Actualités de la Formule 1.
#201
Posté 13 September 2004 - 19:54
1er tour : Olivier Panis -> accrochage
14ème : Kimi Raïkkonen -> fuite d'eau moteur
30ème : Gimmi Bruni -> incedie
34ème : Giorgio Pantano -> sortie de piste
41ème : Fernando Alonso : tête-à-queue
N.B : Le problème de Bruni serait dû au faite que des goutes d'essence sont tombées sur une partie chaude de la Minardi, donc le feu à pris immédiatement. Sinon Gimmi Bruni n'a pas avalé des fumée toxic, mais de la neige provenant de l'extincteur c'est infiltrée sous son casque et à empêché le pilote italien de bien respirer.
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#202
Posté 14 September 2004 - 17:56
La visite de Jacques Villeneuve dans les usines de Hinwil, le mois dernier, aurait été très productive. Le tremplin pour passer par l'écurie Sauber, selon plusieurs rumeurs venues de Grande Bretagne et de Suisse.
Selon des sources, Peter Sauber se tâterait toujours entre le pilote expérimenté et un jeune loup. Concept Fisischella ou Raïkkonen (2 pilote qu'il a mis sur le devant de la scène ces dernières années), le patron suisse ne sait pas encore sur quel pied danser, mais Vitantonio Luzzi effectuera bien un test le 16 Septembre à Jerez, et Paffett attendra la fin du championnat DTM pour monter à bord de la C23.
D'un autre côté, le champion du monde 1997 offre ses services avec un salaire modeste et une prime aux points, reléguant aux oubliette le seul inconvénient d'un pilote chevronné, qui réclame souvent à une écurie de faire fonctionner la planche à billets. Avec Jacques, Sauber aurait l'assurance d'avoir un pilote rapide et fiable d'entrée de jeu, agressif et motivé. Peter n'a d'ailleur pas caché que la candidature de Villeneuve l'intéressait et que la crainte de perdre plusieurs GP en 2005, le temps qu'une jeune pousse éclose, était tenace. Dans sa lutte contre Toyota, Jaguar ou autres, quelques semaines de retard pourraient être fatale.
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#203
Posté 14 September 2004 - 18:20
Jarno Trulli sera peut-être remplacé par Jacques Villeneuve chez Renault pour les 3 derniers Grands Prix du championnat (Chine - Japon - Brésil).
Des négociations sont actuellement en cours avec Trulli, qui devrait piloter chez Toyota la saison prochaine, afin de savoir s'il est d'accord pour quitter l'écurie avant le terme de son contrat à la fin de la saison.
Jacques Villeneuve est en ce moment à Silverstone où l'équipe Renault procédera à des essais mercredi et jeudi avant le départ pour Shanghai.
Si Villeneuve estimait ne pas être prêt, Franck Montagny pourrait être amené à suppléer Trulli.
N.B : Une décision devrait intevenir d'ici mercredi matin.
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#204
Posté 14 September 2004 - 18:42
La FIA se félicite de la réunion constructive du groupe de travail technique F1 (Formula One Technical Working Group) qui s'est déroulé le 12 Septembre à Monza. Afin d'améliorer la sécurité, les mesures suivantes ont été prises à l'unanimité. Elle seront rendues obligatoires à partir du début de la saison 2005.
Attaches de roues :
Chaque roue sera retenue par un système de câbles qui pourra absorber 4 fois + d'énergie que le système actuel. Les câbles seront en métal et non plus en fibres comme c'est encore le cas aujourd'hui.
Appuis-tête :
Les recherches ont démontré qu'une augmentation de l'épaisseur des côtés des appuis-tête améliorait la sécurité du pilote. Celle-ci passera donc de 75 à 100 millimètres.
Retenue des débrits :
Après un certain nombre d'incidents où des débrits pointus ont été accusés de causer des dégâts aux pneus, les ailerons avant et les ailettes seront recouvertes par une peau extérieure en Kevlar ou matériaux semblable. Des essais ont démontré que cela pouvait réduire le nombre de débris de + de 80%.
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#205
Posté 14 September 2004 - 22:49
c'est fait je viens de lire le depart de trulli villeneuve fait des essais mercredi et jeudi pour voirVilleneuve pourrait remplacé Trulli !
Jarno Trulli sera peut-être remplacé par Jacques Villeneuve chez Renault pour les 3 derniers Grands Prix du championnat (Chine - Japon - Brésil).
Des négociations sont actuellement en cours avec Trulli, qui devrait piloter chez Toyota la saison prochaine, afin de savoir s'il est d'accord pour quitter l'écurie avant le terme de son contrat à la fin de la saison.
Jacques Villeneuve est en ce moment à Silverstone où l'équipe Renault procédera à des essais mercredi et jeudi avant le départ pour Shanghai.
Si Villeneuve estimait ne pas être prêt, Franck Montagny pourrait être amené à suppléer Trulli.
N.B : Une décision devrait intevenir d'ici mercredi matin.
suite a voir
#206
Posté 15 September 2004 - 10:18
perso,la venue de villeneuve me fait bien marrer et je pense pas qu'il puisse frapper un grand coup mais on pourra toujours se refugier derriere l'excuse style"pas de temps pour connaitre la voiture" .......vous me direz ,villeneuve ne vient pas tout seul et financierement c est un bon coup..
#208
Posté 15 September 2004 - 13:09
Pour l'infos, l'année prochaine Trulli (si il part chez Toyota) pilotera au côté de Ralf Schumacher et non Olivier Panis .(team manager toyota ,peut faire mieux car avoir dans la meme ecurie panis et trulli?).
Sinon pour Trulli et Briatore, ça fait pas mal de temps qui ne se parle plus comme avant .
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#210
Posté 15 September 2004 - 13:16
C'est pas pour rien qui fait partie de la jet set .franchement briatore a une tete de ### alors ca m'etonne pas trop
en plus avec son accent on a l'impression (juste une impression?!) qu'il prend tt le monde pour une ######!!!
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#212
Posté 15 September 2004 - 13:38
C'est vrai qu'il risque d'y avoir des problèmes sur le choix du pilote :Juste pour info, je viens d'entendre sur Euronews que rien n'était encore fait avec Villeneuve. renault garde encore la possibilité de faire courrir Franck Montagny.
Jacques Vuilleneuve :
Il a l'habitude des circuits, il connait la compétition qu'il y a sur la piste, mùais il ne connais rien de la RS24 (ce n'est pas en 1 semaine que l'on connait tous de la voiture (tenue de route, accélération, etc...)
Franck Montagny :
Il connait la RS24, ces avantages et ces faiblesses, mais il n'ait pas habitué à la compétion.
Ca pose problème .
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#214
Posté 15 September 2004 - 14:00
Je viens de voir les infos sur le net, et le patron de Renault a annoncé : si les tours effectué à Silverstone par Jacques Villeneuve aujourd'hui et demain ne sont pas spectaculaire, Franck Montagny prendrais le départ du prochaine Grand Prix.il faut une mixture des 2
Donc, leur premiers choix se parteraient sur J.Villeneuve, il n'a plus qu'a montrer ce qu'il vaut ?
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#215
Posté 15 September 2004 - 14:03
L'équipe suisse Sauber-Petronas vient d'annonce qu'elle à signé un contrat avec Jacques Villeneuve et ce pour les saison 2005 et 2006, le contrat entrera en vigueur le 1er novembre 2004.
Jacques Villeneuve deviendra donc le coéquipier de Felipe Massa qui lui a été confirmé pour la saison prochaine.
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#217
Posté 15 September 2004 - 17:29
Bah non, puisque le contrat de J.Villeneuve commence le 1er novembre et le championnat de F1 finit le 24 Octobre, donc J.Villeneuve doit être en prêt chez Renault, non .alors c'est sur que ce soit montagny chez renault pour la fin de la saison non?
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#219
Posté 15 September 2004 - 18:11
Au contraire, ça le remettra dans la compétition.je doute que villeneuve aille chez renault, tt ca juste pour la fin de saison
J'allais dire que Renault n'a rien a prerdre, mais au contraire si ils font tous ça, c'est pour rerendre leur 2eme place voler ce week-end par BAR-Honda.
2.BAR-Honda -> 94 pts
3.Renault -> 91 pts (à 3 pts )
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#220
Posté 15 September 2004 - 20:27
et tu crois que villeneuve en 3 courses va reussir a domestiquer la renault et la metre dans les points ?Au contraire, ça le remettra dans la compétition.je doute que villeneuve aille chez renault, tt ca juste pour la fin de saison
J'allais dire que Renault n'a rien a prerdre, mais au contraire si ils font tous ça, c'est pour rerendre leur 2eme place voler ce week-end par BAR-Honda.
2.BAR-Honda -> 94 pts
3.Renault -> 91 pts (à 3 pts )
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