salut
je demande des reponses,pas de vous battre
je vais faire ce que vous m'avez indiquer,je vous tient au courant
Salut,
Désolé
Bonnes fêtes de fin d'année
A+
spider115's Content
There have been 89 items by spider115 (Search limited from 24-May 23)
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#263514 voyager refuser au controle technique
Posted by
on 23 December 2008 - 10:42
in
Réparation mécanique, aide panne auto
[quote name='theo39' date='mardi 23 décembre 2008 à 07:18' post='263503']
salut
je demande des reponses,pas de vous battre
je vais faire ce que vous m'avez indiquer,je vous tient au courant
Salut,
Désolé
Bonnes fêtes de fin d'année
A+
salut
je demande des reponses,pas de vous battre
je vais faire ce que vous m'avez indiquer,je vous tient au courant
Salut,
Désolé
Bonnes fêtes de fin d'année
A+
#263487 voyager refuser au controle technique
Posted by
on 23 December 2008 - 00:06
in
Réparation mécanique, aide panne auto
t'immagine pas le nombres de machoir que je change sur des vehicule qui parfois on tout juste 10 ans !!!
Je suis d'accord, mais là je parle des tambours!
Et les flexibles fatigués donnent un effet de pompage à la pédale mais ne diminuent pas considérablement l'efficacité de freinage, mais par précation c'est sur qu'il est préférable de les changer
Je suis d'accord, mais là je parle des tambours!
Et les flexibles fatigués donnent un effet de pompage à la pédale mais ne diminuent pas considérablement l'efficacité de freinage, mais par précation c'est sur qu'il est préférable de les changer
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#263522 voyager refuser au controle technique
Posted by
on 23 December 2008 - 11:13
in
Réparation mécanique, aide panne auto
C'est dans les prix, mais ça tombe toujours mal, surtout en ce moment 
A+
A+
#263469 voyager refuser au controle technique
Posted by
on 22 December 2008 - 22:55
in
Réparation mécanique, aide panne auto
Salut,
Pour le désiquilibre, nettoyage et purge.
En général les tambours durent la vie du véhicule, à part en cas de grippage des cylindres de roue.
Pour le frein de stationnement, le rattrapage est automatique au niveau de la pédale, qu'il arrive de changer.
Si pédale OK, prévoir le changement des garnitures arrières.
Bon courage, a+
Pour le désiquilibre, nettoyage et purge.
En général les tambours durent la vie du véhicule, à part en cas de grippage des cylindres de roue.
Pour le frein de stationnement, le rattrapage est automatique au niveau de la pédale, qu'il arrive de changer.
Si pédale OK, prévoir le changement des garnitures arrières.
Bon courage, a+
#263500 voyager refuser au controle technique
Posted by
on 23 December 2008 - 02:03
in
Réparation mécanique, aide panne auto
toi bts (c'est bien) moi garage (c'est mieu) ;-)
a bon entendeur
[/quote]
Des garages incompétents j'en connais des tas.
A+
a bon entendeur
[/quote]
Des garages incompétents j'en connais des tas.
A+
#263175 vario er3 prise direct
Posted by
on 18 December 2008 - 21:14
in
Scooter et mobylette
Salut,
Le top,
Tu vires le ressort moteur et tu montes une pédale lanceur.
C'est toi qui gère le vario (super efficace) sans caler à chaque feu rouge.
Sinon le vario le plus efficace que j'ai monté était un Giraudo.
Le Bidalot réplica un peu moins et le Doopler pas top, désolé.
A+
Le top,
Tu vires le ressort moteur et tu montes une pédale lanceur.
C'est toi qui gère le vario (super efficace) sans caler à chaque feu rouge.
Sinon le vario le plus efficace que j'ai monté était un Giraudo.
Le Bidalot réplica un peu moins et le Doopler pas top, désolé.
A+
#263166 Un chti souci ....
Posted by
on 18 December 2008 - 20:32
in
Scooter et mobylette
Salut,
Un truc bête mais qui arrive.
Contrôle l'anti-parasite en mettant ta bougie à la masse et donne des coups de kick.
Attention à la chataigne
A+
Un truc bête mais qui arrive.
Contrôle l'anti-parasite en mettant ta bougie à la masse et donne des coups de kick.
Attention à la chataigne
A+
#263263 Sweety60
Posted by
on 20 December 2008 - 09:57
in
Présentation et accueil des nouveaux membres
Salut,
Merci pour toutes ces photos.
Ca tombe bien, je n'avais encore jamais vu de Renault, c'est tellement rare
A+
Merci pour toutes ces photos.
Ca tombe bien, je n'avais encore jamais vu de Renault, c'est tellement rare
A+
#263265 Sweety60
Posted by
on 20 December 2008 - 10:10
in
Présentation et accueil des nouveaux membres
Perso, je n'aime pas le design Renault,
Enfin jusqu'à aujourdh'ui:
Ils ont vraiment fait fort
Enfin jusqu'à aujourdh'ui:
Ils ont vraiment fait fort
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#263535 Surconsommation de carburant !!!
Posted by
on 23 December 2008 - 12:05
in
Réparation mécanique, aide panne auto
Salut,
Les plaquettes n'ont rien à voir avec ton problème.
Le mieux et d'aller chez Citroën.
Il vont brancher leur valise de diagnostic, car sur les voitures modernes...
Les plaquettes n'ont rien à voir avec ton problème.
Le mieux et d'aller chez Citroën.
Il vont brancher leur valise de diagnostic, car sur les voitures modernes...
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#263529 supercinq,vis platinée ou pas
Posted by
on 23 December 2008 - 11:56
in
Réparation mécanique, aide panne auto
a+
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#263524 supercinq,vis platinée ou pas
Posted by
on 23 December 2008 - 11:17
in
Réparation mécanique, aide panne auto
Ci-joint un lien vers un forum
http://www.forum-aut...sujet380624.htm
L'explication est très bien faite.
A+
http://www.forum-aut...sujet380624.htm
L'explication est très bien faite.
A+
#263520 supercinq,vis platinée ou pas
Posted by
on 23 December 2008 - 11:11
in
Réparation mécanique, aide panne auto
Alors opère vite avant de tomber en panne sur le parking d'Auchan le soir de Noël 
Fait une petite révision à ta puce:
-Un jeux de rupteurs/condensateur,
-Un filtre à essence,
-4 bougies
-1 Filtre à air
-Pourquoi pas une vidange
Là te seras paré pour affronter l'hiver.
Pour le changement des rupteurs tu te sent capable?
Fait une petite révision à ta puce:
-Un jeux de rupteurs/condensateur,
-Un filtre à essence,
-4 bougies
-1 Filtre à air
-Pourquoi pas une vidange
Là te seras paré pour affronter l'hiver.
Pour le changement des rupteurs tu te sent capable?
#263517 supercinq,vis platinée ou pas
Posted by
on 23 December 2008 - 11:00
in
Réparation mécanique, aide panne auto
Salut,
Sinon elle fonctionne bien?
Elle démarre bien?
Ne consomme pas trop?
Tu n'as pas senti de baisse de performance?
Elle sent l'essence à l'échappement?
Sinon elle fonctionne bien?
Elle démarre bien?
Ne consomme pas trop?
Tu n'as pas senti de baisse de performance?
Elle sent l'essence à l'échappement?
#263528 salut a tous!!
Posted by
on 23 December 2008 - 11:48
in
Présentation et accueil des nouveaux membres
Salut barbsonia
Et bonnes fêtes de fin d'année
:hello:
Et bonnes fêtes de fin d'année
:hello:
#263061 Rencontres d'anciennes
Posted by
on 17 December 2008 - 21:41
in
Voitures anciennes et de collection
Bonjour à tous,
J'habite dans le Loir et Cher (41) et je recherche des compères Alfistes pour faire des ballades et partager nos expériences.
Perso je roule en Spider 115 de 1989.
Noir, jantes Cromodora et becquet Zender (d'époque).
Si vous êtes dans le secteur de Tours vous m'avez peut être déjà croisé, je suis le seul fou qui roule décapoté toute l'année.
Vous pouvez aussi me contacter par mail.
d.mottin@orange.fr
Alfistement, David
J'habite dans le Loir et Cher (41) et je recherche des compères Alfistes pour faire des ballades et partager nos expériences.
Perso je roule en Spider 115 de 1989.
Noir, jantes Cromodora et becquet Zender (d'époque).
Si vous êtes dans le secteur de Tours vous m'avez peut être déjà croisé, je suis le seul fou qui roule décapoté toute l'année.
Vous pouvez aussi me contacter par mail.
d.mottin@orange.fr
Alfistement, David
#263225 Renault Clio 1 1.9 diesel une grosse fumée blanche
Posted by
on 19 December 2008 - 21:22
in
Réparation mécanique, aide panne auto
bonsoir, à tous et a toutes j' ai un probleme avec ma clio 1 1.9 diesel quand je démarre a froid une grosse fumée blanche pendant a peut près 1 minute et après plus rien ,je croyais que c'était a cause du froid ,mais en ce moment il fais meilleur.
Je regarde dans mon rétro en roulant aucune fumée, ca me fais sa que le matin a froid pendant une minute.J'aimerais savoir le probleme merci a vous et bonne soirée...
Rassure toi, pas de problème
#263185 recherche echappement 307 cc ...vite un pro
Posted by
on 19 December 2008 - 08:28
in
Tuning et accessoires
Salut,
Une petite vidéo sympa:
http://www.dailymoti...ie-dechapp_auto
Marque échappement non communiqué.
A+
Une petite vidéo sympa:
http://www.dailymoti...ie-dechapp_auto
Marque échappement non communiqué.
A+
#263206 probleme peugeot 306
Posted by
on 19 December 2008 - 16:04
in
Réparation mécanique, aide panne auto
Salut
Super bonne nouvelle
Le fusible que tu as changé a cramé à cause d'un cours jus.
Le problème des voyants viens certainement de là.
Le risque c'est que cela recommence, par exemple, lorsque tu vas allumer tes feux, tes warning, ton ou tes antibrouillards.
Les pannes électriques c'est vraiment la galère
Je ne peux pas te dire grand chose de plus, au cas je te laisse mon mail: d.mottin@orange.fr
Pour la bouteille c'est très gentil mais laisse tomber , garde la pour Noël.
A bientôt
Super bonne nouvelle
Le fusible que tu as changé a cramé à cause d'un cours jus.
Le problème des voyants viens certainement de là.
Le risque c'est que cela recommence, par exemple, lorsque tu vas allumer tes feux, tes warning, ton ou tes antibrouillards.
Les pannes électriques c'est vraiment la galère
Je ne peux pas te dire grand chose de plus, au cas je te laisse mon mail: d.mottin@orange.fr
Pour la bouteille c'est très gentil mais laisse tomber , garde la pour Noël.
A bientôt
#263129 probleme peugeot 306
Posted by
on 18 December 2008 - 14:57
in
Réparation mécanique, aide panne auto
nettoie bien ou change le filtre à gasoil et n'oublie pas de purger.
#263078 probleme peugeot 306
Posted by
on 17 December 2008 - 23:29
in
Réparation mécanique, aide panne auto
Salut,
Avant de déballer ta nouvelle pompe, branche l'ancienne sur une batterie pour voir si elle tourne.
Ta voiture est équipée d'une détection d'eau dans le filtre à gasoil.
En cas de détection, le calculateur empeche le démarrage, c'est lui qui pilote la pompe de gavage.
Si ta vieille pompe tourne en direct sur batterie, nettoie bien ou change le filtre à gasoil et n'oublie pas de purger.
Bien sûr, avant de toucher à la pompe, débranche ta batterie, c'est moins risqué.
Tiens nous au courrant,
A+
Avant de déballer ta nouvelle pompe, branche l'ancienne sur une batterie pour voir si elle tourne.
Ta voiture est équipée d'une détection d'eau dans le filtre à gasoil.
En cas de détection, le calculateur empeche le démarrage, c'est lui qui pilote la pompe de gavage.
Si ta vieille pompe tourne en direct sur batterie, nettoie bien ou change le filtre à gasoil et n'oublie pas de purger.
Bien sûr, avant de toucher à la pompe, débranche ta batterie, c'est moins risqué.
Tiens nous au courrant,
A+
#263223 probleme peugeot 306
Posted by
on 19 December 2008 - 21:17
in
Réparation mécanique, aide panne auto
De rien, ça me fait plaisir.
Tu es le seul qui suive les conversations, c'est incroyable.
Tu répond à des questions pour essayer d'aider les gens et nada, plus aucun signe de vie, c'est vraiment saoulant.
Enfin, on reste en contact
A+
Tu es le seul qui suive les conversations, c'est incroyable.
Tu répond à des questions pour essayer d'aider les gens et nada, plus aucun signe de vie, c'est vraiment saoulant.
Enfin, on reste en contact
A+
#263196 probleme peugeot 306
Posted by
on 19 December 2008 - 13:27
in
Réparation mécanique, aide panne auto
Salut,
Ok, tiens moi au courant.
A+
Ok, tiens moi au courant.
A+
#263149 probleme peugeot 306
Posted by
on 18 December 2008 - 17:39
in
Réparation mécanique, aide panne auto
Ok merci de ton aide je vais le demonter demain.
pour resume et tu me dis si j'ai bien compris:(et si tu as le temps bien sur)
purger,demonter filtre gazoil,nettoyer,remonter filtre et mettre six fois le contact .
enfin demarrer et yessssssss
apres envoi de la bouteille de champ a ton adresse....
C'est bien ça,
On croise les doigts
A+
#263146 probleme peugeot 306
Posted by
on 18 December 2008 - 17:24
in
Réparation mécanique, aide panne auto
suivant le modèle:
-desserrer la grosse bague qui tient le couvercle
-déclipser le couvercle en faisant un 1/4 de tour (celui qui a une empreinte d'écrou dessus)
Avant, il faut mettre un récipient sous le filtre, ouvrir la vis de purge (molette) et débrancher les tuyaux (ce qui fait appel d'air) pour vidanger la cuve
Ce sont des raccords rapides, il faut appuyer sur la languette de couleur et tirer doucement car c'est fragile et faire attention au petit joint torique qui est dedans!
Si possible essaie de nettoyer avant autour des tubes, si ils sont poussiéreux.
En effet le système d'injection HDI ne supporte pas la moindre impureté.
Quand tu enlèves les tubes sur le support, mets des bouchons afin que des poussières ne rentrent pas dedans.
Sortir le filtre, tout nettoyer, remonter les tuyaux et remplir le filtre.
Pour purger, il faut mettre le contact 6 fois (quelques secondes à chaqe fois), n'essaie surtout pas de démarrer avant, tu pourrais griller ta pompe sans gazole.
Voila, bon courage et tiens nous au courant.
A+
-desserrer la grosse bague qui tient le couvercle
-déclipser le couvercle en faisant un 1/4 de tour (celui qui a une empreinte d'écrou dessus)
Avant, il faut mettre un récipient sous le filtre, ouvrir la vis de purge (molette) et débrancher les tuyaux (ce qui fait appel d'air) pour vidanger la cuve
Ce sont des raccords rapides, il faut appuyer sur la languette de couleur et tirer doucement car c'est fragile et faire attention au petit joint torique qui est dedans!
Si possible essaie de nettoyer avant autour des tubes, si ils sont poussiéreux.
En effet le système d'injection HDI ne supporte pas la moindre impureté.
Quand tu enlèves les tubes sur le support, mets des bouchons afin que des poussières ne rentrent pas dedans.
Sortir le filtre, tout nettoyer, remonter les tuyaux et remplir le filtre.
Pour purger, il faut mettre le contact 6 fois (quelques secondes à chaqe fois), n'essaie surtout pas de démarrer avant, tu pourrais griller ta pompe sans gazole.
Voila, bon courage et tiens nous au courant.
A+
