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Actualités de la Formule 1.


750 replies to this topic

#141 Nico

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Posted 20 August 2004 - 10:53

:flic: Jacques Villeneuve confirme son intérêt pour BAR-HONDA. :flic:

Le canadien Jacques Villeneuve, débarqué de Chez BAR-Honda, peu avant le Grand Prix du Japon l'année dernière, aimerait revenir l'année prochaine chez... BAR-Honda.

David Richards, patrons de l'équipe BAR-Honda a reconnu le week-end à Budapest qu'il avait téléphoné au pilote québécois et que son retour au sein de son équipe était possible. Après l'annonce du départ de Jenson Button chez Willimas-BMW, doit en effet lui trouver un remplacent.

On sait que depuis le 12 décembre 2003, c'est BAT qui contrôle totalement, l'équipe BAR (depuis cette date, BAT possède 91% des parts de l'équipe) et que c'est donc cette socièté quiprendra la décision finale... en accord avec Honda, le principale partenaire technique et financier de l'équipe dirigée par david Richards.

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#142 Nico

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Posted 20 August 2004 - 11:05

:flic: Jacques Villeneuve visite l'usine Sauber (mais ce n'est peut-être pas une visite de copurtoisie) :rolleyes: . :flic:

Précédement, je faisais le ponts sur l'intérêt mutuel que se porte Davids Richard à Jacques Villeneuve en vue d'une prochaine collaboration. Il semble pouratnt que la fidélité du pilote Canadien pour son ancienne équipe ne soit pas à toute épreuve.

S'il faut en croire Sauber, Jacques Villenuve aurait visité l'usine et la soufflerie de l'équipe Sauber à Hinwil (Suisse), il y a 3 jours. Une viste qui a duré 3 heures à l'issue de laquelle le Québéqois n'a fait aucun commantaire. Arrivé de Montréal, Jacques est ensuite monté dans un hélicoptère pour rentrer chez lui, à Villars (Suisse).

Affaire à suivre....

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#143 Draco

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Posted 20 August 2004 - 21:08

Décidément il est très convoité. :blink:

#144 Nico

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Posted 20 August 2004 - 21:26

Décidément il est très convoité. :blink:

Tu le vois partir ou, chez BAR ou chez Sauber.
Honda on fait de fort progrés cette saison, mais Sauber à le moteur de Ferrari de 2004 (F2004), et le look de la Ferrari 2003 (F2003).

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#145 Draco

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Posted 20 August 2004 - 21:44

Bar serait un bon choix mais je me demande s'il ne serait pas un peu rancunier. Bar l'a quand jeté, non? <_<

#146 naibaf

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Posted 20 August 2004 - 22:18

Bar serait un bon choix mais je me demande s'il ne serait pas un peu rancunier. Bar l'a quand jeté, non? <_<

on l'as pitet jete mais il a tj des interets dans la societe donc pour lui c'est un peu chez lui !
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#147 Nico

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Posted 21 August 2004 - 09:01

Bar serait un bon choix mais je me demande s'il ne serait pas un peu rancunier. Bar l'a quand jeté, non? <_<

on l'as pitet jete mais il a tj des interets dans la societe donc pour lui c'est un peu chez lui !

C'est vrai qu'entre David Richards et Jacques Villeneuve il y avait de l'orage dans l'air, mais il paraît que la hache de guerre serait enterrée.
Voila, c'est que BAR-Honda a bien évolué cette année, et vu que Jenson Button pars l'année prochaine, il leur faut donc un pilote d'expérience dans le style de Jaxcques Villeneuve.

Mais est-ce que vous croyez au retour de Mika Hakkinen ?
Imaginon que Jacques Villeneuve va chez BAR-Honda, chez Sauber-Petronas, il y aurait encore un bacquet de libre, donc peut-être que Mika Hakkinen pourrait y signé pour 1 an ou 2 !

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#148 naibaf

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Posted 21 August 2004 - 22:54

hakkinen chez petronas !! ça semble bizare non?
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#149 Nico

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Posted 22 August 2004 - 09:39

hakkinen chez petronas !! ça semble bizare non?

Aujourd'hui, j'ai entendus à la TV que David Richards aimerait pour 2005 une équipe composées de Mika Hakkinen et Jacques Villeneuve. Mais que deviendrait Takuma Sato, tranferé, ou bien pilote d'essais...

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#150 naibaf

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Posted 22 August 2004 - 13:52

ça serait une bonne equipe de retraites mais valable !
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Posted 22 August 2004 - 14:16

ça serait une bonne equipe de retraites mais valable !

Si Kakkinen n'a rien perdu de son talents, M.Schumacher à du soucis à ce faire, tu ne crois pas. Mika Hakkinen a toujours était le plus grand rival de Michael Schumacher. Enfin de l'action, enfin j'espère...

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Posted 23 August 2004 - 18:55

faut esperer qu'il aura une voiture competitive et on verra un peu plus de spectacle que cette saison
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#153 Nico

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Posted 23 August 2004 - 19:14

faut esperer qu'il aura une voiture competitive et on verra un peu plus de spectacle que cette saison

Si BAR-Honda a l'année prochaine, Jacques Villeneuve, Mika Hakkinen (remis dans le bain de la compétition), et une voiture performante, Ferrari pourrait enfin se disputer le titre avec une autre écurie.

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Posted 24 August 2004 - 15:34

:flic: Evolution du moteur de la F2004. :flic:

Le moteur qu'utilisera M.Schumacher et R.Barrichello pour le Grand Prix de Belgique (Spa-Francorchamp), sera legèrement modifié, il gagne quand même quelque chevaux.

Comme si, il n'était pas assez évolué face à la concurence :angry: .

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Posted 24 August 2004 - 20:56

y vont metre le 1.9 jtd comme ça ça fera un peu moins de cheveaux !!!!
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#156 Nico

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Posted 25 August 2004 - 15:22

y vont metre le 1.9 jtd comme ça ça fera un peu moins de cheveaux !!!!

:hein: :blink: .

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Posted 25 August 2004 - 17:23

:flic: Enrique Bernoldi de retour en Formule 1, chez BAR-Honda. :flic:

Le passage d'Enrique Bernoldi en F1 a marqué les esprits, pas de la meilleure manière qui soit : plus que ses performances à bord d'une Arrows qui écumait les fonds de grille en 2001 et 2002, une partie du paddock à retenu sa prestation de Monaco où il s'est obtiné à contenir la McLaren de David Coulthard.

A défaut d'être loquace et enjoué, Enrique est pourtant un pilote rapide qui a souvent fait jeu égal avec Jos Verstappen. Acteur du championnat World Series Nissan dans lequel il occupe la 2ème place et compte 2 victoire cette saison, le Brésilien fera son retour en F1 au volant d'une BAR-Honda, en tant que pilote essayeur.

Enrique aura en effet l'opportunité de tourner à bord de la 006 lors des déplacements longues distances de l'écurie de Brackley, en Chine, au Japon et au Brésil. Dans sa lutte avec Renault, BAR-Honda n'a en effet pas voulu se priver de tourner dans la dernière partie du championnat malgrés l'éloignement de ses bases. Bernoldi tournera à 2 reprises, à Jerez, entre 2 Grands Prix.

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Posted 25 August 2004 - 20:54

y vont metre le 1.9 jtd comme ça ça fera un peu moins de cheveaux !!!!

:hein: :blink: .

ben oui t'as dit que ferrari avait un new moteur alors avec le jtd ça laisse une chance aux autre de revenir dans les points !!!!
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#159 Nico

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Posted 25 August 2004 - 23:04

y vont metre le 1.9 jtd comme ça ça fera un peu moins de cheveaux !!!!

:hein: :blink: .

ben oui t'as dit que ferrari avait un new moteur alors avec le jtd ça laisse une chance aux autre de revenir dans les points !!!!

Oui, mais j'ai aussi précisé que ce nouveau moteur gagné aussi des chevaux, voila pourquoi je ne comprenais pas !

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#160 Draco

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Posted 25 August 2004 - 23:08

Bah le 1.9l JTD aussi a gagné quelques chevaux il y a peu: il est passé de 140 à 150ch!

Tu vas voir qu'ils utilisent vraiment ce moteur! :lol:



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