echapement
#1
Posté 23 March 2006 - 17:11
Je compte bientot aquerir une dirt bike 50cm3 , pourquoi 50cm3 , tout simplement car les pieces sont moin cher , et que mes parents sont d'accord contrerement a la 125 ! :d Je comte donc faire une petite prepa dessus.
Je m'y connais pas trop mal , donc il y aura une prepa moteur + esthetique ( passioné de tiouning inside... ) mais quelque chose me chagrine , en effet j'aimmerais changer toute ma ligne , enfin juste une partie plutot :
Il s'agit de l'espece de "banane" ( je sais pas le nom exacte )
Cette "banane" a t'elle une réelle importance? que se passera t'il si je la supprime ? Pourquoi vouloir la supprimer? C'est disgrassieu et limite la hauteur de franchissement...
Merci a tous d'avance !
#2
Posté 23 March 2006 - 17:20
tines voila ce que j'ai fait
pocket en cours de pépa
#3
Posté 23 March 2006 - 18:51
salut a toi, alors moi aussi j'ai la meme moto que toi et pour ce modele il n'y a pas dep ot qui existe faut que tu change entierement le pot. La partie que tu veux remplacer ne se change pas car aucun pot ne passe comme sa donc si tu veux un pot, a part le ninja supermoche qui passe en bas ben j'te conseille de faire comme moi et Cruz, tu bouge la barre d'amorto et comme sa tu peux passer n'importe quel pot de racing
tines voila ce que j'ai fait
Je ne l'ai pas encore !
A combein t'es revenu cette modif? Tu as acheté ta dirt chez x-ss? C'est fiable? tu es content de ton achat? ( je te saoule avec mes questions? )
#6
Posté 23 March 2006 - 20:38
celui à passage bas que l'on voit sur le net et un autre qui passe à l'intérieur du cadre en passage haut! je n'est pas de photo des que mon mag le reçois je prend en photo!
Pocket 49cc aircooled
-lanceur 100% alu
-fourche renforcée suite rencontre avec trottoir
-Montage en street avec pontet noir et guidon silver
-Carbu 15 SHA dellorto original avec sa pipe
-Clapets carbone 0,45mm polini vert monoblock
-Feu stop fonctionnel (microrupteur dans les leviers de frein) pratique la nuit !
#8
Posté 23 March 2006 - 21:04
Je ne l'ai pas encore !
A combein t'es revenu cette modif? Tu as acheté ta dirt chez x-ss? C'est fiable? tu es content de ton achat? ( je te saoule avec mes questions? )
perso j'ai achté la mienne chez x-ss ! j'ai gagné l'enchère sur ebay (il ont un compte ,et je te conseille de la prendre sur ebay,tu l'aura a moins chère) et j'ai été la cheercher direct a l'entrepot !
si tu veut plus de renseignements ! n'hesite pas !
dailleurs on habite tout pret !toi aussi tu peut aller la chercher a l'entrepot , c'est dans le 77 !
VEND DIRT BIKE En pièces (exemple de pièce :kit ada 3 trensfert !!)
aller jetez un coup d'oeil ==> ICI
#9
Posté 23 March 2006 - 21:29
ben euh cette modif m'es revenu a presque 200€ , parce que c'est d'autre modif qui on obliger la pose d'un pot lol. Sinon ben cette modif, c'est 25€ le pot plus 24€lamorto que je n'ias pas encoresalut a toi, alors moi aussi j'ai la meme moto que toi et pour ce modele il n'y a pas dep ot qui existe faut que tu change entierement le pot. La partie que tu veux remplacer ne se change pas car aucun pot ne passe comme sa donc si tu veux un pot, a part le ninja supermoche qui passe en bas ben j'te conseille de faire comme moi et Cruz, tu bouge la barre d'amorto et comme sa tu peux passer n'importe quel pot de racing
tines voila ce que j'ai fait
Je ne l'ai pas encore !
A combein t'es revenu cette modif? Tu as acheté ta dirt chez x-ss? C'est fiable? tu es content de ton achat? ( je te saoule avec mes questions? )
Sinon ma dirt je l'ai acheté a la foire fouille , oui sa va conten de l'acaht, juste du carbu qui merdait qu'était soulant mais pos grave j'ai un autre maintenat
non tkt jaime les questions
pocket en cours de pépa
#11
Posté 23 March 2006 - 21:56
Ca me soule , je sais pas trop en fait !ben euh cette modif m'es revenu a presque 200€ , parce que c'est d'autre modif qui on obliger la pose d'un pot lol. Sinon ben cette modif, c'est 25€ le pot plus 24€lamorto que je n'ias pas encoresalut a toi, alors moi aussi j'ai la meme moto que toi et pour ce modele il n'y a pas dep ot qui existe faut que tu change entierement le pot. La partie que tu veux remplacer ne se change pas car aucun pot ne passe comme sa donc si tu veux un pot, a part le ninja supermoche qui passe en bas ben j'te conseille de faire comme moi et Cruz, tu bouge la barre d'amorto et comme sa tu peux passer n'importe quel pot de racing
tines voila ce que j'ai fait
Je ne l'ai pas encore !
A combein t'es revenu cette modif? Tu as acheté ta dirt chez x-ss? C'est fiable? tu es content de ton achat? ( je te saoule avec mes questions? )
Sinon ma dirt je l'ai acheté a la foire fouille , oui sa va conten de l'acaht, juste du carbu qui merdait qu'était soulant mais pos grave j'ai un autre maintenat
non tkt jaime les questions
J'aimerais bien la dirt , mais la super motard me tente aussi , reste a voir si mecanico vend la dirt a un bon prix , ca poura etre interessant !
#12
Posté 23 March 2006 - 22:23
C'est juste pour rouler dans les petits chemins ou sur les parkings.
Tout dépend ou tu veux en faire, si tu comptes juste aller en faire sur du bitume alors prend un supermot.
Farhwerk, tu as élargi ton cadre?? Le carenage va passer quand même maintenant?
Tu n'as pas refais de pate pour fixer le pot au cadre?
#13
Posté 23 March 2006 - 22:33
Mais je l'avais mis en vente sur e bay et l'acheteur ne ce manifeste pas beaucoups , ca a l'air d'être un gars qui a enchérie comme ca sans réflécchir c'est chi.....
si tu veut , j'te conctat si je ne l'a vend pas a l'acheteur d'ebay si tu es interresser ?
VEND DIRT BIKE En pièces (exemple de pièce :kit ada 3 trensfert !!)
aller jetez un coup d'oeil ==> ICI
#14
Posté 24 March 2006 - 16:34
Je suis peut etre interessé !ma dirt je l'a vend 170€ livré (dans le 78) elle est neuve et n'a donc jamais servie.
Mais je l'avais mis en vente sur e bay et l'acheteur ne ce manifeste pas beaucoups , ca a l'air d'être un gars qui a enchérie comme ca sans réflécchir c'est chi.....
si tu veut , j'te conctat si je ne l'a vend pas a l'acheteur d'ebay si tu es interresser ?
Farhwerk , ton pot c'est toi qui la fait? Si oui , c'est mort je me prend la supermot !
D'ailleurs , c'est laquelle la plus rapide , la plus nerveuse?
#15
Posté 24 March 2006 - 22:03
non je l'aiacheté, pk si sa avait été moi qui l'avait fait t'aurais prix la supemrot?? je vois pas le rapport .Je suis peut etre interessé !ma dirt je l'a vend 170€ livré (dans le 78) elle est neuve et n'a donc jamais servie.
Mais je l'avais mis en vente sur e bay et l'acheteur ne ce manifeste pas beaucoups , ca a l'air d'être un gars qui a enchérie comme ca sans réflécchir c'est chi.....
si tu veut , j'te conctat si je ne l'a vend pas a l'acheteur d'ebay si tu es interresser ?
Farhwerk , ton pot c'est toi qui la fait? Si oui , c'est mort je me prend la supermot !
D'ailleurs , c'est laquelle la plus rapide , la plus nerveuse?
Sinon ben niveau nervosité, c'est le dirt mais vitesse c'est la supemrot, mais après c'est les meme moteurs donc suffit de mettre une transmi qui tire pareil et ta les 2 qui sont equivalentes
pocket en cours de pépa
#16
Posté 24 March 2006 - 22:40
Ce n'est pas en rapport avec toi , mais je n'ai pas de poste a souder !non je l'aiacheté, pk si sa avait été moi qui l'avait fait t'aurais prix la supemrot?? je vois pas le rapport .
Sinon ben niveau nervosité, c'est le dirt mais vitesse c'est la supemrot, mais après c'est les meme moteurs donc suffit de mettre une transmi qui tire pareil et ta les 2 qui sont equivalentes
De toute facon , x-ss ne vend plus la super mot... donc je pensse prendre la dirt , reste a savoir si mon pere est d'accord , je ne le saurais que lundi soir , car il est aux states...
#17
Posté 25 March 2006 - 06:13
#18
Posté 25 March 2006 - 08:44
C'est laquelle la mieux?
1/ http://www.x-ss.com/...asp?p=395&i=890
2/ http://www.x-ss.com/...asp?p=395&i=885
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