire tranquilement sur le lanceur tu n auras pas d eteincelle ...il faut une certaine vitesse de tire pour que le volant et la bobinne produisent une eteicelle fait bien sur que tu voie une eteincelle bleu et non jaune et pour ton demarage est ce que tu utilise le starter quand elle est a froid(le choke)ah oui pour ajuster ta bobinne et bien prend une carte d affaire ou un morceaux de packet de cigarette ...c est exactement la bonne epaiseur
dans le fond mon leon !!!!!
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