oystersobstruction

1. Injecteur 3 (neuf) : Mauvaise installation (joint ou serrage) ou pièce défectueuse.
2. Injecteurs 1 et 2 : Usés, avec des valeurs élevées à vérifier.
3. Autres causes : Circuit de carburant, compression moteur ou problème de commande ECU.

Recommandations :

• Vérifiez l'injecteur 3 et testez les autres injecteurs.
• Consultez un spécialiste pour un diagnostic et recalibrage complet.
• Changez de garage si besoin pour éviter l'amateurisme.