Bonjour à tous,
Alors voilà, ma pocket est toute neuve, jamais démarré car elle ne le veut pas...
J'ai remarqué, en enlevant le pot d'échappement, en mettant le piston au point mort haut, les deux partie magnetiques du volant magnetique on dépassés les deux pattes de ma boite d'allumage...
Quelqu'un peut-il me dire, pour que l'explosion se fasse au point mort haut, si les deux pattes du boitier d'allumage sont pil en face les deux parties magnetiques du volant mag SVP ??? Ou est-ce normal ?
Car j'ai bien une étincelle qui se crée sur ma bougie, mais en touchant avec le doigt je ne prend qu'une petite chateigne du type piezzo allume-gaz...
Pour du 20KV normalement ça doit bien chatouiller non ?
Merci à vous.
@+++
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Problème d'allumage
17 May 2007 - 16:23
Pocket neuve qui ne veut pas démarrer
17 May 2007 - 10:22
Bonjour à vous,
Voilà, j'ai un petit problème :
J'ai acheté une pocket chinoise, avant même d'avoir essayé de la démarrer j'ai remplacé le carbu par un Walbro de 16 avec pipe et filtre (je sais, il est difficile à règler), j'ai modifier la boite à clapet pour installer un monoclapet et bougie NGK avec antiparasite.
1er pb, le bouton d'arrêt qui courcircuite l'allumage était mal mis (il le chaintait non stop) alors je l'ai remis en place.
2nd pb, elle ne veut pas démarrer :
J'ai réglé le carbu dans toutes les postions possibles, rien à faire, j'ai essayer avec les 2 bougies, idem, l'essence arrive bien jusqu'à la bougie, il y a bien présence d'étincelles SAUF, que les étincelles ne sont pas.... MONSTRUEUSES !!!
Lorsque je touche avec le doigt, je prend une toute petite décharge du type piezzo allum gaz...
Alors j'ai essayé de régler la distance entre la bobine et le boitier d'allumage (rapproché au max sans que ça frotte, et éloigné) rien à faire...
Quelqu'un peut-il me donner conseil SVP ???
Doit-on recevoir une décharge qui engourdit le bras si l'on touche l'étincelle ? (20 000V?)
Comment peut-on régler l'allumage puisque c'est moulé ?
Merci à vous
@ +++
Voilà, j'ai un petit problème :
J'ai acheté une pocket chinoise, avant même d'avoir essayé de la démarrer j'ai remplacé le carbu par un Walbro de 16 avec pipe et filtre (je sais, il est difficile à règler), j'ai modifier la boite à clapet pour installer un monoclapet et bougie NGK avec antiparasite.
1er pb, le bouton d'arrêt qui courcircuite l'allumage était mal mis (il le chaintait non stop) alors je l'ai remis en place.
2nd pb, elle ne veut pas démarrer :
J'ai réglé le carbu dans toutes les postions possibles, rien à faire, j'ai essayer avec les 2 bougies, idem, l'essence arrive bien jusqu'à la bougie, il y a bien présence d'étincelles SAUF, que les étincelles ne sont pas.... MONSTRUEUSES !!!
Lorsque je touche avec le doigt, je prend une toute petite décharge du type piezzo allum gaz...
Alors j'ai essayé de régler la distance entre la bobine et le boitier d'allumage (rapproché au max sans que ça frotte, et éloigné) rien à faire...
Quelqu'un peut-il me donner conseil SVP ???
Doit-on recevoir une décharge qui engourdit le bras si l'on touche l'étincelle ? (20 000V?)
Comment peut-on régler l'allumage puisque c'est moulé ?
Merci à vous
@ +++
Bonjour à tous !!!
17 May 2007 - 10:13
Salut tout le monde,
Je me présente, Julien, 22 ans et heureux possesseur d'une pocket chinoise...
J'espère que nos échanges sur ce forum seront sympathiques !!!
@ Bientôt
@+++
Je me présente, Julien, 22 ans et heureux possesseur d'une pocket chinoise...
J'espère que nos échanges sur ce forum seront sympathiques !!!
@ Bientôt
@+++
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