45 réponses à ce sujet

[Nico]

photo : 10/19

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[Nico]

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[Nico]

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[Nico]

Et la dernière, photo : 19/19

A+, Nico. :aurevoir:

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[nitrous]

nico beau sujet

Audi va gagner encore une fois je le sens :D

[Nico]

Je suis d'accord avec toi, sachant que l'équipe Bentley ne sera pas présente cette année (enfin je crois).

A+, Nico. :aurevoir:

[Nico]

J-2

On ne peut évoquer les "24 Heures du Mans" sans parler de l' Audi LeMans (photo)

A+, Nico. :aurevoir:

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[Nico]

Autres photos de l'Audi Le Mans Quattro :

photo : 1/4 : vue avant

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[Nico]

photo : 2/4 : vue de côté

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[Nico]

photo : 3/4 : vue arrière

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[Nico]

photo : 4/4 : vue interieur

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[Nico]

Caracteristique : AUDI LE MANS QUATTRO

Année de production : 2003
Poids : 1 530 kg
Moteur : V10
Puissance : 610 ch
Chevaux/Litres : 123 ch/L
Vitesse maxi. : 250 km/h
Type : Prototype
Production : ?
Prix : ?
Cylindrée : 4 961 cc
Couple : 750 Nm
Chevaux/Tonne : 399 ch/T
Accéleration 0-100 km/h : 3,60 sec

A+, Nico. :aurevoir:

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[Nico]

4 AUDI AUX 4 PREMIERES PLACES :

Les Audi ont confirmé qu'il faudra vraiment compter sur elles lors de la 72ème édition des "24 Heures du Mans". Le combat entre les 4 voitures tourne pour le moment à l'avantage de la n°8 (photo) du Team UK Veloqk.

Après Johnny Herbert à la fin de la première séance d'essais qualificatifs, c'est un autre ex-pilote de la Formule 1 qui s'est illustré : Allan McNish. L'Ecossais a rréalisé le temps de référence dès le début de la deuxième séance en 3'34"683.
Le Team Veloqk réalise même provisoirement un doublé puisque la n°88 (Herbert/Davies/Smith) se classe 2ème. Les 2 machines sont les seules à être descendues sous la barre des 3'35. Derrière on retrouve les 2 autres Audi. La n°5, représentante du Team Goh (Kristensen, Capello, Ara) devance celle deu Champion Racing (n°2, Lehto, Werner, Pirro).

Bloqué dans les stands durant une bonne partie de la première séance d'essai, Sebastien Bourdais effectue, pour sa part, une remontée spectaculaire. Il place sa machine (Pescarolo-Judd n°17) en 5ème position du classement provisoire grâce à un chrono de 3'36"801. Tout va bien désormais pour la formation française puisque la n°18 pilotée par le Soheil Ayari, Eric Comas et Benoît Treluyer occupe la 8ème place provisoire.
Après les soucis de la Dome-Judd n°16 du Team Racing For Holland, c'set la n°15 qui rejoint les stands avant de repartir quelques minutes plus tard. Jan Lammers et ses coéquipiers sont tout de même en 6ème position provisoire. En fin de séance, la n°16 ets encore victime de problèmes. Cette fois, c'est l'éclairage qui est défectueux. Les commissaires sont contraints de stopper la Dome.

En LMP2, les Courage continuent de dominer les débats. Jean-Marc Gounon, Sam Hancock et Alexander Frei au volant de la n°31 conservent leur position de leader de la catégorie. La Courage n°35 (Jeanette/ Pickering/ Derlot) reste en 2ème place provisoire.

En LM-GTS, les Corvette continuent de dominer leurs principales rivales. La n°64 (Berretta/ Magnussen/ Gavin) est toujours eb tête de sa catégorie, 16ème du classement général. Elle devance la n°63.
Victorieux l'an passé le Prodrive Racing doit pour l'instant se contenter des 3ème et 5ème positions. La n°66 (3ème) effectue même, en fin de séance, un petit tête à queue au virage du Karting.

Malgré une petite incursion dans le bac à sable au niveau du virage du Tertre Rouge, la Porsche n°90 du White Lighting Racing conserve sa première place dans la catégorie LM-GT. Belle prestation de la Ferrari 360 Modena n°70. 2ème des GT, la représentante du JMB Racing a fini par remporter provisoirement le duel qui l'opposait à la Porsche n°87 de l'Orbit Racing.

A+, Nico. :aurevoir:

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[Nico]

J-2

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