donc voila je vien de monter un carbu de 16 wallbro et ma pocket ne demare pas!!quelqu'un aurait les brancgement des tuyo ou alors quelqu'un pourait il mexpliker comment fonctionne se carbut !!
merci d'avance !
40 réponses à ce sujet
#1
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Posté 11 February 2006 - 17:47
#2
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Posté 11 February 2006 - 18:05
svp c'est urgent !
#3
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Posté 11 February 2006 - 18:31
allez les gars 
#4
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Posté 11 February 2006 - 19:07
ya bien quelqu'unqui a un carbu wallbro 
#5
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Posté 11 February 2006 - 19:32
je conais pas se carbu mes avec des photos se serai plus facil !!!! et la on pourais petétre t'aidé
#6
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Posté 11 February 2006 - 19:49
si tu connais pas tu sera pas !! merci comeme !je conais pas se carbu mes avec des photos se serai plus facil !!!! et la on pourais petétre t'aidé
#7
Spirit93
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Posté 11 February 2006 - 20:15
UP svp
#9
Spirit93
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Posté 11 February 2006 - 21:35
bas oui ya lesser dans la bull mais elle va pas dans le moteurUP svp
ta pomper sur le carbu avant de demarré ?
#10
oxmoun
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Posté 12 February 2006 - 01:33
frere pocketteurb escuse je peux pas t'aider
par hazzard t'aurais pas oublier le robinet dessance le gigleur est pas boucher
par hazzard t'aurais pas oublier le robinet dessance le gigleur est pas boucher
plus que 400km de rodage lol pressé de la debridé puis re-petit rodage il parait apres le débridage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#11
stef2a
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Posté 12 February 2006 - 11:11
donc pour le montage de ce carbu il faut que la bulle soit vers le haut. ensuite l'arriver d'essence ce fais sur le bas et le haut c le trop plein.apres il faut voir sur la pipe du carbu si le ptit trou qui est dessus est bien en face de celui du carbu.sinon controle tout tes joint de pipe et de carbu . apres pour la mise en route tu sert tes vise de reglage a fond et tu les devise de 2 tour apres tu laisse chausser et tu ajuste
lanceur alu complet
kit moteur 3 transfert à dome demontable
Carbu walbro 16/19
Clapet carbonne
Clavette de decallage
Pot inox Jetpro
Pignon 7
Manette de frein Vtt alu.
Monter street bike
Prochainement
* monter des frein de vtt hydrolique
kit moteur 3 transfert à dome demontable
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#12
stef2a
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Posté 12 February 2006 - 11:12
ton carbu est neuf ?? car autant s'il est d'occassion faut que tu le demonte pour nettoyer dedans car il arrive a ce bouger meme avec un filtre ça mes deja arriver.
a faire avec delicatesse pour ne pas dechiré la membrane
a faire avec delicatesse pour ne pas dechiré la membrane
lanceur alu complet
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#13
Spirit93
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Posté 12 February 2006 - 18:59
il n'y as pas de gicleur!! et pas de robiner dessence !! je rappel c'est un walbro de 16frere pocketteurb escuse je peux pas t'aider
par hazzard t'aurais pas oublier le robinet dessance le gigleur est pas boucher
#14
oxmoun
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Posté 12 February 2006 - 21:38
il n'y as pas de gicleur!! et pas de robiner dessence !! je rappel c'est un walbro de 16frere pocketteurb escuse je peux pas t'aider
par hazzard t'aurais pas oublier le robinet dessance le gigleur est pas boucher
ok escuse je mi connais pas grand chose
plus que 400km de rodage lol pressé de la debridé puis re-petit rodage il parait apres le débridage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#15
Spirit93
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Posté 12 February 2006 - 22:26
c'est pas grave!!il n'y as pas de gicleur!! et pas de robiner dessence !! je rappel c'est un walbro de 16frere pocketteurb escuse je peux pas t'aider
par hazzard t'aurais pas oublier le robinet dessance le gigleur est pas boucher
ok escuse je mi connais pas grand chose
#16
Spirit93
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Posté 12 February 2006 - 22:26
je regarderai merciton carbu est neuf ?? car autant s'il est d'occassion faut que tu le demonte pour nettoyer dedans car il arrive a ce bouger meme avec un filtre ça mes deja arriver.
a faire avec delicatesse pour ne pas dechiré la membrane
#17
Spirit93
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Posté 13 February 2006 - 16:23
c'est bon jai trouver! 
#19
Rocket44
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Nouveau
Posté 13 February 2006 - 20:45
Sur mon blog , un lien vers un bon site de photos (vues éclatées) du carbu et la doc PDF que j'ai recu
http://pocketbike44.blogspot.com/
http://pocketbike44.blogspot.com/
Pocketistes de Nantes et sa région , Regroupons nous !
http://adsl44.free.fr/pocketbike
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#20
typhoon75
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Posté 13 February 2006 - 21:48
Le carbu walbro est un carbu a visse tu fait toi meme ton gicleur en tournant la visse tu en a 2 une visse de richesse bas regime et une visse de richesse au regime.
c'est le bordel a regler sa
pfffff
sa me rappelle le cadet en karting ou il fallait s'arrete tout les 5 tour pour le regler je ne savais pas le faire ...
c'est le bordel a regler sa
pfffff
sa me rappelle le cadet en karting ou il fallait s'arrete tout les 5 tour pour le regler je ne savais pas le faire ...
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