kevin 81

salut les passionner de DTM(deutch touringwagen master) moi j ai voter pou audi sport infineon tean joest. a bientot pour ces super photos

SALUT A TOUS, je suis un passionner de cette course et d ailleur je sius present au depart chaque année depuit 1998.c est vraiment la plus belle course d endurance au monde, je suis suporter des porsche dans la categorie LMGT ? si quelqun a des foto envoyer les SVP.

salut, je suis ancien mecano vw et c est vrai que dans plus de 90 pour cent des cas c est le debimetre d air massique, si c est le cas sur la tienne tu peut te le changer toi meme,il n y a pas de manipe a faire niveau electronique une fois la piece changer. mais vue le pris de la piece, tu devrais controler avant de le changer que la petite durite d air qui passe sous le filtre a gasoil ne soit pas pincer car ca arrive souvent.car si elle est pincée (car elle vient de l electovanne) tu n aura pas de pression turbo ou tres peu.KEVIN81

je te donne mon e-mail au cas ou:KEVIN81_3@msn.com
bon week end a plus.

salut. je suis ancien mecano vw et effectivement on utilise un appareil apelé le 15/51 ou le 50/51 pour remettre les conteurs a zero. on peut aussi les remettre a zero manuellement, la manipe a faire et inscrite dans ton carnet d entretient. si tu ne le possede pas je peut d indiquer comment faire la manipe mais approximativement car je ne m en souvient plus tres bien. la manipulation s oppere avec le bouton de remise a zero du conteur journalier et la clef de contact.mais le contact,presse ton bouton de remize a zero et maintient le puis coupe le contact et relache ton bouton.ensuite remet le contact et normalement ton conteur sera remit a zero.je ne suis pas sur de la manipe car en plus sur chaque modele c est different mais essaye quand meme. a plus. KEVIN81 :D :aurevoir: