31 réponses à ce sujet
#1
rieju
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Posté 03 February 2006 - 15:33
je sais c'est hors sujet mes bon!!! alors voila avec un pote on n'a le projet de mettre un turbo sur une 50 a boite (rieju spike la mienne),quand pensez vous? sachans qu'on la deja fait sur un scoot (nitro)et ça arrache la route surtout pour l'acceleration.mais je vous dit meme pas les calcul ,le temps (5 mois pour le scoot),acheter les pieces moteurs (absolument toutes renforcer et oui),et bien sure tout les reglage ,carbu,pression du turbo et tout se qui suit!!!
[B] feu rouges tu verras,roue arriere tu leveras!!!
feu vert tu verras,roue avant tu leveras!!!
feu vert tu verras,roue avant tu leveras!!!
#2
MARS
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Posté 03 February 2006 - 17:34
je sais c'est hors sujet mes bon!!! alors voila avec un pote on n'a le projet de mettre un turbo sur une 50 a boite (rieju spike la mienne),quand pensez vous? sachans qu'on la deja fait sur un scoot (nitro)et ça arrache la route surtout pour l'acceleration.mais je vous dit meme pas les calcul ,le temps (5 mois pour le scoot),acheter les pieces moteurs (absolument toutes renforcer et oui),et bien sure tout les reglage ,carbu,pression du turbo et tout se qui suit!!!
t'as tout compris
, tcho ! 
Au lieu d'essayer de conduire vite, essayez d'abord de conduire bien !
#3
vince033
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Posté 03 February 2006 - 17:43
ouaip c'est dans le sujet mob ca!
des ptites quastion quand meme!
je suppose que ta mis un systeme de valve pour que ton turbo n'envoi pas d'air en cycle échappement?! t'as des photos ? comment un 50cc peut 'il mettre en pression un turbal? déja sur un 110 ca marche po
autre truc? un turbo marche avec l'huile du moteur (4tps) et la ? 
des ptites quastion quand meme!
je suppose que ta mis un systeme de valve pour que ton turbo n'envoi pas d'air en cycle échappement?! t'as des photos ? comment un 50cc peut 'il mettre en pression un turbal? déja sur un 110 ca marche po
autre truc? un turbo marche avec l'huile du moteur (4tps) et la ?
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#4
namnuts
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Posté 03 February 2006 - 18:42
ouai j aimerais bien savoir ..........deja c est quoi comme turbo???ou alors c est un compresseur.........ou tout betement une pompe a eau de machine a laver... 
#5
rieju
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Posté 03 February 2006 - 18:54
vouv este pas gentil avec moi 
.non seruisement le turbo nous allons lacheter dans un pays etranger (commende-inportation)et je vais etre frend avec vous deja cettai pas tout a fait o poin avec le scoot alors la meca je vous dit meme pas la galere.moi si jamait sa se fait jederait mon pote a le monter ses tout sinon le reste cest lui qui sen ocuppe(je cest qun turbo prend luile du moteur et tout et tout)donc moi je le dit je sais pas se que mon pote va faire ,ses lui qui si connait pas moi (ses un preparateur )!! ne vous fouter pas de moi 
.non seruisement le turbo nous allons lacheter dans un pays etranger (commende-inportation)et je vais etre frend avec vous deja cettai pas tout a fait o poin avec le scoot alors la meca je vous dit meme pas la galere.moi si jamait sa se fait jederait mon pote a le monter ses tout sinon le reste cest lui qui sen ocuppe(je cest qun turbo prend luile du moteur et tout et tout)donc moi je le dit je sais pas se que mon pote va faire ,ses lui qui si connait pas moi (ses un preparateur )!! ne vous fouter pas de moi
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#7
namnuts
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Posté 03 February 2006 - 19:49
ben si vous l avez commander........vous avez des liens ou des adresse...fais peter qu on se documente
#9
duredetrouverunpseudo
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Posté 03 February 2006 - 20:23
Salut,
Il y a pas mal de fada qui se sont déja lançé dans le montage de turbo sur des 2 temps
Y a pas de raison qu'il ne puisse pas en monter un sur un scooter, aprés a voir s'ils vont au bout du projet ...
Il y a pas mal de fada qui se sont déja lançé dans le montage de turbo sur des 2 temps
Y a pas de raison qu'il ne puisse pas en monter un sur un scooter, aprés a voir s'ils vont au bout du projet ...
#10
rieju
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Posté 03 February 2006 - 21:20
merci duredetrouverunpseudo ses claire quond ne cest pas si on va aller juscobou ses foit mes cest un turbo apeupre comme selui la quond na mis sur le scoot
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#12
dwarf23
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Posté 04 February 2006 - 01:05
duredetrouverunpseudo Écrit le hier, 20:23
Salut,
Il y a pas mal de fada qui se sont déja lançé dans le montage de turbo sur des 2 temps
c un moteur de RDLC ou de banshee ??
#13
contiman
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Posté 04 February 2006 - 11:15
#14
duredetrouverunpseudo
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Posté 04 February 2006 - 16:37
[/quote]
c un moteur de RDLC ou de banshee ??
je pense que c'est un branshe au vut de la fixation du pot. Mais bon le rdlc et le branshe c'est la même base
c un moteur de RDLC ou de banshee ??
je pense que c'est un branshe au vut de la fixation du pot. Mais bon le rdlc et le branshe c'est la même base
#15
Timotard
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Posté 05 February 2006 - 13:34
Lol moi j'en avais fait un sur 103 mais on ne peu pas l'appeler comme sa nomplu...
Sur mon villo coté allumage j'avais souder une rallonge, avec une turbine d'aspirateur moulé j'avais un apport d'air relatif au régime moteur, au plus j'accéléré au plus la turbine tourné aliùmenté un poumon qui été relié a ma pipe..
Sa marché légérement mieu, mais c'était surtotu pour le truc de dire, ouai ta vu j'ai un turbo lol, et le bruit fabuleu..
Pour sur 2 moi de préparation, un carbu tellement pauvre en air que sa marché quasi pas... des soucis tout le temps lol..
C'été mon ancetre a moi de turbo.. J'ai expliqué en détail sur un sujet dasn mécanique pour ceux que sa interesse.. lol..
Mais aucinon turbo proprement dit sur un 2 temps... Je vois pas trop comment..
Meme en graissage séparer tu injecte pas l'huile comme le voudrai le principe d'une turbo..
Aurai tu des photos de l'instal de ton pote? OU a t'il simplement fait un procédé un peu comme moi?? (sa remonte à preque 10ans lol)
Sur mon villo coté allumage j'avais souder une rallonge, avec une turbine d'aspirateur moulé j'avais un apport d'air relatif au régime moteur, au plus j'accéléré au plus la turbine tourné aliùmenté un poumon qui été relié a ma pipe..
Sa marché légérement mieu, mais c'était surtotu pour le truc de dire, ouai ta vu j'ai un turbo lol, et le bruit fabuleu..
Pour sur 2 moi de préparation, un carbu tellement pauvre en air que sa marché quasi pas... des soucis tout le temps lol..
C'été mon ancetre a moi de turbo.. J'ai expliqué en détail sur un sujet dasn mécanique pour ceux que sa interesse.. lol..
Mais aucinon turbo proprement dit sur un 2 temps... Je vois pas trop comment..
Meme en graissage séparer tu injecte pas l'huile comme le voudrai le principe d'une turbo..
Aurai tu des photos de l'instal de ton pote? OU a t'il simplement fait un procédé un peu comme moi?? (sa remonte à preque 10ans lol)
#16
rieju
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Posté 05 February 2006 - 14:06
jai pas de tof du scoote mes comme je lai dit ses qasiment comme la tof du dessus!!!
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#17
duredetrouverunpseudo
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Posté 05 February 2006 - 19:11
Mais aucinon turbo proprement dit sur un 2 temps... Je vois pas trop comment..
Meme en graissage séparer tu injecte pas l'huile comme le voudrai le principe d'une turbo..
Tu a des turbos qui n'ont pas besoin d'êgre relié aux systéme de graissage du moteur il embarque leurs propre huile, et tourne trés bien comme sa.
@++
#18
rieju
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Posté 05 February 2006 - 19:17
je vien de resevoir un mail de mon pote,il a tout exploser (le scoot)le turbo est mort le moteur a pris feu (le turbo manquai dhuile ,petite fuite) et ope a la casse!!! 
la casse (il le garde mets il va pas se faire chier a tout refaire)pour se qui croiyai otre chose !!!
la casse (il le garde mets il va pas se faire chier a tout refaire)pour se qui croiyai otre chose !!!
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#19
contiman
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#20
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Posté 05 February 2006 - 21:10
et ben la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'alubah voyons et la marmotte?
un petit forum moto bien sympathique ici
CLAN MOTARD "LA BRUTE"
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