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fischandchips ou pasta a la bolognaise?


40 réponses à ce sujet

#21 bouns83

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Posté 29 March 2006 - 18:46

:) ayéééé j'ai signé! Et oui se sera le retour au gros couple c'est trop bon! Alors choix de la couleur: noire avec une bande blanche, elle est trop belle! Je vais la chercher courrant de la semaine prochaine, en attendant j'hiberne, sinon ça va être trop long. Première modif: je fais virer le catalyseur et hop je gagne 5 ch pour arriver a 100 et pour la mélodie du bi en sol majeur c'est mieux, même pas besoin de changer le pot. Ensuite je raccourci le guidon d'1 ou 2 centimètres car le cintre est vraiment large. Je poste des photos dés qu'elle est dans le garage.

#22 Hemort

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Posté 29 March 2006 - 21:31

Commençons a négocier un tour... :P
Comme j'aime les italiennes, comme tu es beau Bouns!! Je crois que je suis amoureux!!! :wub:
Tu me pretes ton engin??? :rire:
J'existe au dessus de 9000 tours...

#23 bouns83

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Posté 30 March 2006 - 05:00

:rire: :rire: je ne suis pas un homme facile! :blbl:

#24 zhornette

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Posté 03 April 2006 - 10:32

:ph34r: Si on dérange, faut le dire, hein??? :lol:
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#25 Hemort

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Posté 03 April 2006 - 14:48

Vu que tu as pris l'Italienne, je te fais un plat de pâtes!!!
Allez dit moi oui!!
Sinon tu pense la mettre sur piste ou pas??
J'existe au dessus de 9000 tours...

#26 bouns83

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Posté 05 April 2006 - 07:12

Vu que tu as pris l'Italienne, je te fais un plat de pâtes!!!
Allez dit moi oui!!
Sinon tu pense la mettre sur piste ou pas??

Voir le message

:salut: alors pour les pates ça fait partie de mon régime alimentaire, et puis je vais en manger pas mal vu le cout de l'entretien des italiennes, mais c'est pas grave car le ducat ça envoi la sauce(bolognaise bien sur!) Pour la piste, le concessionaire organise des journées de roulage, donc ce n'est pas exclu que je teste au luc. Sinon je la récupère demain aprem, je peux pas dire que ça m'empêche de dormir car en ce moment je bosse de nuit, donc ça me laisse le temps d'y penser! Peut être demain une petite tof sur le forum. J'espère qu'ils auront reçu le tube de collecteur, sinon j'attendrais la révision des 1000 pour le monter. Allez plus qu'un jour! J'ai hâaaaate!

#27 Hemort

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Posté 05 April 2006 - 09:09

Je te parle de la piste car on devrait aller poser nos roues avec pas mal de motos (qui roulent bien) a ledenon cet été!!
Si tu es partant, on recrute!!
J'existe au dessus de 9000 tours...

#28 bouns83

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Posté 05 April 2006 - 10:26

Pourquoi pas je n'ai jamais roulé là bas, il parait que c'est un circuit de gros coeur, avec virages aveugles, montées , descentes, triple gauche.... Pourquoi pas, selon la date ça peut être sympa, c'est à 1h30 de chez moi.

#29 Hemort

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Posté 07 April 2006 - 11:48

Mi juillet et/ou mi aout je pense!!!
VAis essayer d'organiser ça sérieusement, je pense a toi!
J'existe au dessus de 9000 tours...

#30 zhornette

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Posté 07 April 2006 - 13:03

Vous risquez le coup de foudre...foudroyant, si vous vous rencontrez tous les deux :lol:
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#31 lapprenti

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Posté 07 April 2006 - 15:31

euh...photo non ?

#32 zhornette

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Posté 07 April 2006 - 16:18

Ah oui, Bouns, une photo!!!

Mais pas seulement de ta moto, hein? montres nous un peu ta tête :cool: :cool:
Et puis ca préparrera Hemort au choc... :rire:
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#33 bouns83

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Posté 08 April 2006 - 07:35

:rire: Je te sens taquine, pour la photo de ma couane il faudra patienter, pour celle ci désolé pour la qualité elle a été faite a l'arrache a contre jour, pour de meilleures phtos je m'y atèle aujourd'hui. J'ai récupéré le monstre avant hier, raaaah c'est trop bon même en rodage! Quelques rêglages de partie cycle s'imposent: durcicement de l'arrière, bascule de l'assiette sur l'avant pour un meilleur feeling du train avant. Seule déception, il n'avaient pas reçu le tube de collecteur donc je roule avec la couille de boeuf catamerdique. Cet aprem petit tour au castellet pour bien roder les pneus. Prochaine étape je raccourcie le guidon de 1 à 2 cm parce que là je vais attraper froid sous les aiselles.

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#34 lapprenti

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Posté 08 April 2006 - 08:28

:wub:


Par contre le coup du reglage de l'avant, durcicement de l'arriere, je suis ptdr
deja je comprend rien, et en plus, comment en quelque 10ene de km tu peut savoir ??
c'est pas critique c'est vraiment pour savoir :)

#35 bouns83

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Posté 08 April 2006 - 12:32

eh bien pour tout te dire un 1000 même en rodage ça accélère déja pas mal et c'est pas prce que tu est en rodage que tu ne peux pas prendre d'angle. donc tu sens déja si la moto rentre bien au point de corde, s'il y a des mouvements parasites de l'avant ou de l'arrière, si elle plonge au freinage,se relève si tuajuste le freinage sur l'angle...Après savoir quoi rêgler en fonction des réactions c'est une question d'expérience, a savoir que les mouvements du train avant peuvent parfois venir d'un mauvais rêglage de l'amortisseur. Je n'est pas la prétention d'être un metteur au point mais je me régale a faire les rêglages et a les tester.allez, je pars tester, a plus.

#36 zhornette

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Posté 08 April 2006 - 12:43

:rire:  Je te sens taquine, pour la photo de ma couane il faudra patienter, pour celle ci désolé pour la qualité elle a été faite a l'arrache a contre jour, pour de meilleures phtos je m'y atèle aujourd'hui. J'ai récupéré le monstre avant hier, raaaah c'est trop bon même en rodage! Quelques rêglages de partie cycle s'imposent: durcicement de l'arrière, bascule de l'assiette sur l'avant pour un meilleur feeling du train avant. Seule déception, il n'avaient pas reçu le tube de collecteur donc je roule avec la couille de boeuf catamerdique. Cet aprem petit tour au castellet pour bien roder les pneus. Prochaine étape je raccourcie le guidon de 1 à 2 cm parce que là je vais attraper froid sous les aiselles.

Voir le message



Jolie!!!!!! :wub: :wub: :wub:

Et , non je ne suis pas taquine, c'est pas mon genre...d'abbord!! :blbl:
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#37 lapprenti

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Posté 08 April 2006 - 15:41

ok :cool:

c'est pas moi qui m'y risquerais par contre :lol:

#38 bouns83

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Posté 08 April 2006 - 16:59

:P Retour de ma première vrai balade, c'est trop boooon! même a 5000 tours ça tracte trop bien, quel couple! plus que la bécane c'est moi qui suis en rodage! passer du quatre pattes 600 au gros bi gavé de couple c'est tout un apprentissage a refaire. Il faut réflechir a 2 fois avant de tomber un rapport a cause du gros frein moteur. vivement que la marmite catalytique passe a la trappe pour profiter du vrombissement du bi. Concernant la partie cycle c'est un peu moins instinctif qu'une japonaise, il faut un peu la forcer sur les changements d'angle mais je pense que c'est du a la largeur du guidon et a une assiette relativement plate,enrelevant un peu l'arrière je pense gagner en vivacité. Vivement demain la prochaine sortie! Et vivement la fin du rodage!

#39 bouns83

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Posté 09 April 2006 - 09:44

perso en noir moi j'aime bien même si les puristes disent qu'une ducati c'est rouge.Les marchesini blanches sont magnifiques mais c'est le calvaire a nettoyer!

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#40 Hemort

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Posté 09 April 2006 - 20:41

Vire moi ces rétros!!!

Sinon, joli tomo!!!
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