pti pierre

quelqu'un aurai t il une TZR ou DT 50 de 2007? et si oui bridé ou debridé?

Bonjour à tous,
je doit changer mon embrayage ( que j'ai deja acheter ), mais devant le fait accomplie je ne sait pas comment m'y prendre.
Avec quel outils faut il le démonter? et après? Y'a t-il un site de référence qui pourras me guider pas à pas?
Merci pour vos réponse.

salut a toi un embrayage de tzr rien de plus simple
en outil il de faud une clé de13 plate une clé allen de 5 pas usé au risque de foiré les vis du carter emb et un bon crusi un marteau et une axe!
pour ton emb il faud que tu vidange ta boite de vitesse ac le clé de 13 qui de situe sur le carter moteur, que tu vidange ton système de refroidissement ac le crusi ou la clé allen de 5 suivant les modèle, c est la vis qui se situe en bas de la pompe a eau et n oublie pas d ouvrir ton bouchon de radiateur pour le vidangé entièrement. ensuite tu vire la durite qui arrive sur ta pompe a eau et tu dessère les vis de ton carter que tu enlève delicatement sans craqué le joint, apres ac le marteau et l axe tu frappe les 4 vis crussi de ta cloche d emb pour les decolé et ac ton cruissi tu les devis en croi pour de pas que sa force annormalement sur les ressort aisi que la cloche!
au remontage tierce bien les dique lisse et prend garde tu a une flèche sur ta cloche qui doi coincide ac un point sur la noix! car si tu n est pas en fasse tu en chi a faire prendre les vis de la cloche!
voila a plus les doit dans le nez

les mob, quelles soient à vitesses ou non, sont souvent bridées au pot d'échapement ceci est le cas pour la tzr.

salut a toi toute les autre bride je sais ou elle se trouve ( echapp carbu tableau de bord pignon couronne) mais il me reste cette ###### de bride a l allumage qui fait que le moteur ne prend que 8000 tr/min!
si il y a un savent fout dans le secteur qu il me fasse signe merci tchoooo