jop20228

bonsoir a tous.
voila j'ai l'intension d'acheter 2 neon de couleur bleu et de les mettres sur mon scoot mais la question que je me pose c'est comment les fixé j'ai demandé a un pote il ma dit que lui a mis de la pate a fixe mais bon sa crain pas un peut sa.

Et ou les acheter feuvert c bon ou il faut vraiment les prendre au cycle.

t surtout en fessant des modification comme sa qui change pas grand chose on risque pas de perdre la garanti sur le scoot comme le mien et encore neuf
merci

bonsoir.
depuis quelque temps mon scoot marche nettement moins bien (perte de vitesse surtout dans les cotes)
sur le coup je pensais que cela vennais des galets et du filtre a air donc j'ai changer galet filtre a air et etant a 10 000km j'ai changé l'huile de boite mais sans grand succée mon scoot ne fonctionne pas mieux pour autant.

Auriez vous une idée ??.

:merci:a +

salut a tous

voila j'ai un petit probleme j'ai mon cousin qui a un kymco zx50 fever année 2005.

il la acheter d'occas mais il na pas le manuel d'entretient voila le probleme.

il la fait 7000km et moi qui est un mbk stunt tout les 7000km je fait la vidange boite je pense que sa doit etre a quelque chose pret pareil chez lui.

Mais le probleme et que comme il na pas de doc technique je ne sais pas le nombre de ML que je doit y mettre pour la vidange.

Pourriez vous me renseignée si quelqun le sait MERCI


derniere petite question j'ai un blok piston mbk stunt sa monte egalement sur son kymco

salut a tous.

voila j'ai un MBK Stunt 2007 qui a 7000km et j'ai un gros soucis, quand je roule une 30km mon scoot a du mal a monter dans les tours comme si il s'etouffée et apres il se lance sa me le fait generalement en cote.

je pensait que cela venait du filtre a air ( encrassé) je l'ai donc mis a trempe dans de l'essence bon il et ressorti neuf remonte tout et sa persiste.

j'ai donc redemonter mon filtre a air pour voir ce systeme de filtre qua mis MBK en place dans le filtre air (anti polution je pense). je l'ai lever et laisse la durite dans le filtre a air comme sa et la grande surprise sa marche normal scoot s'etoufe quasiment plus mais je suis obliger de roulée avec le starter enclenché il ne tient plus du tout le ralenti.

vous n'auriez pas une petite astuce par hasard


merci et a+

SALUT a tous.

voila j'ai acheter un mbk stunt il ya maintenant quelque mois j'ai fait 6000km et je voulais regarder si mes galet n'etait pas mort.

donc ayant deja eut un stunt avec mon ancien je glissait un tournevis dans la fente du vario dans le creux et je le calais dans le carter.

ensuite avec une clé de 17je devissais mon vario afins de tomber sur mes galet.
mais bizarement dimanche impossible d'arrivée a le devissée es ce que vous avez une astuce ou un outil a acheter pour m'aider sa serai simpa........


merci a+