construction pocket aenur
#281
Posté 01 July 2006 - 11:31
sinon j'ai trouvé quelq'un qui vendait un pot ninja g1 avec rotule biellette et cartouche pour 15€ plus port
je pense que je vais lui a cheter pour au moins récupérer les pieces si je veut me faire un pot
#282
Posté 04 July 2006 - 08:07
sinon en attendant de recevoir la platine je suis en train de bosser sur le même système que didou pour son lanceur
la premiere image c'est une vue ( pas très nette) de comment ca pourrait donner avec le lanceur
la deuxieme image c'est la platine rupteur que j'ai retaillée (comme je n'ai pas de tour ) pour en faire la partie centrale
la troisieme image c'est la plaque de bois 6mm que je suis entrain d'ajuster et qui va me servir de patron pour ensuite tailller dans de l'alluminium 5mm
et enfin une vue ( pas très nette) de comment ca pourrait donner avec le lanceur c'est une photo de mon lanceur didou replica
#284
Posté 04 July 2006 - 10:56
garde la on sait jamais
des fois que la premiere te lache tu sera content d'en avoir une deuxieme ^^
mais encore merci du fond du coeur
par contre tu sait si ca s'achete les colonnettes pour fixer le lanceur?
tu n'aurait pas les plans de ta platine a toi ? pour le placement du capteur et des trous de fixation ?
#287
Posté 02 August 2006 - 09:19
après une absence de trois semaines cause voyage en croatie je recommence a bricoler et j'espere que cette fois ca va marcher
tout d'abord je me suis acheté du platre ce matin pour m'occuper de ma carrosserie une bonne fois pour toute ainsi que du pigment noir pour mettre dans la résine ( il me semble qu'un illustre inconnu la deja fait )
coté moteur je vais bientôt récupérer un nouveau bm surtout pour le vilo qui va me permettre de monter mon allumage electronique ca me tarde trop!!!, je récupere en plus un deuxieme allumage dont la cloche v me servir pour essayer le systeme de lanceur qui n'est pas encore au point
voila donc quelques nouvelles de l'avancement
bientôt des photos
#289
Posté 02 August 2006 - 10:47
je viens de finir d'étaler le platre et je vais pouvoir le ponser pasque la ya du boulot
j'ai acheté du platre prise très rapide d'ailleur j'ai perdu 1 kilo de platre car le temps de le mélanger il avait deja pris ...
bon j'y suis quand même arrivé il me reste plus qu'a voir ce que ca va donner...
#290
Posté 04 August 2006 - 11:09
chapeau bas pour ta pocket elle est tout mimi
combien de temps a tu mis a peu pres pour la construire?
BARçA PooowwWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAA
mon topic---> présentation de mes pock pock
#291
Posté 04 August 2006 - 19:46
j'ai commencé au vacances de pâques mais j'ai eu et ait encore pas mal de problèmes surtout liés au moteur
voila des nouvelles du monstre
j'ai recu mon nouveau vilbrequin, il a donc fallu démonter et remonter entièrement le moteur , je l'ai fait tout seul comme un grand et je m'en suis à peu près sortis
de plus comble du luxe le vilo est équipé d'une clavette , fini les réglages à la ### ( du moins pour le moment)
après quelques tests ca marche nikel enfin l'allumage parce que le reste je n'ai pas réussit a le faire marcher ( encore une fois pffff)
je crois que le problème viens soit de la compression soit et je pense que c'est plus probable de l'admission...en bref, j'ai pas finis de m'amuser...
pour ce qui est de la carroserrie j'ai commencé le lissage, je terminerai en rentrant des vacances( je repars encore une semaine en vacances^^) et pour la résine c'est mon père qui m'aidera
enfin pour finir installation de mon nouveau vario
vivement que je teste tout ca...
sur ce
BONNES VACANCES!!!
#293
Posté 08 August 2006 - 12:38
et tu devai pas changer le bas moteur pour changer l'allumage?
BARçA PooowwWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAA
mon topic---> présentation de mes pock pock
#294
Posté 12 August 2006 - 17:06
mais ca ne marche toujours pas...
en fait j'ai localisé la panne, je n'ai pas d'escence qui arrive
j'ai trois suspects
1°) carbu
2°) clapets
3°) compression
en fait je trouve que mon moteur ne compresse pas beaucoup enfin c'est peut être rien mais bon...
sinon je vais récupérer un autre carbu pour essayer et je vais comparer avec une autre mob pour voir la différence
bientôt des news
#295
Posté 13 August 2006 - 18:56
bon alors j'ai démonté entièrement mon moteur
et la quelle fut pas ma surprise en voyant mon bas moteur luisant d'essence a l'interieur!
donc l'essence arrive bien dans le bm mais ne remonte pas dans la culasse donc un problème de pré-compression
ne trouvant pas d'ou ca pouvait venir, joint spy ok et joint carters neufs
je me décide a remonter le bm
je mm'occupe de remettre la pipe et les clapets et une fois remonté il me viens l'idée de souffler dedans: ok ca marche , l'essence peut arriver. puis je me met à aspirer pour voir si les clapets se ferment bien, sauf qu'ils ne se ferment pas ^^
je pense avoir identifié la panne mais il faut que je trouve des nouveaux clapets pour verifier
sinon comme les marchants de pieces ne sont pas ouvert le dimanche il m'a pris l'envie de nettoyer mon pot et je suis assez fier du résultat ;-)
il est nettoyé que d'un coté je m'occupe de l'autre demain...
#297
Posté 14 August 2006 - 08:58
j'ai entièrement poncé la carrosserie mais j'ai encore plein de manques donc bin comme mon père est à la maison il va m'enmener au magasin de bricolage pour racheter de la poudre magique ^^
la suite bientôt
sinon pour les clapets je vais faire sauter les petites vis rouillées et je vais retourner les clapets pour voir s'il y a du mieux
#299
Posté 15 August 2006 - 11:45
moi g un amorto de velo a vendre 10 eurosnon en fait ca va on peut en trouver des moins chers
amortisseurs
bon je pense qu'en allant directement au décathlon du coin ca devrait le faire
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