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J'ai une Punto 60 SX de 101000 kms de 94, je changeait la courroie de distribution donc pour cela je voulais forcément caler la distribution (1 repère sur la poulie d'arbre à cames et 1 repère sur le vilebrequin) avec l'ancienne courroie avant de démonter.
Je fait donc tourner le vilebrequin afin de metre tout ca en position et là,
craque 
la courroie de distribution casse.Résultat; je me retrouve sans calage.
Pouvez vous m'indiquez comment retrouver le calage d'origine? Y a t il une combine ou une technique?
Toutes les réponses sont les biens venus, Merci.
