trikar

même juste l'éteindre suffirait

c'est interdit car tu diffuse sur la bande FM sans avoir de license.
il suffirait, pour légaliser l'emmeteur, de "payer une license" lors de l'achat, comme on le faisait à l'époque pour les C.B.
mais ça augmenterait le prix de l'emmeteur en magasin, et surement un peu de paperasse supplémentaire pour eux.


apres si la gendarmerie veut te coincer, il faudrait qu'elle ait un scanner de fréquences, que tu soit à portée...

c'est presque impossible, à moins de se faire attraper lors d'un controle de routine, mais libre à toi de couper l'emmeteur avant de t'arreter, puisque la possession n'est pas interdite.

je deterre mon propre post

je voulais savoir si une utilisation sportive de la voiture ne risquerait pas de dégrader le moteur, du fait du manque de richesse en carburant?

étant donné que c'est moi qui récupère la voiture, et que je compte, la "comparer" à d'autres sur des accelerations .

quelle modif pourrais-je faire pour encore grapiller quelques chevaux dessus, sans pour autant monter un turbo ou un compresseur ?

vu que j'ai deja filtre à air, ligne, suspensions, jantes larges, B.A.R., train arriere GT turbo.


merci d'avance pour ces réponses

tu peux gagner en accel et en pointe en changant ton arbre à came, si tu sais le faire et que tu as les moyens

prix : environ 200€

tu as essayé d'alimenter ta sono avec une autre batterie?

je veux dire une batterie différente de celle qui sert à utiliser les essuie glace et autres, savoir si les parasites viennent par induction (faisceau trop proche des cables sono) ou par lien direct (brusque changemen de tension/intensité au niveau de la batterie)