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ZE TOPIC PIT/DIRT 110/125 CC


101 réponses à ce sujet

#21 aviodriver

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Posté 07 March 2006 - 12:45

ben tu tourne combien d'heur avec un plein ???

#22 xavier

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Posté 07 March 2006 - 12:48

Je fais une journée complète avec 1 plein, mais je sais pas trop, car après avoir ridé, je la remplie de suite :lol:
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#23 aviodriver

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Posté 07 March 2006 - 12:49

lol une journée complete !!!! mais il fait combien de litre ton réservoir ???

#24 xavier

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Posté 07 March 2006 - 13:09

On peut mettre beaucoup plus de litres qu' une pocket....
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#25 Titeuf12

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Posté 07 March 2006 - 13:40

Je pense qu'il est un peu tôt pour se prononcer mais les moteurs de ces petits 110 ou 125cc sont ils fiables ? combien de kilomètres environ ?

Faut-il prévoir souvent des réparations comme sur une chinoise pour par ex une 125 qui vaudré dans les 600€ ?

En vitesse j'ai lu que certaines 125cc étaient indiqués a 75kmh, ca me parait peuquand meme pour un 125cc !

Une question conne, pourquoi une 125cc ordinaire développe une 30aine de cheveaux et une pocket seulement 10 alors qu'elles ont le meme cylindre non ? ca a rien avoir ? merçi de m'éclairer.

Merçi pour vos réponses

#26 aviodriver

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Posté 07 March 2006 - 13:59

On peut mettre beaucoup plus de litres qu' une pocket....

Voir le message


ben combien précisément par ce que pour roulé pendant une journée il doit être vachement gros ton réservoir (c'est pas marqué la contenance sur ta notice ??)

titeuf12: ben pour 600 euros attend toi a avoir des réparation a éffectuer parce que c'est pas très chers.
pour ce qui est de la vitesse dit toi que les fournisseurs n'ont pratiquement jamais essayé ce qu'il vendent et pisle plus souvent la vitesse qu'il annonce est loin de la vérité.
pour la puissance celà peut peu être venir de la qualité de réalisation du cylindre, ainsi que de la grosseur et du nombre de transfert (et de la grosseur des lumière) en plus certaine pit bike accroche les 110km/h ce qui est assez proche d'une 125 cc normale qui elles prennent entre 120 et 130 km/h donc la puissance varie selon les modèles de pit bike
je dit ca mais il faut savoir que je suis sûre de rien ca reste des hypothèses, je suispas un expert et encore moins je ne suis pas un possésseur de pit donc ceux qui savent donné une explication....

#27 bouns83

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Posté 07 March 2006 - 14:38

:salut: Pour ce qui est de l'autonomie ça consomme très peu, du style 3 ou 4 l au 100, rien a voir avec la conso d'un cross 2 temps! Pur ce qui est de la vitesse, 80 c'est normal car ils privilégient les sensations plus que les performances pures,il faut donc pas chercher a comparer les perfs avec un cross, ce n'est pas la même utilité. Pourla fiabilité en achetant un bas de gamme a 400 eu il faut a mon avis t'attendre a de la casse(ammortisseurs, jantes voilées....) mieu vaut tabler sur un peu plus cher ça revient moins cher a la longue.Après tout dépend de l'utilisation. rien ne sert de mettre 1600 eu si tu ne frappe pas de sauts de trappeur. Certains modèles du milieu de gamme comme l'exd font apparemment l'unanimité si on est un peu soigneux. Pour les pièces il y a de tout pour la réparation et la préparation sur le net. :cool:

#28 aviodriver

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Posté 07 March 2006 - 15:05

"exd" tu peut nous filé un liens pour voir a quoi elle ressemble...
et pour les piècs de dirt tu nous conseil quoi comme site???

#29 Titeuf12

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Posté 07 March 2006 - 17:02

Et avec une 110cc vous pensez kia moyen de se faire plaisir sur des chemins de terre (moi jveux pas faire de jump) ou ds la forêt sans risquer de bousiller mes suspensions en un rien de temps et en avancant un minimum ? :voiture:

Si ouiquel modèle me conseillez vous ?

Doit-on considérer ces mini moto comme des jouets ou bien peut on réellement s'amuser avec sans risquer de niquer le moteur o bout de 1000 bornes et d'avoir un truc tout tordu ?

Merçi pour vos réponses

#30 xavier

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Posté 07 March 2006 - 17:44

Tout dépend de ton budjet... Combien tu veux mettre?

C' est l' accel qui compte surtout.
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#31 xavier

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Posté 07 March 2006 - 17:46

"exd" tu peut nous filé un liens pour voir a quoi elle ressemble...
et pour les piècs de dirt tu nous conseil quoi comme site???

Voir le message



www.tradingbike.com
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#32 Titeuf12

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Posté 07 March 2006 - 18:14

Disons est-ce que c'est rêver que de penser qu'avec 700€ on peut avoir un truc correct ! Voila c'est mon prix environ (bien sur je n'exclue pas de payer moins !)

#33 aviodriver

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Posté 07 March 2006 - 18:53

correct okay c'est possible mais que sur ebay...

#34 Titeuf12

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Posté 07 March 2006 - 19:14

E-bay je connais bien donc ça me fait pas peur dy commander, suffit de trouver la bonne occase. (enfin neuf)

#35 aviodriver

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Posté 07 March 2006 - 19:31

voilà exactement, moi je te conseil les orion, c'est les immitations des sohoo (comme timotard) donc avec un peu de chance les pièces s'adapte...

#36 xavier

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Posté 07 March 2006 - 19:37

Je ne te conseil pas les sohoo! A part le nouveau modèle qui est déja pas mal!
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#37 aviodriver

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Posté 07 March 2006 - 19:53

lol au prix qu'il veut mettre tu veut lui conseiller quoi d'autre???

#38 Titeuf12

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Posté 07 March 2006 - 20:06

Pourquoi kesqu'il a ce modèle ?

#39 xavier

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Posté 07 March 2006 - 20:11

Pourquoi kesqu'il a ce modèle ?

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Pends celui de Timotard avec ton budjet alors. (sohoo version 2006)
Autrement tu peux choper des dirts pas mal sur ebay...
Ne me demande pas lesquelles, elles n' ont pas toutes des "marques".
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#40 Titeuf12

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Posté 07 March 2006 - 20:33

C'est vrai que celle de Timotard elle est vraiment sublime mais à ce prix ce n'est plus de l'amusement car pour moi une pocket reste avant tout un jeu et à ce prix la fodré en faire tous les jours ! lol

En plusque foque j'achète une saxo vts ds pas longtemps je peux me permettre de folie mais en même temps faut savoir ce kon veut comme on dit !



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