allexandre

Il est possible aussi que tu aies un de relais de ce circuit qui reste collé

Le Fantomas.
Bon, pour les relais je les ai localisés ça va.
Mais pour savoir s'ils restent collés, comment faire? D'après la revue technique Hays pour le savoir il faut les remplacer. ça ne m'avance pas beaucoup!!!!!
As-tu une idée ou un conseil pour les tester autrement??
Merci de ton aide.

[quote name='valvalion' date='04/07/2007 à 20:57' post='224816']
Mmm ... pour l'emplacement des relais va falloir qu'un citroëniste passe par là, ou que tu trouves ta RTA.

En fait j'ai bien un garage Citroen à 100m de chez moi, mais, hum la confiance.....et je le connais il va me faire changer un max de pièces alors qu'il ne s"agit peut-être que d'une petite connerie et vu la valeur de la voiture je ne veux pas engager beaucoup de roros
Comme tu le dis je vais me procurer la RTA.
A bientôt.

Pour bien nettoyer comme le dit Valvalion, ajouter des cailloux ou graviers assez gros ou des galets lavés séchés au préalable.
Si tu connais quelqu'un qui a une bétonnière tu attaches bien ton résevoir dans le bac en bouchant l'orifice de remplissage et tu laisses tourner la bétonnière pendant une heure.Après ça nettoyage et rinçage du réservoir à l'essence , séchage et application du produit Restom pour bien protéger l'intérieur.
Tu as beaucoup moins de mal que de secouer à la main!!!!!

[quote name='valvalion' date='02/07/2007 à 20:05' post='224516']
Arf la lumière de coffre qui reste allumée, c'est les blagues qu'on fait aux apprenti ça rappelle des trucs ...
[/quot
salut: valvalion
eh bien c'est pas la lumière du coffre J'ai enelevé l'ampoule et j'ai toujours une consommation de courant. J'ai testé le circuit dans le coffre rien d'anormal.
Reste à tester les relais mais ou se trouvent-ils??
et les autres circuits acssociés.
Merci de tes lumières....

Bjr; Me revoila après une absence de plusieurs jours pour des pb familiaux.
Bien voila, après avoir testé tous les fusibles un par un, j'ai enfin ytouv& le circuit qui consomme du courant.En plus c'était l'avant dernier!!!!.
C'est le fusible F15 - Prise diagnostique - Interface compact disque (j'en ai pas) - Relais alarme - Plafonnier+coffre - Temporisation plafonnier - Antidemarrage codè(voyants)(j'en ai pas!!!!).
La consommation chute de 0.54 à 0.02 A.
Comme les plafonniers intérieurs s'éteignent bien, je vais regarder dans le coffre
s'il n'y a pas un faux contact ou une masse qq part dès demain.
Pour le reste,je reviendrai sur le post si necessaire.
Pour ceux qui partent....Bonnes vacances