robin.clio4

Bonjour à tous,

Je viens chercher vos avis concernant un souci que je rencontre depuis peu sur ma Renault Clio 4 1.5 dCi 90 (année 2017).

Symptômes :

La voiture démarre parfaitement à froid, mais une fois le moteur chaud (après 15–20 min de conduite), si je l’arrête et tente de redémarrer, le démarrage devient très difficile : il faut insister plusieurs secondes sur le démarreur avant qu’elle parte.
Aucun voyant moteur ni message d’erreur au tableau de bord.

Actions déjà effectuées :

• Passage à la valise Renault CLIP → aucun défaut enregistré

• Remplacement du filtre à gasoil (pensant à un souci d’alimentation)

• Test du capteur de température moteur → valeurs cohérentes à froid et à chaud

• Nettoyage des connecteurs du capteur PMH (vilebrequin)

• Contrôle de la batterie et de la tension de charge (OK : 12.6V au repos, 14.3V en marche)

À noter :

• Une fois démarrée, la voiture roule parfaitement, pas de perte de puissance ni de fumée.

• Le problème ne se produit qu’à chaud, jamais à froid.

• Le démarreur semble tourner normalement.

J’hésite entre un capteur PMH fatigué qui décroche à chaud ou un souci du côté de la pression de carburant (régulateur sur la rampe ?).

Quelqu’un a-t-il déjà rencontré ce problème sur les Clio 4 dCi ?
Merci d’avance pour vos pistes et retours d’expérience !