421 replies to this topic

[Nomis]

Voici la suite de ma mésaventure (l'embrayage qui fume et qui sens le cramé).
Je sors ma Pocket sur le Grand Parking de Carrouf, je la démarre, j'y vais molo, mais 2 min après toujours cette odeur de cramer. Je me décide à démonter comme Didiou, PB-R et Cameron me l'ont conseillé. L'embrayage a pris un coup de chaud. je nettoie le cramé (une sorte de suie) je souffle > tout est propre, je referme, je resserre.
Tout est ok plus d'odeur de cramé. Tout semble Ok :D

Merci les gars

[Nomis]

Tout semble Ok... voilà pourquoi...

Durant mon démontage une voiture s'arrête à ma hauteur et me demande d'entrer, combien de chevaux a ma Pocket (c'est généralement pas la première question que l'on me pose) puis si je tourne aujourd'hui , je lui répond que si tout marche bien, surement.
Il se gare à côté de moi, et sort de son coffre une Polini 8cv toute neuve. (Ok je fait pas le poid même en état de marche). Il tourne un peux et viens me donner un petit coup de patte. Au momment ou j'ai fini de la remonter, 3 autre voitures arrivent et sortent de leur coffres 3 Pocket, identique à la mienne. Je vous raconte pas le pannard qu'on a pris durant 3 heures

[DIDOU]

:D Salut nomis, je pense que tu devrais dégacer la cloche d'embrayage et les plaquettes avec du papier de verre, jusqu'a ce que les plaquettes soit rugeuses et non glacées Ca a du être cool cette rencontre!

[Nomis]

Les plaquettes d'embrayage ne sont pas tout à fait lisses, la cloche c'est ce qui entoure les plaquette ? Pourquoi faut il rendre les plaquettes et la cloche d'embrayage rugueuses ? Merci du conseil

[Nomis]

C'était TRES sympa et imprévu, j'ai été là car la parking est grand et qu'il n'y a pas d'habitation à proximité ( pour pas que des riverains se plaignent comme il y à 2 semaines) je me doutais pas que des gens y faisaient du Pocket le Dimanche

Non pas de course en ligne droite, on a délimité un circuit et on s'y tenait.

Quand à la Polini, il nous prenait où il voulait quand il voulait "finger in the nose"
Par contre à force de faire le Kakou, il a eu une amorce de serrage (pas glop pour une Pocket neuve à 2000 euros) mais bon il est finalement reparti normalement.

J'étais le plus jeune, le plus inexpérimenté, et le plus derrière
Mais à la fin j'étais au contact, on m'a dit que je progressais vite (je me suis mis derrière (de toute façon ils m'ont pas laissé le choix) et j'ai regardé. C'était vraiment sympa.

[DIDOU]

:D Si la cloche est de couleur bleutée c'est qu'elle a bien chauffée! Donc un petit coup de papier de verre est necéssaire pour la raviver. Il faut utiliser du fin pour la cloche et du pus gros peut convenir aux plaquettes

[rico35]

salut quel que photo du wk




bilan de la journée calles pieds cassée,pour tous le monde et filtre a essence cassé pour moi en fin de journée ouf panne d'essence :arf:
et chute ou glissade a la pele il faut dire aussi quil pleuvais un peut on etais 3 mais dimanche prochain on devrait etre 6
un petit truc on a racoursi le tuyau d'arriver d'essence pour quil ne fais pas de courbe ATTENTION il ne faut pas qu'il touche quel que pars sinon vibrassion= possible casse du filtre comme moi voila a++

[rico35]

a oui je suis a droite sur la photo la 07 c ma chiotte
on a enlever la bulle sinon en bracage ces zero dommage
surtout éviter de se mettre trop en arriere pour eviter le weeling biensur mais aussi pour ne pas casser sa coque arriere mais deux potes l'on flingué faut dire aussi qu'il ont des gros cul
96,90 et moi 70kg pas etonnent que je suis devant eux en freinage et en acceleration pour les coques on va faire marcher la garantie on vera bien des photos des pockets a vendre une jaune/noir et une blue si vous ete interresser contacter moi pars mail

[rico35]

trouver sur le net :gun:

[sw 87]

Pas trop mal, mais bon je prefere les models sportif.

Sinon, tu as enlevé le carenage avant parce qu'au bracage ca bloque ... mais tu as toucheé au guidon ? les poignés tu les as bougées ? Sur ta photo, on dirait tu les as mise droit .... je me trompe ?

En fait je voudrais savoir, si tu les inclines un peu vers l'interieur, il faut quand meme enlevé le carenage (parce que ca bloque) ou non ?

Elle a dû etre sympa voter apres-midi

[befa83]

En principe Nico tu baisse des poignets de frein et/ou tu lime un peux la bulle et ca rentre.

[befa83]

Elles commence à ressembler à des modèles de "marque" avec refroidissement liquide...
http://www.trottinet...L}&categoryId=4

Celle la pas mal (mais un peux lourde d'ou un moteur de 49cc et non 47
http://www.trottinet...L}&categoryId=4

Bref pour un site Francais pas mal:
http://www.trottinet...tm?categoryId=4

[rico35]

j'ai mis les poignés droit pour etre plus alaisse
j'ai aussi decouper la bulle et ramener un peut les poigner mes ca ne sufit pas ca bloque encore dans les virage serrers, ces pour ca que je l'enleve